Volkswagen
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ARP
Kit vis de couple conique ARP – boîte VW 020 (M9)
Ne laissez plus le couple de votre moteur préparé casser les vis du couple conique : le kit ARP 204-3001 est conçu pour la boîte de vitesses VW 020. Indispensable lors du remplacement de la couronne ou du montage d’un différentiel autobloquant.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3001
- Type : Kit vis de couple conique – 8740
- Boîte de vitesses : VW 020
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8 16V, 1.8 8V, 2.0 16V, 2.0 8V R4 (EA827)
- Codes moteur : 2E, 9A, PF, PL, RD, RG
- Famille moteur : EA827
- Matière : Acier chromoly 8740 – 190 000 psi (1 310 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M9 x 1.0, longueur sous tête 30,48 mm, tête / écrous 12 points
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARP
Kit vis de couple conique ARP – boîte VW 02M / 02Q
Ne laissez plus le couple de votre moteur préparé casser les vis du couple conique : le kit ARP 204-3003 est conçu pour la boîte de vitesses VW 02M / 02Q (6 rapports). Indispensable lors du remplacement de la couronne ou du montage d’un différentiel autobloquant.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3003
- Type : Kit vis de couple conique – 8740
- Boîte de vitesses : VW 02M / 02Q (6 rapports)
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T, 1.8T (conversion), 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888)
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AXX, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BGB, BHZ, BJX, BKV, BPG, BPJ, BPY, BUL, BVP, BVR, BWA, BWE, BWJ, BYD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK
- Famille moteur : 1.8T 20V, EA113, EA888
- Matière : Acier chromoly 8740 – 190 000 psi (1 310 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M9 x 1.0, longueur sous tête 27,94 mm, tête / écrous 12 points
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARP
Kit vis de culasse ARP Pro Series M10 – VW / Audi 1.8T 20V (avec outil)
Remplacez les vis de culasse d’origine à usage unique par le kit ARP Pro Series 204-3902, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). Une charge de serrage nettement supérieure et des vis réutilisables, pour une culasse qui reste en place même à forte pression de suralimentation.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3902
- Type : Kit vis de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, outil de montage inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARP
Kit vis de culasse ARP Pro Series M10 – VW / Audi 1.8T 20V (sans outil)
Remplacez les vis de culasse d’origine à usage unique par le kit ARP Pro Series 204-3901, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). Une charge de serrage nettement supérieure et des vis réutilisables, pour une culasse qui reste en place même à forte pression de suralimentation.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3901
- Type : Kit vis de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, outil de montage non inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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Audi - Volkswagen Origine
Kit vises Dump Valve origine – 2.0 TFSI EA113- Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Ensemble de 3 vises pour dump valve d’origine installée sur le moteur 2.0 TFSI EA113.
Vis bombée a tête hexagonale intérieure ronde
Pour VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6 R ainsi que tous les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113.
Ensemble non dissociable contenant 3 vises.
Idéal pour les personnes qui passent en dump valve frontale sur leur VW GOLF 5 Gti ou dans le cadre d’un déport de dump valve.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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RacingLine Performance
Kits ressorts courts Racingline Sport VW Golf Mk7 R (Break) / Octavia VRS Mk3 (Break) / Leon 3 Cupra ST / Octavia VRS SW – VWR31G70RW
Kit ressorts courts Racingline VWR31G70RW pour véhicules basés sur la plateforme MQB du groupe VAG équipés du 4 Motion et en VARIANT (Break) tel que la VW GOLF 7R VARIANT
Compatible avec véhicules type break comme : VW Golf 7 R SW / SEAT Leon 3 Cupra ST / SKODA Octavia VRS SW
- Marque : Racingline
- Référence : VWR31G70RW
- Installation en lieu et place du système de suspension d’origine
- Rabaissement effectif compris entre -25 et -20mm
- Compatible avec le DCC (Dynamic Chassis Control)
- Compatible avec amortisseurs de série ou performance
- Uniquement pour véhicules MQB et type VARIANT (-break, SW, ST, Variant)
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Catback et Silencieux
Ligne après cata – VW Golf MK7 R – SVWS046D – Scorpion
Demi-ligne d’échappement (ligne après cata) équipée d’une suppression du silencieux intermédiaire pour VW Golf MK7 R – SVWS046D – Scorpion Redpower
Product Type Cat-Back Resonated Non-resonated Valve Yes Fitment Years 2014 – 2016 Fits To OEM / Scorpion Model Fitment Mk7 R 2.0 Pipe Diameter 80mm/3.15″ * Tailpipe Daytona Tailpipe Diameter 100mm (0 commentaires)Le prix initial était : 2458,27€.2212,44€Le prix actuel est : 2212,44€.Disponible sur commande
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Catback et Silencieux
Ligne après cata – Look GTI – Sorties Dual GT100 – VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185cv (2013+) – SSXVW247 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Look GTI – Necessite valance GTI – Sorties Dual GT100 – VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +) – SSXVW247 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW247
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties : Dual 100mm GT100
(0 commentaires)Le prix initial était : 1048,00€.943,20€Le prix actuel est : 943,20€.Disponible sur commande
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2.0 TFSI EA113
Ligne après cata – Look R32 – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI EA113 – SSXVW168 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Look R32 – Necessite Valance R32 – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009) – SSXVW168 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW168
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Dual GT100 mm
(0 commentaires)Le prix initial était : 1013,00€.911,70€Le prix actuel est : 911,70€.Disponible sur commande
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