Solution d’Alimentation en Carburant LPFP Unitronic pour MK8 GTI – UH017-FLA

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  Audi - Volkswagen Origine

  Module de contrôle de pompe basse pression (BP TTRS / RS3) pour moteurs 2.0 TFSI EA113

  Module de contrôle de pompe basse pression pour les pompes BP d’AUDI TTRS / RS3 à installer dans le cadre d’une préparation moteur sur 2.0 TFSI EA113.

  Installation en remplacement de votre module d’origine.

  Une reprogrammation moteur adaptée est vivement recommandée.

  Ce module est conforme à la qualité d’origine VAG, qualité constructeur

  A monter lors du changement de la pompe basse pression par une pompe d’ AUDI TTRS / RS3 sur les moteurs 2.0 TFSI EA113.

  Non compatible avec les TTRS et RS3

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  149,00€

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  Audi - Volkswagen Origine

  Module de contrôle de pompe basse pression AUDI TTRS / RS3 – 2.5 TFSI – ORIGINE AUDI

  Module de contrôle de pompe basse pression origine AUDI pour TTRS 8J et RS3 8P moteur 2.5 TFSI GEN1

  Installation en remplacement de votre module d’origine.

  Pièce 100% origine AUDI.

  Module à remplacer dans le cadre de problèmes de pompe basse pression, si la pompe basse pression d’origine n’est pas en cause.

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  949,00€

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  Hitachi

  Pompe Haute Pression Hitachi préparée DYNAPARTS – 2.0 TFSI EA113 – VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW GOLF 6R …

  Pompe Haute Pression (HPFP) Hitachi neuve dans laquelle un KIT de préparation DYNAPARTS est installé.

  La pompe haute pression d’origine sur le moteur 2.0 TFSI EA113 des VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI  SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35 est une pompe de la marque HITACHI.

  DYNAPARTS fabrique ses propres kit de préparation pour pompe haute pression en France et ce sont des kits reconnus par les préparateurs.

  • Piston ayant une surface de matière d’en moyenne 75% de plus que l’origine
  • Piston renforcé permettent une résistance à la pression de 205bars
  • Conception en acier haute résistance, usiné puis rectifié puis microbillés, trempés et reçoivent un traitement de surface pour leur lubrification
  • Certifié compatible E85
  • Fabrication Française

   

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  799,00€

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  2.0 TFSI EA113

  Pompe Haute Pression APR – 2.0 TFSI EA113 – MS100016

  Pompe Haute Pression (HPFP) préparée par APR pour moteur 2.0 TFSI EA113, référence MS100016.

  Développée pour une installation en lieu et place, la pompe HP renforcée par APR apporte jusqu’à 40% de débit de carburant en plus sur le rail haute pression.

  Compatible avec par exemple : VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 200cv, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35

  Pour les préparations STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3 et STAGE 4 (600+)

  • Marque : APR
  • Référence : MS100016
  • Type : pompe haute pression
  • Moteur : 2.0 TFSI EA113

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