CTS Turbo
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CTS TurboCloche de filtre à huile – CTS turbo – moteur AUDI 3.0 TFSI V6 – CTS-HW-0243
Cloche de filtre à huile 3,0 TFSI 6 cylindres CTS Turbo
Cette cloche s’installe en lieu et place de votre cloche de filtre à huile d’origine en plastique, offrant un meilleur look ainsi qu’un meilleur refroidissement
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0243
- Cloche de filtre à huile
- Moteur compatible : 3.0 TFSI EA837 V6
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CTS TurboCloche de filtre à huile aluminium – 1.8 / 2.0 TSI EA888.3 MQB – CTS-HW-0248 – CTS TURBO
Cache de filtre à huile (cloche de filtre à huile) usiné en aluminium et usiné CNC pour moteurs sur plateforme MQB.
Cette cloche de filtre à huile s’installe en lieu et place de celle d’origine sur votre Golf 7 GTI / Golf 7 R / Leon MK3 / S3 8V / TT 8S / S1 / POLO AW GTI …
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0248
- Type : cloche de filtre à huile
- Moteurs concernés : 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3
- Aluminium 6061 CNC
- Anodisation noir brillant
- Installation en lieu et place de votre cloche d’origine en plastique
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2.0 TFSI EA113Cloche de filtre à huile aluminium CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 & 2.5 TFSI – CTS TURBO – CTS-HW-0242
Cloche de filtre à huile en aluminium usiné puis anodisé noir CTS TURBO, développé pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 (AUDI S3 8P, VW Scirocco, SEAT Leon 2 Cupra, VW Golf 6R, SKODA Octavia VRS, VW Golf 5 GTI) et 2.5 TFSI GEN1 et GEN2 (Audi TTRS 8J/8S et Audi RS3 8P 8V).
Ce couvre filtre à huile permet de remplacer la cloche d’origine en plastique, pour une bien meilleure dissipation de la chaleur.
- Marque : CTS
- Référence : CTS-HW-0242
- Type : cloche de filtre à huile
- S’installe en lieu et place de votre cloche de filtre à huile d’origine
- Conception : aluminium usiné et anodisé
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2.0 TFSI EA113Collecteur d’admission gros volume CTS Turbo pour moteurs 2.0 TFSI EA113 / EA888.1/2 – CTS-HW-0420R
Collecteur d’admission gros volume CTS Turbo pour moteurs 2.0 TFSI EA113.
Ce collecteur d’admission référence CTS-HW-0420R, a été développé par CTS TURBO pour les véhicules fortement préparés.
Idéal sur les préparations moteur STAGE 3 sur VW Golf 6 R, Leon 2 Cupra, AUDI S3 8P ou encore Golf 5 GTI, Edition 30…
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0420R
- Spécifique aux moteurs 2.0 TFSI EA113
- Conception aluminium forgé
- Augmente de 40% le volume d’air par rapport à un collecteur d’origine
- Clapets d’admission supprimés
- Reprogrammation moteur obligatoire
- Ports 1/8″ NPT pour injecteurs de méthanol / wmi.
- Port 1/4″ pour capteur additionnel (MAP Sensor par exemple)
- Non compatible avec le système PCV d’origine, un catch-can doit-être commandé avec
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CTS TurboCollecteur d’échappement en Fonte CTS Turbo CTS-8V-MAN
Collecteur d’échappement en Fonte CTS Turbo CTS-8V-MAN
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-8V-MAN
- CTS Turbo 2L 8V (ABA AND AEG) Turbo Manifold :
- Uniquement disponible surcommande
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CTS TurboConnecteur FMIC en Aluminium usiné CTS Turbo — Réf. CTS-HW-0001
Le Connecteur FMIC (Front-mounted InterCooler) en aluminium usiné CTS Turbo réf. CTS-HW-0001 est idéal pour les moteurs VAG possédant un turbo à sortie femelle de type C-clip d’origine. Grâce à sa fabrication en T6061 aluminium, il promet robustesse et une installation sans encombre.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-HW-0001
- Type : Connecteur FMIC
- Avantages : Installation facile, robustesse, compatibilité avec sortie turbo à C-clip
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CTS TurboContrôleur de pression de turbo à réglage manuel (robinet) – CTS-MBC
Contrôleur de pression de turbo à réglage manuel de la marque CTS TURBO, référence CTS-MBC
Usiné CNC en aluminium et anodisé, ce robinet vous permet de contrôler la pression de boost de votre turbo.
Aussi appelé Manual Boost Controler (MBC)
Uniquement compatible avec moteurs dont la WG est pilotée par une dépression de turbo !
- Marque CTS TURBO
- Référence : CTS-MBC
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2.0 TFSI EA113CTACHCAN – VW GOLF 6R / Audi TTS / S3 8P – 2.0 TFSI EA113 K04 – CTS-CC-GOLFR
CatchCan CTS TURBO pour Audi TTS / S3 8P, moteur 2.0 TFSI EA113
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-CC-GOLFR
- Type : CatchCan ( récupérateur d’huile)
- Platine d’adaptation PCV en aluminium CNC finition polie
- Bocal en aluminium forgé finition brossée avec purgeur
- Durites de connexion 10-AN type aviation noires
Attention :
- Déplacement et / ou suppression du canister obligatoire suivant le type de véhicule sur lequel il est installé
- Ce kit n’est pas compatible avec le cache moteur d’origine !
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CTS TurboCTS Turbo – Raccords de Durite à 90 Degrés Noir -10AN – Réf. CTS-10AN-90
Les raccords de durite à 90 degrés -10AN noir de chez CTS Turbo (réf. CTS-10AN-90) sont conçus pour fournir une meilleure circulation des fluides et ainsi optimiser les performances de votre véhicule. Ces pièces de haute qualité garantissent durabilité et fiabilité pour un usage constant et intensif.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-10AN-90
- Type : Raccords de durite à 90 degrés
- Avantages : Optimisation du flux de fluides, durabilité et fiabilité
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