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1.5 TSI EA211
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Avec silencieux arrière – Look GTI – Nécessite valance Golf MK7.5 GTI – Homologué – Sorties Dual GT100 Titane Burnt – VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line – SSXVW524 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Avec silencieux arrière – Look GTI – Nécessite valance Golf MK7.5 GTI – Homologué CE – Sorties Dual GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW524
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT Burnt
- Cat Back Resonated GTI Dual Outlet Style with Burnt Titanium Trims – Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
- Véhicule concerné : VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line (Avec et sans FAP) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.5 TSI EA211
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Avec silencieux arrière – Look GTI – Nécessite valance Golf MK7.5 GTI – Homologué – Sorties Dual Jet-100 Carbone – VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line – SSXVW523 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Avec silencieux arrière – Look GTI – Nécessite valance Golf MK7.5 GTI – Homologué CE – Sorties Dual Jet-100 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW523
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual Jet-100 Carbone
- Cat Back Resonated GTI Dual Outlet Style with Carbon Trims – Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
- Véhicule concerné : VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line (Avec et sans FAP) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.5 TSI EA211
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Look GTD – Nécessite valance Golf MK7.5 GTD – Sorties Dual GT80 Titane – VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line – SSXVW520 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Look GTD – Nécessite valance Golf MK7.5 GTD – Sorties Dual GT80 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW520
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80 TiT
- Cat Back Non-Resonated (louder) GTD Twin Outlet Style with Titanium Trims – Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance
- Véhicule concerné : VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line (Avec et sans FAP) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.5 TSI EA211
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Look GTD – Nécessite valance Golf MK7.5 GTD – Sorties Dual GT80 Titane Burnt – VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line – SSXVW521 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Look GTD – Nécessite valance Golf MK7.5 GTD – Sorties Dual GT80 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW521
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80 TiT Burnt
- Cat Back Non-Resonated (louder) GTD Twin Outlet Style with Burnt Titanium Trims – Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance
- Véhicule concerné : VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line (Avec et sans FAP) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.5 TSI EA211
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Look GTD – Nécessite valance Golf MK7.5 GTD – Sorties Dual Jet-90 Carbone – VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line – SSXVW522 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) / FAP – Sans silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Look GTD – Nécessite valance Golf MK7.5 GTD – Sorties Dual Jet-90 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW522
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual Jet-90 Carbone
- Cat Back Non-Resonated (louder) GTD Twin Outlet Style with Carbon Trims – Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance
- Véhicule concerné : VW Golf Mk7.5 1.5 TSI Evo GT & R-Line (Avec et sans FAP) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Promo !
4.2 FSI V8Demi-ligne (Catback) + intermédiaire – Homologué CE – Audi S5 4.2 Quattro (Manuel) (2007-2011) – SSXAU134 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Boite Manu uniquement – Homologué CE – Sorties Quad GT80 – Audi S5 4.2 Quattro (Manuel) – (2007 – 2011) – SSXAU134 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU134
- Type :
- Véhicule compatible : Audi S5 4.2 Quattro (Manuel) – (2007 – 2011)
- Tube : 60 mm
- Type de Sorties : Quad 80 mm GT80
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Promo !
2.0 TFSI EA113Demi-ligne (Catback) + intermédiaire – Sorties Twin Jet 80 – Audi A3 8P 2.0 TFSi – SSXAU639 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière « Small volume » – Sorties Twin Jet 80 – Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) – (2003 – 2012) – SSXAU639 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU639
- Type :
- Véhicule compatible : Audi A3 2.0T FSi 2WD 5 Portes (Sportback) – (2003 – 2012)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Twin 80 mm Jet
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MilltekDemi-ligne (Catback) avec intermédiaire – Audi S3 1.8T Quattro 8L (1998-2003) – SSXAU121 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Audi S3 1.8T Quattro 8L – (1998 – 2003) – SSXAU121 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU121
- Type :
- Véhicule compatible : Audi S3 1.8T Quattro 8L – (1998 – 2003)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Twin 76.2 mm Speciales
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi-ligne (Catback) avec intermédiaire – Look GTI – Homologué CE – VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185cv (2013+) – SSXVW246 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Look GTI – Necessite valance GTI – Homologué CE – Sorties Dual GT100 – VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +) – SSXVW246 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW246
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties : Dual 100mm GT100
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