Moteur
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LOBA MotorsportPompes Haute Pression LOBA Motorsport – Audi RS6, V10, 5.0 TFSI – 2010500
Pompe haute pression LOBA HP50 pour moteurs 5.0 TFSI V10 Biturbo.
- Compatible avec : Audi RS6 V10 5.0 TFSI Biturbo (580 cv).
- Augmente le débit de carburant de 50 % pour des puissances dépassant 700 cv.
- Idéale pour conversions au E85 ou préparations moteur.
- Pistons revêtus DLC, cylindre avec traitement nano-céramique, ressort nitruré.
Infirmations :
- Marque : LOBA Motorsport
Référence : 2010500 - Roller Cam fournis
- Ensemble composé de 2 pompes
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LOBA Motorsport
Pompes Haute Pression LOBA Motorsport HP42 pour Audi 4.2 FSI, RS4 B7, RS5, R8 – 2010420
Pompe haute pression LOBA HP42 pour moteurs 4.2 FSI V8, compatible avec les Audi RS4 B7, RS5 et R8.
Idéale pour les véhicules préparés, cette pompe assure un débit et une pression optimaux, même sous forte sollicitation. Grâce à ses matériaux haut de gamme et son design proche de l’origine, la LOBA HP42 garantit fiabilité et performance pour votre moteur 4.2 FSI.
- Marque : LOBA Motorsport
- Type : Pompe haute pression
- Référence : 2010420
- Moteur concerné : 4.2 FSI V8
- Véhicules compatibles : Audi RS4 B7, RS5, R8
- Ensemble composé de 2 pompes
Disponible dès maintenant chez VAG AUTOSPORT !
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LOBA MotorsportPompes Haute Pression LOBA Motorsport pour moteurs AUDI 4.2 FSI V8 RS4 B7, RS5, R8 – 2012420
Pompe haute pression LOBA HP42.2 pour moteurs 4.2 FSI V8, compatible avec les Audi RS4 B7, RS5 et R8.
- Internes renforcés avec traitement nano-céramique.
- Installation plug & play, prêt à l’emploi.
- Pré-lubrifiée avec joint pré-installé.
- Idéal dans le cas d’une préparation moteur
- Ensemble composé de 2 pompes
- Livrées avec 2 rollers cams
Marque : LOBA Motorsport
Référence : 2012420
Disponible chez VAG AUTOSPORT !(0 commentaires) -
Pompe Haute PressionPompes Haute Pressions renforcées et préparées par APR pour AUDI RS4 B7 – 4.2 FSI V8 420CV – MS100072 – APR
Ensemble composé de 2 pompes haute pression renforcées et préparées par APR pour AUDI RS4 B7 V8 4.2 FSI 420cv.
- Référence : MS100072
- Marque : APR
- Augmente considérablement le volume de carburant déplacé par le HPFP de 41 %.
- Maintient des pressions plus élevées dans des situations exigeantes
- Entièrement reconstruit en interne
- Entièrement testé en machine et rodé avant expédition
- Nouvelles pompes d’usine incluses
- Ressort amélioré et adapté au poids
- Piston revêtu de DLC
- Acier inoxydable de qualité pour roulements, traité thermiquement.
- Supporte une grande puissance
- Tolérances dimensionnelles de 0,00004
- Tolérances géométriques de 0,00005
- Joints de ressort remplacés
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ForgeMotorsportPoulie de compresseur – AUDI S4 / S5 (B8 B8.5) – 3.0 TFSI V6 – Forge Motorsport – FMSCPS53T
Poulie de compresseur Forge pour Audi S4 et Audi S5 équipées du moteur V6 3.0 TFSI 333cv – ForgeMotorsport – FMSCPS53T
La poulie de compresseur de superchargeur Forge Motorsport offre une solution de performance optimale pour les propriétaires d’Audi S5 (8T (B8 / B8.5) 3.0T et S4 (B8 / 8.5) accompagnée d’une courroie de remplacement authentique Audi.
- Marque : Forge Motorsport
- Modèle : Poulie de Compresseur de Superchargeur avec Courroie de Remplacement
- Référence : FMSCPS53T
- Outil permettant le démontage disponible en option (FMSCPS53TIK)
(0 commentaires)Plage de prix : 285,00€ à 499,00€Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen OriginePoussoir de pompe haute pression – 2.9TFSI & 3.0TFSI – Pièce 100% origine AUDI
Poussoir de pompe HP pour moteurs AUDI 2.9 TFSI et 3.0 TFSI.
Aussi appelé RollerCam ou Cam Follower.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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AdmissionPrise sur collecteur d’admission – CTS-HW-042 – CTS TURBO
Prise sur collecteur d’admission CTS turbo CTS-HW-042 Prise sur collecteur d’admission CTS turbo CTS-HW-042
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-042
- CTS Turbo FSI/TSI Intake Manifold Plug :
- :
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Audi - Volkswagen OrigineRaccord de pompe haute pression – 06F127509AB – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Conduite rigide d’alimentation en carburant, allant à la pompe haute pression. pour moteur 2.0 TFSI EA113
Sur ce raccord se connecte la durite en caoutchouc côté gauche
Pièce origine VW / AUDI
Installation en lieu et place
Si vous disposez d’un raccord BANJO sur la pompe HP, cette durite n’est pas plug & play.
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Audi - Volkswagen OrigineRaccord de pompe haute pression – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Raccord de pompe haute pression, pour moteur 2.0 TFSI EA113.
Sur ce raccord se connecte la durite en caoutchouc côté gauche.
Pièce origine VW / AUDI
Installation en lieu et place
Pour : VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
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