Moteurs
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Audi - Volkswagen Origine
Pompe de précharge pour coupleur HALDEX GEN4 – 0AY598549A – BorgWarner
Pompe de précharge pour HALDEX GEN4 Borgwarner, installée sur les véhicules groupe VAG en 4 roues motrices Quattro / 4 Motion.
Les véhicules suivants sont équipés de l’HALDEX GEN4 : VW GOLF 5 R32, VW GOLF 6R, Audi A3 8P et S3 Quattro, RS3, Audi TT-Roadster (8J), AUDI TTS, TTRS … (retrouvez la liste complète ci dessous)
- Monte d’origine constructeur (la marque Borgwarner étant le fabricant pour le groupe VAG)
- Installation en lieu et place
- Correspondance ETKA : 0AY598549A
- Vidange d’huile haldex à faire tous les 60 000kms maximum
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Audi - Volkswagen Origine
Pompe haute pression – 2.0 TSI EA888.3B – POLO GTI AW – Pièce 100% origine VW
Pompe HP origine pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3B
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Pompe haute pression – 2.0 TSI EA888.4 – DGVA, DKZB, CZPA, CZPB, DKZA, DKZC – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Voici la pompe haute pression installée sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN4 que l’on retrouve par exemple sur la POLO GTI AW.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Disponible sur commande
- Liste des codes moteur compatibles : DGVA, DKZB, CZPA, CZPB, DKZA, DKZC
- Numéro de châssis obligatoire pour valider votre commande
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Pompe Haute Pression
Pompe Haute Pression – moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen3 (MPI) – pièce origine VW / AUDI
Véritable pompe Haute Pression pour moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 VW / AUDI
Monte d’origine, certifiée constructeur, livrée dans sa boite d’origine VW/AUDI
Installation uniquement sur véhicule avec MPI (Bi injection)
- Marque : VW AUDI
- Moteur : 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3
- Ne convient pas aux moteurs équipés d’une pompe BOSCH.
- Uniquement pour moteur avec MPi ( bi injection )
Pour VW GOLF 7 Gti, AUDI S3 8V, VW GOLF 7R, LEON 3 CUPRA …
Disponible en stock, expédiée le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12H
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Audi - Volkswagen Origine
Pompe haute pression 5.2 FSI – BXA – Pièce 100% origine Audi
Pièce 100% origine Audi.
Rollercam / Pilon disponible en option.
(0 commentaires)Plage de prix : 690,00€ à 780,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
2.0 TFSI EA113
Pompe Haute Pression APR – 2.0 TFSI EA113 – MS100016
Pompe Haute Pression (HPFP) préparée par APR pour moteur 2.0 TFSI EA113, référence MS100016.
Développée pour une installation en lieu et place, la pompe HP renforcée par APR apporte jusqu’à 40% de débit de carburant en plus sur le rail haute pression.
Compatible avec par exemple : VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 200cv, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35
Pour les préparations STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3 et STAGE 4 (600+)
- Marque : APR
- Référence : MS100016
- Type : pompe haute pression
- Moteur : 2.0 TFSI EA113
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2.0 TSI ea888.3
Pompe Haute Pression APR (HPFP) – 2.0 TSI EA888 GEN3 – MS100144
Pompe haute pression renforcée APR pour 2.0 TSI EA888 GEN3
- Marque : APR
- Référence : MS100144
- Vivement recommandée à partir des préparations STAGE 3 avec turbo Hybride, Kit Turbo IS38
- Qualité APR
- Pompe neuve, avec kit APR
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4.2 FSI V8
Pompe haute pression APR pour AUDI S5 – 4.2L V8 – (Pre Nov 2008) – APR – MS100076
Ensemble de 2 pompes haute pressions préparées par APR, basé sur des pompes neuves d’origine HITACHI..
Spécifique aux AUDI S5 équipées du moteur 4.2 V8
- Marque : APR
- Référence : MS100076
- Uniquement pour les véhicules produits entre 2008 et 2012
- Disponible sur commande uniquement
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3.0 TFSI
Pompe haute pression AUDI 3.0 TFSI – HITACHI – 2503069
Pompe haute pression HITACHI 2503069, installée d’origine sur les moteurs 3.0 TFSI de la marque AUDI.
HITACHI est le fabricant de la pompe installée d’origine.
- Marque : HITACHI
- Référence : 2503069
- Type : pompe haute pression
- Référence ETKA : 07L127026AK
- Moteur concerné : 3.0 TFSI
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