2.0 TSI 245cv GTI EA888.4
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RacingLine PerformanceKit Intlet de turbo 2.0 TSI EA888 GEN4 (Turbo Continental 300/310/320cv) VW Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y, Cupra 300 – VWR120010 – Racingline
Kit Intlet de turbo RACINGLINE pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN4 équipé du turbo continental 300/310/320cv, référence VWR120010.
Cet INLET de turbo a été développé pour les VW Golf 8R, Golf 8 GTI Clubsport VW Arteon R 2.0 TSI 320cv, Audi S3 8Y, Cupra Leon FW 300cv et Cupra Formentor
Composé d’une durite d’admission gros volume, de son coude ainsi que du nécessaire de montage, il permet d’obtenir un flux d’air bien plus important que d’origine.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR120010
- Offre une majoration de 10mm par rapport à l’Inlet de turbo d’origine (OEM 74mm vs RL 84mm)
- Moteur compatible : 2.0 TSI EA888.4 300 et 320cv
(0 commentaires)349,00€ Ajouter au panier -
Audi - Volkswagen OrigineKit plaque d’obturation pour admission – 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Plaque d’obturation de conduit d’admission d’air installé sur les véhicules sur plateforme VAG MQB (VW GOLF 7, AUDI A3 8V …)
Cette plaque est utilisée pour améliorer les performances de votre système d’admission d’origine.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Marque : VW / AUDI
- Contenu : 1 plaque & 2 vises
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Audi - Volkswagen OrigineKit réparation injecteurs – 06D 998 907 – Pièce 100% origine VW/AUDI
Kit de réparation pour injecteurs haute pression, pour le moteur 2.0 TFSI EA113 AXX, BWA, BYD, CDL ( CDLA CDLC CDLF CDLG CRZA )
Parfait pour la réparation d’un injecteur sur VW GOLF 5 GTI, S3 8P, VW GOLF 6R…
- Référence originale : 06D 998 907
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Convient pour un seul injecteur
(0 commentaires)25,00€ Ajouter au panier -
2.0 TSI ea888.3Kit Turbo APR DTR6054 (2.0 TSI EA888.3 Trans MQB) – T4100003
Kit turbo APR DTR6054 pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3.
Ce turbo s’installe en lieu et place du turbo de votre VW GOLF 7R, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, OCTAVIA VRS3
- Marque : APR
- Référence : T4100003
- Type : kit turbo
- La reprogrammation moteur est à effectuer chez votre revendeur APR
- Turbo nu, sans wastegate ni dump valve, nécessite réglages/calibration si remise de la wastegate électrique.
- Montage uniquement par professionnel.
(0 commentaires)2.199,00€ Ajouter au panier -
Audi - Volkswagen OrigineKit Vidange moteur (Huile Filtre Joints & bouchons) – 2.0 TSI EA888.4 – Pièces 100% origine VW
Kit complet pour la vidange de votre moteur 2.0 TSI EA888 GEN4
Parfait pour votre VW GOLF 8R, AUDI S3 8Y, VW GOLF 8 GTI, CUPRA LEON 4 …
Ce kit est composé de tout le nécessaire pour votre vidange :
- 6 litres d’huile origine constructeur SAE 0W-30 VW 504 00, VW 507 00
- cartouche de filtre à huile et son joint
- bouchon de vidange avec sa bague
Pièces 100% origine Volkswagen Audi.
(0 commentaires)259,00€ Ajouter au panier -
2.0 TSI EA888.4
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Chrome – VW Golf MK8 GTI 245cv – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020+) – SSXVW692 – Milltek
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Chrome
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW692
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad GT115 Chrome
- OPF/GPF Back – Golf R Style – Race (Loudest) with Polished GT-115 Tips
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 2.099,00€.1.889,10€Le prix actuel est : 1.889,10€. Ajouter au panier -
2.0 TSI EA888.4
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Noir Cerakote – VW Golf MK8 GTI 245cv – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020+) – SSXVW693 – Milltek
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Noir Cerakote
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW693
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad GT115 Noir Cerakote
- OPF/GPF Back – Golf R Style – Race (Loudest) with Cerakote Black GT-115 Tips
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 2.469,00€.2.222,10€Le prix actuel est : 2.222,10€. Ajouter au panier -
2.0 TSI EA888.4
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Titanium – VW Golf MK8 GTI 245cv – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020+) – SSXVW694 – Milltek
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Titanium
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW694
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad GT115 Titanium
- OPF/GPF Back – Golf R Style – Race (Loudest) with Titanium GT-115 Tips
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 2.739,00€.2.465,10€Le prix actuel est : 2.465,10€. Ajouter au panier -
2.0 TSI EA888.4
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Titanium Burnt – VW Golf MK8 GTI 245cv – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020+) – SSXVW695 – Milltek
Ligne après FAP Race – Sans silencieux – Montage obligatoire avec SSXVW691 – Sorties GT115 Titanium Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW695
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad GT115 Titanium Burnt
- OPF/GPF Back – Golf R Style – Race (Loudest) with Burnt / Blue Titanium GT-115 Tips
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – Look Golf R 4 sorties – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 2.929,00€.2.636,10€Le prix actuel est : 2.636,10€. Ajouter au panier
