Tube stage 2 carbone APR pour admission plateforme A4/A5 B8 3,0TFSI
Tube d’Admission en Carbone pour moteur V6 3.0 TFSI
Pour AUDI A4, AUDI A5 et PASSAT B8
Marque : APR
Référence : CI100024
369,00€
aprLes avantages du tube carbone APR pour le moteur V6 3.0 TFSI
| Marque |
|---|
Créée en 1997 aux USA, APR est le plus grand préparateur et fabricant de pièces performance pour les véhicules du groupe Audi / Volkswagen au monde. La marque développe toute une gamme de pièces performances, du kit d’admission à l’échappement, en passant par les intercoolers, les pompes haute pression, les durites renforcées et kits turbos …
De plus APR est une marque reconnu dans le monde de la préparation automobile grâce aux reprogrammations moteur qu’ils proposent. Du Stage 1 au Stage 3, APR dispose d’une forte expertise dans le domaine de la préparation moteur puisqu’ils développent des pièces adaptées à leurs préparations moteur.
Délai de livraison APR : comptez en moyenne 3 semaines de délai de livraison pour les pièces APR.
Consultez nous si besoin pour toute confirmation de délai.
Kit de fixation APR pour kit d’amission sur moteur EA888 GEN 3 pour JETTA 1.8/2.0
Filtre pour Admission APR référence CI100038-A pour moteur 2.5 TFSI (Audi TTRS 8S / RS3 8V).
Ce système est composé d’un filtre ainsi que de sa durite et de son support en carbone.
Il a été développer pour compléter le système APR composé d’un Inlet de turbo ainsi que d’un tube complet en carbone.
Son filtre à air gros volume est composé d’un double cône permettant d’obtenir une plus large surface de filtration.
Kit d’admission carbone APR pour AUDI RS4 et AUDI RS5 B9 équipées du moteur 2.9 TFSI (450 cv) référence CI100042.
Ce kit d’admission hautes performances s’installe en lieu et place de votre système d’admission d’origine sur votre moteur 2.9 TFSI (450 cv).
Il offre de très bonnes performances et un look ultra-sportif à la baie moteur de votre RS4/RS5 !
Valve de régulation de pression d’essence APR 155b.
Située sur le rail haute pression, la Valve APR 155B référence -Z1001952- s’installe en lieu et place de la valve de régulation d’origine sur votre moteur 2.0 TFSI EA113 ou 4.2 V8 FSI (RS4).
Aussi appelée “Soupape limitation de pression”, “Valve 155b”, cette valve a été développée par APR afin de permettre une plus grande pression d’essence sur le rail haute pression des moteurs FSI.
En complément de la pompe haute pression APR, prévue pour 155b, cette valve APR est parfaite pour les plus grosses préparations moteur, jusqu’à des puissances au dela de 600cv.