Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Look GTI – Necessite valance GTI – Homologué CE – Sorties Dual GT100 – VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +) – SSXVW246 – Milltek
Le prix initial était : 1.199,00€.1.079,10€Le prix actuel est : 1.079,10€.
Direct-Usine
MilltekDemi ligne d’échappement ( ligne d’échappement après cata ) avec silencieux intermédiaire SSXVW246 Milltek.
Développé spécialement pour la VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI
Cette demi ligne Milltek SSXVW246 est équipée homologuée CE et elle propose des sorties DUAL GT100 avec un magnifique look GTI.
MSAU584,MSAU585,MSVW354 x2,MSVW405,MSVW415
| Référence | |
|---|---|
| Véhicule compatible | Volkswagen > Golf > Mk7 (2013 – 2017) > MK7 GTD 2.0 TDI 185PS, VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +) |
| SKU | |
| Milltek Product type | |
| Resonated | |
| Tip Finish | |
| Tip Shape | |
| Pipe Diameter | |
| EC Approved | |
| Off Road Use Only | |
| Marque |
Demi-ligne / Cat-back Scorpion AUDI RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – SAU048SYS – Scorpion Redpower
Downpipe decata CTS Turbo pour AUDI RS3 8V FL, AUDI RS3 8Y et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400Cv, référence CTS-EXH-DP-0019.
Cette descente de turbo est une descente de turbo sans catalyseur, classée comme RACE DOWNPIPE.
Kit joint pour descente de turbo avec les goujons et écrous en option.
Ce joint s’installe entre la descente de turbo et le turbo.
Ce sont des pièces d’origine VAG à 100%
Pièces pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur l’Audi S3 8P, VW GOLF 5 GTI, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, Edition 30, Edition 35, TTS …
Disponible en stock, expédition le jour ouvré même de votre commande pour toute validation de commande avant 12h
Catback en Acier inoxydable T304 plié au mandrin spécifique à la VW GOLF 5 R32 et VW GOLF 6R.
Installation en lieu et place après le catalyseur.
Sonorité typée sport par rapport à l’échappement d’origine.