neuf
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HitachiPompe Haute Pression Hitachi 2.0 TSI EA888 Gen3 (NON MPI)
Pompe Haute Pression Hitachi pour moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen3 sans système de bi-injection (MPI)
- Monte d’origine, certifiée constructeur.
- Installation uniquement sur véhicule sans MPI (Bi injection).
- Référence HITACHI : 2503089
- Référence ETKA VW / AUDI : 06L 127 027 C
- Véritable monte d’origine
- Pour moteur 2.0 TSI GEN3 uniquement
- Non compatible avec véhicule équipé d’une pompe HP de la marque BOSCH
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3.0 TFSI
Poulie de vilebrequin 180mm – Audi S4 B8 / S5 B8 – 3.0 TFSI – CTS-HW-266-180 – CTS TURBO
Poulie de vilebrequin CTS turbo pour Audi S4 / S5 3.0 TFSI CTS-HW-266-180
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-266-180
- Crank Pulley Upgrade Kit (180mm) :
- pour moteur 3.0 TFSI V6
- Poulie de vilebrequin 180mm
- Fabriqué en interne chez CTS Turbo, au Canada
- Usinage CNC de précision à partir d’aluminium T66061.
- Hommage et tolérances conformes aux normes de l’équipementier
- Courroie de remplacement pour poulie de vilebrequin
- Anodisé en noir pour une finition durable de type OEM
- Reprogrammation moteur obligatoire
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3.0 TFSI
Poulie de vilebrequin 187mm CTS turbo pour Audi S4 / S5 B8 – 3.0 TFSI – CTS-HW-266-187
Poulie de vilebrequin 187 mm CTS turbo pour Audi S4 / S5 3.0 TFSI CTS-HW-266-187
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-266-187
- Poulie de vilebrequin
- 187 mm
- Fabriqué en interne chez CTS Turbo, au Canada
- Usinage CNC de précision à partir d’aluminium T66061.
- Hommage et tolérances conformes aux spécifications des équipementiers
- Courroie de remplacement pour poulie de vilebrequin
- Anodisé en noir pour une finition durable de type OEM
- Reprogrammation moteur nécessaire !
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Admission
Prise sur collecteur d’admission – CTS-HW-042 – CTS TURBO
Prise sur collecteur d’admission CTS turbo CTS-HW-042 Prise sur collecteur d’admission CTS turbo CTS-HW-042
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-042
- CTS Turbo FSI/TSI Intake Manifold Plug :
- :
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Audi - Volkswagen Origine
Raccord de pompe haute pression – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Raccord de pompe haute pression, pour moteur 2.0 TFSI EA113.
Sur ce raccord se connecte la durite en caoutchouc côté gauche.
Pièce origine VW / AUDI
Installation en lieu et place
Pour : VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
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Audi - Volkswagen Origine
Radiateur d’huile original pour VW T5 Transporter – 7H0422885D
Voici un radiateur d’huile d’origine pour le Volkswagen T5 Transporter. Une pièce parfaitement adaptée pour les moteurs 1.9 et 2.5 TDI.
Correspondances : 7H0422885D // 7H0422885B // 7H0422885C // 7H0422885A // 7H0422885
- Pièce d’origine VW
- Idéale pour les moteurs 1.9 et 2.5 TDI
- Référence : 7H0422885D
- Uniquement pour VW T5, 2003 – 2010
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Audi - Volkswagen Origine
Radiateur de recyclage des gaz d’échappement, pièce d’origine VW, référence 03L115512D
Ce radiateur de recyclage des gaz d’échappement est une pièce d’origine Volkswagen.
Il est conçu pour les moteurs diesel 2.0 TDI 4-cylindres bi-turbo avec une référence 03L115512D.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence 03L115512D
- Conçu pour les moteurs diesel 2.0 TDI 4-cylindres bi-turbo
- Uniquement disponible sur commande, ni repris ni échangé
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2.0 TFSI EA113
Récupérateur d’huile (CATCH CAN) CTS TURBO – VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113 – CTS-CC-MK5FSI
Circuit récupérateur d’huile CTS turbo Golf 5 GTI CTS-CC-MK5FSI
Idéal pour les véhicules fortement préparés
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-CC-MK5FSI
- CATCHCAN / Récupérateur d’huile
- Finition alu brossé CTS TURBO et usinage CNC
- Platine d’adaptation PCV en aluminium
- Bocal en aluminium avec purgeur et jauge de niveau d’huile en aluminium.
- Durites tressées Black Series 10-AN
- Bouchon modulaire de collecteur d’admission
- Collier de serrage Hose-Wrangler
- Fabriqué au Canada
- Suppression du résonnateur et du filtre à charbon obligatoires
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Audi - Volkswagen Origine
Refroidisseur d’échappement 2.0 TDI d’origine VW 04L131512P
Ce Refroidisseur d’échappement 2.0 TDI est une pièce d’origine de VW, garantissant une qualité supérieure et une longue durée de vie.
Caractéristiques clés :- Pièce d’origine Volkswagen
- Numéro de pièce VW : 04L131512P
- Convient pour les moteurs diesel 2.0 TDI (Euro4)
- Refroidisseur de gaz d’échappement d’origine VW 2.0 TDI, nettoyage des gaz d’échappement, refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement 04L131512P
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