A4 (B6/B7 8E)
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Promo !
4.2 FSI V8Demi-ligne d’échappement inox Scorpion pour AUDI RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – SAU048SYS – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion AUDI RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – SAU048SYS – Scorpion Redpower
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Promo !Catback et Silencieux
Demi-ligne d’échappement Milltek- Audi A5 Coupé 2.0 Tdi – SSXAU437
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU437
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- Dual-outlet. Cerakote Black Tip. Requires A4 3.2 S line dual outlet valance
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TDi B8 140CV / 177CV 2WD Saloon et Avant (S-Line uniquement) – (2009 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Audi - Volkswagen Origine
Déphaseur 06F109088J – 2.0 TFSI EA113 – origine VW
Poulie du double arbre à cames aussi appelée « dispositif de réglage d’arbre à cames », ou encore tout simplement déphaseur.
Pièce présente sur le moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, VW GOLF 6R, Edition 35, Edition 30 …
Comme son nom l’indique, permet de bon réglage des soupapes sur votre moteur.
Si vous avez constaté des valeurs incohérentes sur votre VCDS et que votre tendeur a été remplacé, c’est que votre déphaseur est défectueux.
Remplacez le par une pièce d’origine AUDI/VW
Référence ETKA : 06F 109 088 J
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034Motorsport
Diverter (Bypass) Valve – OEM 710N – 034-145-5001 – 034Motorsport
Remplacez votre dump valve d’origine par la célèbre 710N OEM renforcée, fiable, performante et idéale pour les moteurs turbo VW / Audi.
- Marque : OEM (qualité équivalente Bosch – Kayser)
- Modèle : Applications VW / Audi moteurs turbo
- Type : Soupape de décharge (Diverter Valve / Bypass)
- Référence : 034-145-5001
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Promo !Descente de turbo
Downpipe pour AUDI S4 B4 / AUDI S4 B7 – 4.2 V8 – SSXAU289 – Milltek
Remplacement catalyseurs – Manuel Uniquement – Montage ligne Milltek obligatoire – Modification cartographie à prévoir Audi S4 4.2 V8 Quattro B6 Saloon – Avant – Cabriolet – (2003 – 2005)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU289
- Type : Cat Replacement Pipes
- Tube : 57.15 mm
- Sorties :
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034Motorsport
Drain Flange, Audi 1.8t Block Side, -10 AN Bung – 034-110-6000 – 034Motorsport
Drain Flange, Audi 1.8t Block Side, -10 AN Bung
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-110-6000
- Type :
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034Motorsport
Drain Flange, Audi 1.8t Block Side, 1/2″ NPT – 034-110-6001 – 034Motorsport
Drain Flange, Audi 1.8t Block Side, 1/2″ NPT
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-110-6001
- Type :
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2.0 TFSI EA113
Dump valve à décharge externe – 2.0 TFSI EA113 et EA888.1 – CTS-BV-0009 – CTS TURBO
Dump valve à décharge externe pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TFSI EA888.1 référence CTS-BV-0009 de la marque CTS TURBO
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-BV-0009
- Construction en aluminium T6061
- Finition furtive anodisée noire
- Entièrement compatible avec l’électronique d’origine
- Piston entièrement réparable
- Aucun câblage supplémentaire n’est nécessaire
- Amélioration substantielle de la fiabilité par rapport à l’équipement d’origine
- Conception compacte qui s’intègre facilement dans les espaces restreints
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Audi - Volkswagen Origine
Dump Valve à membrane – 2.0 TFSI EA113 – 06F145710G – Pièces 100% origine VW
Toute dernière version de la dump valve à membrane pour le moteur 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, AUDI A3 8P 200cv, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).
Cette dump valve est installée d’origine sur les moteurs AXX, BWA, BYD des VW GOLF 5 Gti, AUDI A3 8P 200cv, AUDI TT MK2 200cv et bien d’autres encore.
Si vous souhaitez garder votre véhicule 100% c’est cette version qu’il vous faut !
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.
- Référence ETKA : 06F145710G
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