Moteur

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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Sans FAP) – (2018) – SSXAU808 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU808
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT Burnt
- Cat Back (Road+) with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Sans FAP) – (2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3889,00€.Le prix actuel est : 3500,10€.
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU814 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU814
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT Burnt
- Cat Back (Road+) with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3924,00€.Le prix actuel est : 3531,60€.
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2.0 TSI EA888.4
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – Seat Leon Cupra R 310cv – (2018+) – SSXSE240 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE240
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Cat Back Non-Res with GT-100 Polished Trims
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra R 310CV – (2018 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1517,00€.Le prix actuel est : 1365,30€.
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – VW Beetle 2.0 TSI (Chassis A5) – (2011+) – SSXVW343 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW343
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Non-resonated (louder). Polished Tips. Only for vehicles without the factory Front silencer seen on cars with V-band fitment turbo flange.
- Véhicule concerné : VW Beetle 2.0 TSI (Chassis A5) – (2011 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1395,00€.Le prix actuel est : 1255,50€.
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3.2 VR6/R32
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – VW Golf MK5 R32 3.2 V6 – SSXVW133 – Milltek
Demi-ligne d’échappement (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire avec Sorties Dual GT100 pour VW GOLF 5 R32.

Libérez la sonorité du moteur VR6 3.2L de votre VW GOLF 5 R32 avec ce Catback Milltek SSXVW133 !
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW133
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Non-resonated (louder). Not recommended for fitment with hi-flow sports catalysts
- Véhicule concerné : VW Golf MK5 R32 3.2 V6 – (2005 – 2009)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 890,00€.Le prix actuel est : 801,00€.
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2.0 TSI ea888.2
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210cv (EA888.2) – SSXVW113 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW113
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100
- Non-resonated (louder)
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1113,00€.Le prix actuel est : 1001,70€.
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2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270cv – (2009 – 2013) – SSXVW162 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW162
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100
- Non-resonated (louder). Polished Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1392,00€.Le prix actuel est : 1252,80€.
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2.0 TSI ea888.2
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black – VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210cv (EA888.2) – SSXVW183 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW183
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100 Black
- Non-resonated (louder) with black trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1205,00€.Le prix actuel est : 1084,50€.
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2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black – VW Golf Mk6 R 2.0TSI EA113 270cv – SSXVW140 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW140
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100 Black
- Non-resonated (louder). Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1392,00€.Le prix actuel est : 1252,80€.
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Pourquoi prendre soin du moteur de sa voiture ?

Prendre soin du moteur est une priorité pour tout automobiliste soucieux de la fiabilité et de la sécurité de son véhicule. Suivre les recommandations du constructeur en matière d'entretien et de remplacement de pièces est crucial pour éviter les pannes coûteuses et garantir une conduite optimale.