Resonated
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4.2 FSI V8Supercup Cat-Back / Demi-ligne d’échappement – Audi R8 4.2 V10 5.2 FSI – SSXAU328 – Milltek
Echappement inox Milltek SSXAU328 pour Audi R8 moteur V10 5.2 FSI Quattro
Demi-ligne d’échappement avec valves- Audi R8 4S V10 5.2l Plus Coupe Spyder – SSXAU743 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU743
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec valves
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Jetta Mk5 2006 – 2011 Mk5 GLI 2.0T FSI – SSXVW166 – Milltek
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Jetta Mk5 2006 – 2011 Mk5 GLI 2.0T FSI – SSXVW166 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW166
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne d’échappement / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Bora Mk4 1.8T & 1.9 TDI 130 150 – SSXVW032 – Milltek
Demi Ligne d’échappement / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Bora Mk4 1999 – 2005 1.8T 2WDVolkswagen Bora Mk4 1999 – 2005 1.9 TDI 130 150 – SSXVW032 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW032
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec / Sans silencieux intermédiaire
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk4 337 Anniversary 180cv – SSXVW151 – Milltek
Echappement Milltek Sport SSXVW151
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 337 Anniversary 180bhp – SSXVW151 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW151
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec / Sans silencieux intermédiaire
(0 commentaires)719,00€ Ajouter au panier -
Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Scirocco GT 2.0 TSi 200cv – SSXVW105 – Milltek
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Scirocco GT 2.0 TSi 200cv – SSXVW105 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW105
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
- Ne convient pas aux modèles équipés du moteur 211cv.
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2.0 TSI ea888.3Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk7 MK7 R Variant 2.0 TSI 300cv – SSXVW495 – Milltek
Echappement Milltek SSXVW495 pour VW Golf Mk7R break (aussi appelée VARIANT) équipée du moteur VAG 2.0 TSI 300cv
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk7 2013 – 2017 MK7 R Estate Variant 2.0 TSI 300cv – SSXVW495 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW495
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 4-Motion V6 – SSXVW076 – Milltek
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 4-Motion V6 – SSXVW076 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW076
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
(0 commentaires)959,00€ Ajouter au panier -
1.8T 20VTDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Polo Mk4 GTi 1.8T – SSXVW109 – Milltek
Echappement MilltekSport SSXVW109 pour Volkswagen Polo Mk4 2002 – 2009 GTi 1.8T Resonated Cat-Back Exhaust System
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Polo Mk4 2002 – 2009 GTi 1.8T – SSXVW109 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW109
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec / Sans silencieux intermédiaire
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Catback avec silencieux intermédiaireDescente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW545 – Milltek (montage Catback origine)
Descente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW545 – Milltek (montage Catback origine)
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW545
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)949,00€ Ajouter au panier