Tendeur de chaine de distribution – 2.0 TSI EA888.3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi

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  Audi - Volkswagen Origine

  Kit Tendeur du double Arbre à cames pour moteurs 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW

  Kit pour le remplacement du tendeur hydraulique du double arbre à cames sur le moteur 2.0 TFSI EA113.

  Présent sur les VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 200cv, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35,  ce tendeur hydraulique devra bien souvent être remplacé à partir de 120 000kms.

  Disponible en stock en permanence, expédition le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h.

  Le maintien de la tension de la chaîne du double arbre à cames est vital pour votre moteur. Si un certain relâchement se développe à cause d’un tendeur usé, la chaîne pourrait sauter, créant un décalage et causant des dommages catastrophiques et pouvant ruiner votre moteur.

  Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour un remplacement complet du tendeur de chaîne du double arbre à cames, en pièces origine Volkswagen / Audi : Joint de Cache Culbuteur, Joint de carter de déphaseur, Vise de déphaseur, Tendeur de chaine, Chaine du double arbre à came ainsi que le collier pour le cache culbuteur. D’autres pièces sont également dispo en option comme le poussoir de la pompe haute pression, joint de PCV …)

  Il est idéal pour l’entretien préventif, ou lorsque vous avez constaté des valeurs de tensions incorrectes au VCDS ou lorsque le jeu commence à se faire entendre.

  Si vous avez un doute sur votre tendeur de double arbre à cames, remplacez le rapidement !

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  329,00€  –  469,00€Plage de prix : 329,00€ à 469,00€

  Plus que 2 en stock

  Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  Audi - Volkswagen Origine

  Dump Valve à piston d’Audi TTRS pour moteurs 2.0 TFSI EA113 – 06H 145 710 D – Pièces 100% origine VW

  Dump Valve à piston pour moteur 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).

  Installation en lieu et place de la pièce d’origine.

  Remplace la dump à membrane d’origine.

  Permet d’avoir des pressions de turbo plus élevées et plus stables.

  Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.

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  109,00€

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  1.8 TSI EA888.3

  Cache moteur inférieur d’origine VW pour moteurs 1.8/2.0TSI EA888.3 – Pièce origine VW

  Cache moteur inférieur d’origine Volkswagen/Audi (pièce origine OEM), aussi appelée « MQB Lower Engine Cover » pour moteurs 1.8 TSI EA888.3 et 2.0TSI EA888.3,

  S’installe directement sur le moteur pour un look encore plus OEM sur  VW GOLF 7 Gti, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F, Audi TT 8S.

  Pièce origine VAG

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  75,00€

  Plus que 1 en stock

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  Audi - Volkswagen Origine

  Kit Cam Follower 2.0 TFSI EA113 – Poussoir + Joint + 3 Vises de pompe haute pression – Pièces 100% origine VW

  Kit complet pour le remplacement du Cam Follower sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).

  Composé du Poussoir de pompe haute pression (Cam Follower), du joint de pompe haute pression ainsi que des 3 vises.

  • Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.
  • Pour moteur 2.0 TFSI EA113
  • Joint et vises disponibles en option
  • A remplacer tous les 10 000kms maximum sur les véhicules fortement préparés

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  65,00€  –  89,00€Plage de prix : 65,00€ à 89,00€

  Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit