Intercooler gros volume – 1.8 & 2.0 TFSI EA113 / EA888.1 / EA888.2 – VW GOLF 5Gti, 6R, 6Gti, S3, Cupra – IC100012 – APR

Intercooler gros volume pour les véhicules équipés des moteurs 1.8 TSI EA888.1/2, 2.0 TFSI EA113, 2.0 TSI EA888.2 que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, VW GOLF 6 Gti, SEAT 2 CUPRA, OCTAVIA VRS et bien d’autre encore.

Le système d’intercooler APR abaisse considérablement la température de l’air de suralimentation et résiste mieux à la chaleur par rapport à l’intercooler d’origine.

Il est vivement recommandé sur les préparations STAGE 2, STAGE 3 et STAGE 4. En effet, le volume d’air nécessaire pour ces préparations est bien plus important et les pressions de suralimentation étant plus importantes, les températures d’admission (IGT) sont alors bien plus importantes, dégradant les performances moteur.

Grâce à une augmentation massive du volume de votre intercooler, une conception supérieure du noyau de l’intercooler et des réservoirs d’extrémité lisses et moulés, les ingénieurs d’APR ont pu créer un intercooler capable de supporter des niveaux de puissance bien supérieurs à ceux de l’unité d’origine.

L’installation de ce type d’intercooler permet de garder des températures d’admission plus basse, plus longtemps et ainsi de conserver les performances de votre moteur, tout au long d’une session sur circuit par exemple.

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EA113
moteur ea888.2
Stage 1
Stage 2
Stage 3

Description

Un intercooler de qualité est essentiel pour des performances optimales, mais il est également vital pour la longévité et la sécurité du moteur.

L’installation d’un intercooler gros volume doit être effectuée dès le STAGE 2, permettant à votre moteur d’avoir un combustion la plus performante possible.

La préparation d’un moteur TFSI augmente la pression de suralimentation ainsi que la quantité d’air nécessaire à son fonctionnement. On constate alors rapidement une augmentation des températures d’admission (IGT) avec l’intercooler d’origine , il est alors vital de remplacer l’intercooler d’origine.

Cet intercooler APR est le remplacement parfait de votre système d’origine, car il est presque trois fois plus grand que celui de base.

Ce kit comprend :

  • Un intercooler entièrement en aluminium moulé
  • Noyau en forme de barre et de plaque
  • Tuyaux de pression en silicone
  • Ajustement direct OEM – AUCUN ajustement n’est nécessaire.
  • S’adapte à tout pare-chocs d’origine ou de rechange
  • Coupleur d’adaptation pour la plomberie d’origine

Le noyau d’intercooler APR convient à l’Audi TT équipée du nouveau moteur 2.0 TFSI Audi Valve Lift, mais nécessite le tuyau de décharge 2.0 TSI d’origine : 1K0145840R et 1K0145769J

Spécifications APR Intercooler System – 1.8T/2.0T EA113 / EA888 G1/2 MK5/6

  • Marque : APR
  • Référence : IC100012
  • Type : Intercooler gros volume
  • Moteur compatible : 2.0 TFSI EA113,  1.8 TSI EA888 GEN1 et GEN2, VW GOLF MK5 GTI, MK6 GTI …
  • Type de préparation : STAGE 1, STAGE2 et STAGE 3
  • Installation en lieu et place

Véhicules compatibles APR Intercooler System – 1.8T/2.0T EA113 / EA888 G1/2 MK5/6

Marque Model Version Engine
Audi A3 8P FWD 2.0T
Audi A3 8P Quattro 2.0T
Audi TT MKII FWD 2.0T
Audi TT MKII Quattro 2.0T
Audi TT MKII TTS 2.0T
Audi TTS MK2 (2006-2013) 2.0T
Volkswagen CC FWD 2.0T
Volkswagen EOS All 2.0T
SEAT LEON CUPRA 2.0T
Volkswagen Golf V Gti, Pirelli, Edition 30 2.0T
Volkswagen Golf VI Gti, Gti 35, R 2.0T
Volkswagen Jetta V All 2.0T
Volkswagen Jetta VI Sportwagen 2.0T
Volkswagen Jetta VI Sedan GLI
Volkswagen Passat B6 FWD 2.0T
Volkswagen Tiguan 1 FWD 2.0T
Volkswagen Tiguan 2 FWD 2.0T

Informations complémentaires

Poids 4 kg
Marque