Moteur
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BobinesBobines d’Allumage MSD 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 (x4)
Pack de 4 Bobines d’allumage haute performances MSD pour VW GOLF 7 GTI/Clubsport/, Audi A3 S3 8V, SEAT LEON CUPRA 5F, SKODA Octavia VRS MK3, Audi TT/TTS 8S : 2.0 TFSI EA888 GEN3 et GEN3.B
Avec leur couleur rouge, les bobines renforcées MSD RS3 TTRS apportent un look sportif à votre moteur et améliorent significativement son allumage pour de meilleures performances.
Uniquement disponible sur commande
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BobinesBobines d’Allumage MSD 2.5 TFSI EVO AUDI RS3/TTRS (x5)
Kit de 5 bobines d’allumage renforcées pour moteur 2.5 TFSI EVO (DAZA) 400cv que l’on retrouve sur les AUDI TT RS 8S et AUDI RS3 8V.
Installation en lieu et place des bobines d’origine, parfaites pour moteur d’origine et préparés jusqu’en stage 3.
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APRBobines d’Allumage renforcées – APR – 2.5 TFSI – AUDI TTRS – RS3 8P (Kit de 5)
Kit de 5 bobines d’allumage renforcées APR pour moteur 2.5 TFSI que l’on retrouve sur les AUDI TTRS 8J, AUDI RS3 et AUDI RSQ3.
Ce kit de bobines d’allumages hautes performances remplacement vos bobines d’origine AUDI sur votre moteur 2.5 TFSI pour une installation en lieu et place.
Disponibles dans 3 coloris : rouge, bleu ou encore en gris.
Bobines rouges en rupture de stock pour quelques jours, réapprovisionnement en cours
(0 commentaires)239,00€Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
BobinesBobines d’allumage renforcées NGK Audi R8 pour moteurs 2.5 TFSI (PACK de 5)
Ensemble de 5 bobines d’allumage NGK AUDI R8 pour les moteurs 2.5 TFSI EA855 : AUDI RS3 8P, AUDI TTRS 8J
Les bobines d’allumage d’AUDI R8 NGK disposent d’un boitier rouge et s’installent en lieu et place des bobines d’allumage d’origine sur tous les moteurs 2.5 TFSI de première génération (non compatible moteur DAZA 400cv EA855 EVO)
En stock permanent, expédiées le jour même ouvré de votre commande.
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Audi - Volkswagen OrigineBoitier du déphaseur du double arbre à cames – 06F103107G – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Ensemble complet du boitier du déphaseur du double arbre à cames pour moteur 2.0 TFSI EA113
Référence : 06F 103 107 G
Pièce origine AUDI/VW
VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
Uniquement disponible sous 3 à 4 jours ouvrés.
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034MotorsportBoost Tap pour collecteur d’admission 034Motorsport, 2.0T FSI/TFSI/TSI (Réf. : 034-145-Z012)
Installez un Boost Tap sur votre moteur 2.0T avec ce composant en aluminium CNC de 034Motorsport, idéal pour connecter un manomètre de pression. Facile à installer, il s’insère entre le collecteur d’admission et le tuyau de reniflard PCV d’origine.
- Référence : 034-145-Z012
- Marque : 034Motorsport
- Compatibilité : Moteurs 2.0T FSI, TSI et TFSI
- Caractéristiques : Aluminium anodisé noir, installation rapide
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon d’huile chromé d’Audi R8 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888.2 – Pièce origine AUDI
Bouchon d’huile Chromé d’AUDI R8 compatible avec toutes les VW, AUDI, SEAT, SKODA dont le moteur 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.2, avec par exemple :
- VW GOLF 5 GTI, GOLF 6R, GOLF 6 GTI EDITION 35, POLO WRC, GOLF 6 GTI 211cv, VW SCIROCCO R et 200cv
- AUDI A3 8P 200cv, AUDI S3 8P
- SEAT LEON CUPRA
- SKODA OCTAVIA RS II
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MoteurBouchon d’huile Racingline – EA888 Gen.3 2.0T – VWR19G702
Capuchon de remplissage d’huile Racingline pour les véhicules récents du groupe Audi Volkswagen, équipé d’un ressort interne pour une fermeture en toute sécurité.
Parfait pour les véhicules basés sur la plateforme MQB : VW GOLF 7, SEAT LEON 5F, SKODA OCTAVIA 5E, AUDI TT 8S …
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon d’inspection du tendeur de chaîne de distribution – 06H115418AA – Pièce origine VW / Audi
Bouchon d’inspection du tendeur de chaine de distribution origine VW / AUDI
Présente par exemple sur le moteur 2.0 TSI EA888.2 (CCZA, CCZB, …) de la VW GOLF 6 GTI, référence 06H 115 418 AA
Ce bouchon est retiré pour inspecter le tendeur supérieur de la chaîne de distribution.
Pièce origine VW / AUDI.
Installation en lieu et place.
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