Echappement après cata en inox Scorpion sans silencieux intermédiaire pour VW Golf 7 Gti.
Egalement compatible Gti Clubsport et Clubsport S.
De conception tout inox et en diamètre 3″ / 76 mm, ce Catback s’installe sans aucune modification sur votre VW GOLF 7 GTI.
| Product Type | Cat-Back | |
|---|---|---|
| Resonated | Non-resonated | |
| Fitment Years | 2013 – 2016 | |
| Fits To | OEM / Scorpion | |
| Model Fitment | Mk7 Gti | |
| Pipe Diameter | 76mm/3″ * | |
| Tailpipe | Daytona | |
| Tailpipe Diameter | 100mm | |
1.059,00€
Difficulté d'installation : FacileDemi-ligne / Cat-back Scorpion pour VW Golf 7 Gti sans silencieux intermédiaire, avec sorties noires.
| Poids | 100 kg |
|---|---|
| Marque | |
| Catback |
Demi-ligne / Cat-back Scorpion AUDI TT Mk1 Quattro 3.2 V6 – SAU042 – Scorpion Redpower
| Product Type | Cat-Back | |
|---|---|---|
| Resonated | Resonated | |
| Fitment Years | 1999 – 2006 | |
| Fits To | OEM / Scorpion | |
| Model Fitment | 3.2 V6 | |
| Pipe Diameter | 70mm/2.75″ * | |
| Tailpipe | Daytona | |
| Tailpipe Diameter | 100mm | |
Descente de turbo MilltekSport avec Cata Sport développée pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 ( SSXAU200 )
Prévue pour de nombreux véhicules du groupe VAG comme r Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro et AUDI S3, Volkswagen Golf 5 GTi (Gti, Edition 30, Pirelli), SEAT Leon 1P FR 2.0 TSI, VW GOLF 6 Gti, Edition 35 et Golf 6R, Skoda Octavia 1Z vRS 2.0 TSI et bien d’autres encore !
Descente de turbo avec décata Scorpion pour VW Golf Mk6 Gti 2.0 Tsi SVWC036.
La descente de turbo SVWC036 a été développée par SCORPION pour s’installer en lieu et place de la descente de turbo d’origine sur la VW GOLF 6 GTI 2.0 TSI 211cv.
Idéal pour véhicules préparés, reprogrammation moteur obligatoire.
Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire pour VW Golf MK7.5 (Facelift) GTi (2017 -> 2019)
Le silencieux est équipé de sorties Daytona 100mm black ceramic.