Boutique Vag-Autosport.fr
Affichage de 4807–4815 sur 5006 résultats
-
2.5 TFSI EA855 EVOTube d’Admission Carbone APR – AUDI RS3 8V / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO – CI100038-B
Le système d’admission en fibre de carbone APR est à ce jour la meilleure solution lorsque l’on recherche de très hautes performances sur le moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Développé tout spécialement pour les AUDI RS3 8V FACELIFT et AUDI TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI, cette durite d’admission en carbone fait partie du kit « TURBOCHARGER INLET SYSTEM » permettant de supprimer toutes les restrictions présentes sur le système d’admission d’origine (Boite à air, durite, et inlet de turbo
Réalisée en fibre de carbone, cette pièce donnera un look très sportif à votre moteur et grâce à son volume majoré, elle permettra à votre moteur 2.5 TFSI EVO d’afficher jusqu’à 569cv avec un STAGE 1+ E85 !
APR propose ce tube et son nécessaire de montage seuls, sans l’INLET de Turbo et sans le filtre à air gros volume, pour les passionnés de préparation souhaitant adapter ce tube à d’autres systèmes d’admission.
(0 commentaires) -
APR2025Tube d’admission carbone pour Audi S4 B8 / S5 8T 3.0 TFSI – CI100037-A – APR
Améliorez le flux d’air et la réactivité de votre 3.0 TFSI avec le conduit d’admission APR Carbon Fiber Throttle Inlet Pipe, conçu pour éliminer les restrictions d’origine et optimiser les performances.
- Marque : APR
- Modèle : Carbon Fiber Throttle Inlet Pipe
- Type : Conduit d’entrée papillon performance
- Référence : CI100037-A
Compatible avec les admissions d’origine et APR, ce conduit en fibre de carbone améliore le débit d’air, la réponse à l’accélérateur et la sonorité du compresseur.
(0 commentaires) -
2.0 TSI ea888.2Tube d’Admission Carbone pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 (PQ35) VW Golf 6 GTI / Scirocco / SEAT Leon 2 FR – APR CI100035-B
Tube d’admission CARBONE APR pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2, pour VW Golf 6 GTI / Scirocco, SEAT Leon 2 FR …
- Augmentation de la puissance et du couple
- Meilleure réponse à l’accélérateur
- Amélioration du son du moteur
- Construction en fibre de carbone
- Tout le matériel de montage est inclus
- Fonctionne avec les systèmes d’admission APR d’origine et modifiés
- Beaucoup plus grand que l’original
- Pour moteurs 1.8T/2.0T EA888 PQ35
(0 commentaires) -
2.5 TFSI EA855 EVOTube d’admission CTS Turbo 4″/ 101mm pour Audi RS3 8.5V et TTRS 8S – 2.5 TFSI EA855 EVO- CTS-IT-256
Ce tube d’admission CTS Turbo a été développé tout spécialement pour les moteurs 2.5 TFSI EA855 EVO des Audi RS3 8V Facelift et AUDI TTRS 8S.
Indispensable pour les préparations en Stage 2 ainsi que sur les Stages 3, le tube d’admission CTS-IT-256 en aluminium de 4″ offre un volume d’air bien plus important que celui d’origine vers votre inlet de turbo.
(0 commentaires) -
3.0 TFSITube d’Admission en Carbone pour moteur – AUDI A4/A5 B8 3.0 TFSI – APR CI100024
Tube stage 2 carbone APR pour admission plateforme A4/A5 B8 3,0TFSI
Tube d’Admission en Carbone pour moteur V6 3.0 TFSI
Pour AUDI A4, AUDI A5 et PASSAT B8
Marque : APR
Référence : CI100024
(0 commentaires) -
ForgeMotorsportTube d’admission gros volume – AUDI RS3 8V Facelift / Audi TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv – FMINLH8 – Forge Motorsport
Tube d’admission Forge pour Audi RS3 8V Facelift, Audi TTRS 8S, AUDI RS3 8Y équipées du moteur 2.5 TFSI EVO de 400cv.
- Marque : FORGE
- Référence : FMINLH8
- Type : durite rigide, à installer entre la boite à air d’origine et le coude raccordé à l’INLET de turbo
- Motorisation compatible : 2.5 TFSI EVO 400cv
- Diamètre majoré de 19mm par rapport à l’origine
- Aluminium finition noire
(0 commentaires)269,00€Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
1.8 TSI EA888 GEN1Tube d’admission gros volume PEX pour moteurs EA888.2 (VW GOLF 6 GTI) – CI100039-B – APR
Tube d’admission créé par la marque APR pour les moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2, référence CI100039-B.
Ce tube peut s’installer sur la VW GOLF 6 Gti, VW SCIROCCO 2.0 TSI 200cv et encore beaucoup d’autres véhicules du groupe VAG équipés des moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2.
- Marque : APR
- Référence : CI100039-B
(0 commentaires) -
CTS2025Tube de charge CTS Turbo B9 Audi SQ5 3.0T – Référence CTS-IT-294
Le tube de charge CTS Turbo B9 Audi SQ5 3.0T (Charge Pipe, réf. CTS-IT-294) augmente le flux d’air et améliore considérablement la fiabilité de votre véhicule. Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce tube de charge est parfait pour les conducteurs voulant optimiser leur performance et durabilité.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-IT-294
- Type : Tube de charge
- Avantages : Augmente le flux d’air, améliore la fiabilité, optimise la performance
(0 commentaires) -
2.0 TFSI EA113Tube de joint Silicone 300° Reinzosil Victor Reinz
- Tube de Silicone d’étanchéité moteur 320° « Reinzosil » de la marque Victor Reinz
- Référence : 300SI
- Tube de 70ml
- Sans solvant.
- Résiste à plus de 300°
- Idéal pour carter d’huile ( lors du remplacement de la crépine par exemple sur les moteurs EA113 )
Ce composé d’étanchéité est conçu pour les passionnés de mécanique et de préparation moteur. Idéal pour la dépose du carter d’huile sur les moteurs TFSI, tels que ceux équipant les VW Golf 5 GTI, Edition 30, ou VW Golf 6R.
Parfait pour remplacer la crépine ou le tendeur de chaîne de la pompe à huile, ce produit assure une étanchéité optimale des surfaces planes avec un écart d’étanchéité, et peut être appliqué sur des composants déjà assemblés.
(0 commentaires)
