Admission
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2.5 TFSI EA855 EVOInlet d’admission 4″ pour 2.5 TFSI EVO (Turbocharger Inlet System Cast Inlet Only) – APR CI100038-C
Inlet de turbo 4″ APR pour AUDI RS3 8V / TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv
- Entrée de turbo massive moulée de 4 pouces
- Conçu pour être utilisé avec le tube arrière APR en fibre de carbone.
- Gains de débit massifs
- Fonctionne avec différents turbos grâce aux bagues d’adaptation interchangeables
- Bouclier thermique inclus
- Augmentation de la puissance et du couple
- Meilleure réponse à l’accélérateur
- Amélioration du son du moteur
(0 commentaires)1.099,00€ Ajouter au panier -
1.8 TSI EA888.3INLET DE TURBO pour moteur VAG 1.8 & 2.0TSI GEN3 – MQB – MS100137 – APR
Inlet de turbo pour moteur 1.8 TSI GEN3 et 2.0 TSI EA888 GEN3 ( VW GOLF 7 GTI, AUDI S3 8V, LEON CUPRA MK3, AUDI TTS …).
S’installe en lieu et place de l’INLET de turbo d’origine (entre la durite d’admission d’air et le turbo).
Permet de supprimer la restriction sur la pièce d’origine
- Marque : APR
- Référence : MS100137
- Type : Inlet de turbo
- Installation en lieu et place
- Recommandé sur les préparations moteur
- Offre un plus gros volume d’air
- Pour moteurs EA888 GEN3
(0 commentaires)269,00€ Ajouter au panier -
Audi - Volkswagen OrigineKit Cache moteur Audi TTS (avec nécessaire de fixation) – Pièces 100% origine AUDI
Cache moteur d’Audi TT-S 8J 2.0 TFSI EA113 CDL.
Ce cache moteur s’installe en lieu et place du cache moteur d’origine de votre VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, LEON II CUPRA, SKODA OCTAVIA II VRS, VW GOLF 6R dès lors que votre moteur est équipé d’un kit d’admission comme le RACINGLINE ou encore le CTS.
Si vous souhaitez garder un look très proche de l’origine, tout en ayant un beau kit d’admission, ce cache moteur est indispensable.
Livré avec le nécessaire d’installation.
Pièce origine AUDI
(0 commentaires)239,00€ Ajouter au panier -
CTS TurboKit d’admission – Audi A6/A7 C7/C7.5 – 3.0 TFSI Supercharged – CTS-IT-305 – CTS TURBO
Kit d’admission CTS Turbo pour Audi A6/A7 ( châssis C7/C7.5 ), moteur 3.0TFSI , CTS-IT-305 – CTS TURBO
Le kit d’admission CTS-IT-305 a été développé spécialement pour le moteur 30 TFSI que l’on retrouve sur les AUDI A6 et AUDI A7 équipées d’un compresseur.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-305
- Type : kit d’admission
- Moteur associé : moteur V6 3.0T supercharged de 2012 à 2018.
- Diamètre de tube 3.5″
- Filtre lavable et réutilisable
- Cloisonnement spécifique
(0 commentaires)415,00€ Ajouter au panier -
4.0 TFSI (600 cv) RS6Kit d’Admission – AUDI RS6 / RS7 C7 – V8 4.0 TFSI – CTS TURBO – CTS-IT-938
Kit d’admission gros volume VELOCITY STACK CTS Turbo pour Audi S6/S7/RS6/RS7 C7 CTS-IT-938
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-938
- Filtres à air massifs 6″ velocity stack
- Design de cône inversé qui se connecte avec nos réducteurs au tuyau d’admission.
- Connecteur en silicone 4 plis avec colliers en acier inoxydable.
- Spécifique à la plateforme AUDI C7 et moteur V8 4.0 TFSI
- Un son incroyable !
(0 commentaires)499,00€ Ajouter au panier -
2.5 TFSI EA855 EVOKit d’Admission “Turbocharger Inlet System” APR pour AUDI TT RS 8S et RS3 8V – 2.5 TFSI EVO 400cv DAZA & DNWA
Kit d’admission APR Turbocharger Inlet System pour 2.5 TFSI 400cv, composé d’un filtre à air coton gros volume lavable, d’une durite d’admission carbone et d’un Inlet de turbo gros volume.
Ce kit d’admission est un système très hautes performances, développé tout spécialement pour les AUDI RS3 8V et TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv (DAZA et DNWA).
- Marque : APR
- Référence : CI100038
- Kit complet, permettant de remplacer la boite à air, la durite d’induction d’air et l’inlet de turbo
- Entrée turbo massive de 4″ en fonte
- Tube massif de 4″ en fibre de carbone
- Fonctionne avec différents turbos grâce aux bagues d’adaptation interchangeables
- Bouclier thermique inclus
- Gains de débit massifs (45% par rapport à l’origine et 60% par rapport à l’origine avec le filtre APR)
- Augmentation de la puissance et du couple
- Meilleure réponse à l’accélérateur
- Amélioration du son du moteur
(0 commentaires)1.999,00€ Ajouter au panier -
CTS TurboKit d’admission 3″ CTS Turbo pour 1.8/2.0 TSI EA888.3B non-MQB – CTS-IT-220R-B
Kit d’admission 3″ de la marque CTS Turbo pour moteurs 1.8/2.0 TSI EA888.3B et sur véhicule non-MQB (Tiguan, Beetle, Passat).
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-220R-B
- Type : Kit d’admission
- Filtre à air massif de 3″, lavable et réutilisable
- Durite d’admission en aluminium avec logo CTS TURBO blanc
- Boite à air spécifique dédiée aux véhicules non-MQB
- Uniquement pour moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888.3B
- Non compatible avec véhicules sur plateforme MQB ( GOLF / LEON …)
- Nécessaire d’installation inclus (colliers, visserie …)
(0 commentaires)395,99€ Ajouter au panier -
1.8 TSI EA888.3Kit d’Admission Carbone – 1.8 TSI & 2.0TSI EA888 Gen 3 MQB – CI100033 – APR
Admission Carbone APR pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 (VW GOLF 7R, S3 8V, LEON CUPRA, OCTAVIA VRS, TTS, GOLF 7 GTI ..)
Réalisée en véritable fibre de carbone et avec un filtre à air coton, cette admission offre de très bonnes performances dès le STAGE 1 !
- Installation facile, en lieu et place de la boite à air d’origine
- Permet de reprendre le flux d’air dans la calandre
- Qualité APR, réalisée en véritable fibre de carbone
- Idéale avec la durite carbone APR et un intercooler gros volume
- Filtre à air gros volume lavable et réutilisable
(0 commentaires)879,00€ Ajouter au panier -
3.0 TFSIKit d’admission carbone – AUDI A4/A5 B8 – 3.0TFSI V6 & 4.2FSI V8 – APR CI100023
Kit d’admission carbone APR pour AUDI A4 et A5 B8 équipées des moteurs 6 cylindres 3.0 TFSI et 8 cylindres 4.2 FSI.
- Boite à air carbone cloisonnée
- Référence : CI100023
- Filtre hautes performances, lavable
- Augmentation de la puissance et du couple
- Meilleure réponse à l’accélérateur
- Amélioration du son du moteur
- Tout le matériel de montage est inclus
Kit spécifique aux moteurs 3.0 TFSI et 4.2 FSI : S4, RS4, S5, RS5 …
Le système d’admission en fibre de carbone APR offre à votre moteur un très beau look sportif avec sa fibre de carbone et aussi de hautes performances.
Ce kit a été développé pour augmenter les performances en laissant le moteur respirer plus librement.
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