2.0 TSI 310cv
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APRSupport anti-basculement renforcé – MQB (6MT / DQ250) – APR – MS100140
Support anti basculement renforcé APR MS100140.
Ce support s’installe en lieu et place de votre support anti basculement d’origine (DOGBONE), permettant de limiter les mouvements de ce dernier ( prévu pour le confort ).
Une fois installé, cela permet d’obtenir une meilleure motricité lors des fortes charges et de limiter l’effet de sautillement au détriment du confort.
- Marque : APR
- Référence : MS100140
- Uniquement pour véhicules sur châssis MQB, boite manuelle 6 vitesses ou DSG DQ250 (6 vitesses)
- (2015-2019 Audi A3, S3, TT, TTS, Volkswagen Golf, Golf Alltrack, Golf R, Golf SportWagen, GTI)
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1.8 TSI EA888.3Support de boite renforcé Racingline – VAG MQB 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 – VWR15G701
Support de boite renforcé Racingline référence : VWR15G701
Développé pour les véhicules sur base MQB et équipés du moteur 1.8/2.0 TSI EA888.3
- Audi A3 / S3 8V
- SEAT Leon Cupra 5F
- SKODA Octavia 5E VRS
- VW Golf 7 GTI / Golf 7 R
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2.0 TSI EA888.4Support moteur renforcé Racingline – VW Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V, SEAT Leon Cupra 5F, SKODA Octavia 5E VRS – VWR15G702
Silentblocs boite de vitesse Racingline pour véhicules sur plateforme MQB et équipés du moteur EA888.3 1.8/2.0 TSI
Référence : VWR15G702
Compatible avec VW Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V, SEAT Leon Cupra 5F, SKODA Octavia 5E VRS
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RacingLine PerformanceSupports renforcés RACINGLINE pour berceau VAG MQB – VWR15G703
Kit support inferieur dogbone (support anti-basculement) Racingline pour véhicules basés sur la plateforme MQB du groupe VAG et équipés des motorisations 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3.
Si votre voiture donne de gros accoups dans la transmission lors de fortes accélérations, c’est qu’il est temps de renfocer votre support antibasculement (DOGBONE)
Par exemple, votre VW Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V ce support inférieur a été développé par Racinline afin de réduire les mouvements de balancier du moteur lors des fortes accélérations.
Sur les préparations moteur STAGE 2 et STAGE 3, lorsque le train avant patine à cause de la puissance et du couple moteur, on constate bien souvent des accoups qui peuvent à la longue abimer votre transmission ainsi que les supports moteur.
En effet, le DOGBONE permet d’absorber une partie des mouvements du moteur pour plus de confort mais au détriment des performances et de la motricité sur votre SEAT Leon 3 Cupra 5F ou encore sur votre SKODA Octavia VRS 5E
Avec cette référence : VWR15G703, RaclingLine propose une solution simple composée de Silentblocs renforcés et d’un support de bien meilleure qualité que celui installé d’origine.
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APRSuppression essuie glace arrière – VW Golf MK4 et Golf MK5 – APR – MS100110
- Kit de Suppression d’ essuie glace arrière
- Marque : APR
- Référence : MS100110
- De très nombreux véhicules sont compatibles : consultez le PDF et le descriptif
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RacingLine PerformanceSystème de refroidissement d’huile Racingline pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 – VWR18G700
Kit de Radiateur d’huile Racingline pour VW Golf 7 GTI/R/Clubsport, VW GOLF 8 GTI/R, AUDI TT 8S/ S8 8V, SEAT Leon 3 Cupra, CUPRA LEON, SKODA OCTAVIA VRS MK3.
Ce kit est complet et il a été développé spécifiquement pour les véhicules équipés des moteurs 2.0 TSI EA888.3 (plateforme MQB) et 2.0 TSI EA888.4 (MQB EVO)
Il s’installe directement en façade et offrira à votre moteur une réduction des températures d’huile, jusqu’à 15c°.
Ce kit permet de conserver l’échangeur huile / eau en lieu et place d’origine.
- Référence : VWR18G700
- Marque : Racingline
- Type : radiateur d’huile
- Pour moteurs 2.0 TSI EA888.3 MQB et 2.0 TSI EA888.4 (MQB EVO)
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RacingLine PerformanceTurbo Inlet Racingline Performance 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR12G7R600ITINLET
Inlet de turbo Racingline pour moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 des VW Golf 7 GTI/CLUBSPORT/R (5G), AUDI S3 (8V), SEAT Leon 3 Cupra (5E), SKODA Octavia VRS III (5E).
Ce coude d’admission gros diamètre aussi appelé High Flow Turbo Inlet offre de bien meilleures performances à votre moteur car il supprime la restriction d’air à l’entrée du turbo : meilleure sonorité, meilleure réactivité et moins de restrictions pour votre turbo.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G7R600ITINLET
- Type : INLET de turbo
- Pour moteur : EA888 GEN3 uniquement
Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute validation avant 12h
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Turbo et PériphériquesTurbo Muffler Delete Racingline – 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 – VWR16G7TDEL
Turbo Muffler Delete Racingline référence VWR16G7TDEL, pour les véhicules équipés du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN 3 du groupe VAG comme :
- VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo GTI
- AUDI S3 8V, S1 8X, TT Mk3 8S
- SEAT LEON 3 Cupra, Ibiza Cupra 6P
Aussi appelé Outlet de turbo, ce turbo Muffler Delete s’installe en lieu et place du silencieux installé d’origine sur votre turbo, permettant de libérer ce dernier, pour une meilleure réponse du turbo.
En effet, un silencieux est installé à la sortie du corps froid du turbo, permettant de limiter le bruit du turbo au détriment des performances.
Outlet de turbo pour moteurs EA888 du groupe VAG VWR Racingline
Article en stock
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Audi - Volkswagen OrigineValve de purge du Canister N80 pour moteurs VAG 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Valve de purge du réservoir / canister
Cette Valve contrôle le moment où les vapeurs d’essence excédentaires sont aspirées dans l’admission pour être brûlées.
Uniquement pour les moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Référence ETKA : 06H 906 517 AE
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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