Kit de purge pour oil catchcan Racingline VWR13G700 – VW Golf 7 / Leon 3 Cupra / S3 8V – 2.0 TSI GEN3 MQB – VWR130006

Kit de purge pour oil catchcan Racingline VWR130006 que l’on installe souvent sur les VW Golf 7 / Leon 3 Cupra / S3 8V รฉquipรฉes du moteur 2.0 TSI GEN3 lorsqu’il est prรฉparรฉ.

Si vous avez installรฉ un CATCACH sur votre moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, alors cet accessoire va vous intรฉresser.

En effet, il permet de purger le catch can sans avoir besoin de le dรฉmonter.

Disposant d’une vanne d’ouverture / fermeture ainsi que d’une durite de raccord en silicone, ce purgeurย ร  installer via un banjo sur la partie infรฉrieure du catch can permettra un vidange simple, rapide et propre du rรฉservoir.

99,00€

En stock
UGSย : VWR130006 Catรฉgoriesย : , ร‰tiquetteย :
2.0 TSI EA888.3
Difficultรฉ d'installation : Facile
Racingline
Stage 2
Stage 3

Description

  • Marque : Racingline
  • Type : Kit purge pour oil catch can
  • Rรฉfรฉrence : VWR130006
  • Installation plug & play
  • Qualitรฉ Racingline Performance
  • Fabrication en Angleterre
  • Aluminium haute qualitรฉ
  • Durite silicone de 50cm
  • Uniquement pour le CATCH CAN RACINGLINE REF VWR13G700

POURQUOI UN KIT ?

Le kit de gestion d’huile RacingLine doit รชtre rรฉguliรจrement vidรฉ pour รฉliminer les vapeurs d’huile et l’humiditรฉ qui s’accumulent dans le bac de rรฉcupรฉration.

Notre nouveau kit de vidange est un ajout trรจs simple qui fait de la vidange de votre bac de rรฉcupรฉration une opรฉration rapide, propre et simple.

Il contient une valve ร  bille on-off magnifiquement usinรฉe avec un levier pour une vidange facile et contrรดlรฉe.

Un tube en silicone de 500 mm est inclus et se fixe ร  la sortie de la valve pour permettre une vidange prรฉcise dans votre conteneur d’huile usagรฉe.

Il suffit de le visser ร  la base de votre conteneur.

Il n’est plus nรฉcessaire de dรฉboulonner le bac de rรฉcupรฉration du boulon du support moteur ร  chaque fois.

CONร‡U AVEC PRร‰CISION POUR DES PERFORMANCES PARFAITES.

  • 500 mm de tuyau en silicone inclus – il suffit de le pousser sur l’extrรฉmitรฉ de la valve.
  • Un boulon banjo se visse au fond du collecteur, rรฉglable ร  n’importe quel angle.
  • Vanne ร  bille tout ou rien – 90 degrรฉs avec sortie de 10 mm.
  • Usinรฉ mรฉticuleusement avec la derniรจre technologie CNC 5 axes.

Vรฉhicules compatibles

Marque Modรจle Type Moteur
Audi A3 8V / 8.5V – 12-20 1.8 TFSI – 180cv
Audi A3 8V / 8.5V – 12-20 2.0 TFSI – 190cv / 220cv
Audi S3 8V / 8.5V – 13-20 2.0 TFSI – 300cv / 310cv
Audi TT 8S – 14-20 2.0 TSI 230cv
Audi TT 8S – 14-20 TTS 2.0 TSI 310cv
Seat / Cupra Leon 5F – 12-20 1.8 TSI – 180cv
Seat / Cupra Leon 5F – 12-20 Cupra – 265cv / 280cv / 290cv / 300cv / 310cv
Seat / Cupra Leon 5F – 12-20 Cupra 4 Drive – 300cv
Skoda Octavia 5E – 13-20 vRS – 220cv / 230cv / 245cv
Volkswagen Golf MK7 (5G)- 13-17 GTI – 2.0 TSI 220cv / 230cv
Volkswagen Golf MK7 (5G)- 13-17 GTI Clubsport – 2.0 TSI 265cv
Volkswagen Golf MK7 (5G)- 13-17 R – 2.0 TSI 300cv
Volkswagen Golf MK7 (5G)- 13-17 R/VARIANT/SW – 2.0 TSI 300cv
Volkswagen Golf Mk7.5 (5G) – 17-20 GTI – 2.0 TSI 230cv / 245cv
Volkswagen Golf Mk7.5 (5G) – 17-20 GTI TCR – 2.0 TSI 290cv
Volkswagen Golf Mk7.5 (5G) – 17-20 R – 2.0 TSI 310cv
Volkswagen Golf Mk7.5 (5G) – 17-20 R/VARIANT/SW – 2.0 TSI 310cv

 

Informations complรฉmentaires

Marque