Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Continental) – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y – APR – MS100222

Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Continental) – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y – APR – MS100222

La Throotle Body pipe développée par APR remplace la pièce installée d’origine sur le moteur 2.0TFSI EA888.4 de votre VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y , permettant de supprimer les restrictions présentes sur la pièce d’origine.

La durite de la pipe d’admission comme son nom l’indique est située juste en dessous de votre collecteur d’admission, reliant l’intercooler au collecteur d’admission.

  • Marque : APR
  • Référence : MS100222
  • Type : Durites / Throotle pipe pour circuit de turbo
  • Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement

299,00

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UGS : MS100222 Catégories : , , , Étiquette :
apr
Moteur 2.0 TSI EA888.4

Description

La durite rigide située entre l’intercooler et le papillon sur moteur 2.0 TFSI EA888 GEN4 proposée par APR remplace la durite plastique d’origine par une version en aluminium de haute qualité et offrant un diamètre constant à l’intérieur.

APR ont en effet développé ce Throttle Body Pipe (pipe d’admission)  MS100222 pour le moteur 2.0 TSI EA888.4 (avec turbo Continental) que l’on retrouve sous le capot des VW GOLF 8R et AUDI S3 8Y.

Le but étant bien entendu de proposer une pièce qui s’installe en lieu et place de la pièce d’origine, tout en améliorant le flux d’air pour votre moteur 2.0 TFSI GEN4 de la VW GOLF 8R ou encore de l’AUDI S3 8Y.

Nous portons une attention particulière à la trajectoire du flux d’air et fournissons le moins de courbes et de virages serrés possible afin de maximiser les performances. Contrairement aux tuyaux en plastique d’origine, les nôtres ne fondront pas et ne se fissureront pas dans des conditions extrêmes, et ils ne contiennent pas de pièce interne résistante et sujette aux défaillances comme les tuyaux d’origine.

Le durite APR MS100222 pour moteur 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Continental) – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y comporte un port supplémentaire qui peut être utilisé pour un capteur supplémentaire, l’injection d’eau/méthanol, ou tout ce que vous voulez, et comprend un robinet NPT pour le bloquer lorsqu’il n’est pas utilisé.

Le Throotle Body Pipe APR comporte des points de connexion roulés pour éviter que les tuyaux ne glissent, et tous les supports de montage, les capteurs et les ports de recirculation DV sont soudés au tuyau pour assurer une connexion solide.

Enfin, la durite est dotée d’une finition noire satinée attrayante. Le résultat est une installation plus fiable et des performances accrues grâce à un flux d’air fluide et ininterrompu. Ce tuyau est compatible avec les durites de charge d’origine et les tuyaux de charge APR améliorés.

Détails sur APR Throttle Body Pipe – 2.0 TSI EA888.4 – R/S3 APR – MS100222

  • Marque : APR
  • Référence : MS100222
  • Type : Engine Hardware,Charge Air Hoses and Pipes,
  • Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement avec turbo Continental (- VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y -)
  • Non compatible avec la VW GOLF 8 Gti (Turbo Garret)

Avantages APR Throttle Body Pipe – 2.0 TSI EA888.4 – R/S3   APR – MS100222

  • Installation en lieu et place
  • Augmente les performances grâce à des flux d’air fluides et à la réduction des points de fuite de suralimentation
  • Tuyaux en aluminium solide qui résistent à la fissuration et à la fonte comme les composants d’origine
  • Bouchon de méthamphétamine/capteur en aluminium brossé avec robinet NPT (tuyau d’admission TB)
  • Bondes de capteur MAP en aluminium (tuyau d’admission TB)
  • Support DV et chemin de recirculation en aluminium (tuyau d’admission TB)
  • Supprime les pièces internes du corps de papillon, restrictives et sujettes aux pannes (tube d’admission TB)
  • Extrémités des tuyaux roulées en cordon sans glissement
  • Supports de montage soudés au TIG
  • Installation complète de 60 mm
  • Finition noir satiné

Véhicules compatibles avec la Throttle Body Pipe – 2.0 TSI EA888.4 – APR – MS100222

  • VW GOLF 8R
  • AUDI S3 8Y

Informations complémentaires

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