Description
Turbo CTS Turbo BOSS 500 EA113 CTS-EA113-BOSS idéal pour atteindre les 500cv !
Suivant votre fueling (le type de carburant utilisé ainsi que le setup (injecteurs, pompe haute pression …) il est parfaitement possible d’atteindre les 500cv avec le turbo BOSS 500 de chez CTS !
Après un long et fastidieux processus de R&D, les ingénieurs CTS TURBO ont finalisé ce kit de mise à niveau turbo pour créer un ensemble modulaire capable de produire plus de 500 ch et d’offrir une fiabilité à long terme.
Au cœur de notre bien nommé BOSS (Bolt-On Speed Solution), le kit de mise à niveau FSI utilise notre propre CHRA, qui est installé dans un boîtier d’échappement propriétaire CTS. Le boîtier est soigneusement moulé et usiné en interne pour être compatible avec n’importe quel tuyau de descente d’échappement et la zone de défilement a été conçue pour être d’environ 0,63AR. Il en résulte une excellente réponse à la suralimentation et l’élimination de toute restriction possible.
Des conduites d’huile et d’eau personnalisées complètent ce kit pour faciliter l’installation et la mise au point, et assurer un fonctionnement sans problème.
Des tuyaux en silicone moulés sur mesure relient le turbo à votre tuyau de sortie de turbo et à l’admission.
Actuellement, la mise à niveau du turbo BOSS n’est compatible qu’avec l’admission CTS Turbo, mais d’autres admissions pourraient fonctionner – malheureusement, nous ne pouvons pas fournir de conseils pour l’installation d’admissions d’autres fabricants.
Vous pouvez utiliser une vanne de dérivation/soufflage CTS Turbo ou autre. Seul le tuyau de sortie du turbo OEM ou CTS est compatible pour le moment.
La MK6 Golf R ou l’Audi S3 8P nécessitent une plaque d’obturation DV, voir ci-dessous.
NE CONVIENT PAS POUR LA CONDUITE À DROITE
Véhicules compatibles – CTS-EA113-BOSS-500 – CTS TURBO
Make | Model | Year | Generation |
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Make | Model | Year | Generation |
AUDI | A3 | 2008 – 2013 | 8P |
AUDI | S3 | 2008 – 2012 | 8P |
VW | GOLF R | 2012 – 2013 | MK6 |
VW | GTI | 2008 – 2009 | MK5 |
VW | JETTA | 2008 – 2010 | MK5 |