Volkswagen
Affichage de 1108–1116 sur 1724 résultats
-
Nouveau
ARPKit goujons de culasse ARP M10 – VW / Audi 1.8T 20V (avec outil)
Sécurisez votre joint de culasse avec le kit de goujons de culasse ARP 204-4104, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). La solution de référence des préparateurs pour encaisser une pression de suralimentation élevée sans risque de fuite ni de décollement de culasse.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-4104
- Type : Kit goujons de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa)
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, goujons simples, outil de montage inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
Nouveau
ARPKit goujons de culasse ARP M10 – VW / Audi 1.8T 20V (sans outil)
Sécurisez votre joint de culasse avec le kit de goujons de culasse ARP 204-4103, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). La solution de référence des préparateurs pour encaisser une pression de suralimentation élevée sans risque de fuite ni de décollement de culasse.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-4103
- Type : Kit goujons de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa)
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, goujons simples, outil de montage non inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
Nouveau
ARPKit goujons de culasse ARP usinés – VW / Audi 1.6 / 1.9 Diesel et TDI
Sécurisez votre joint de culasse avec le kit de goujons de culasse ARP 204-4706, conçu pour VW / Audi 1.6 et 1.9 Diesel, turbo et atmosphérique (1982-2002). La solution de référence des préparateurs pour encaisser une pression de suralimentation élevée sans risque de fuite ni de décollement de culasse.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-4706
- Type : Kit goujons de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.9 TDI (EA180), 1.9 TDI R4 8v
- Codes moteur : AFN, AGR, AHF, AHU, ALH, ASV
- Famille moteur : EA180, TDI / Diesel
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa)
- Caractéristiques : tête / écrous 12 points, goujons usinés (undercut)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
Nouveau
ARPKit goujons de culasse ARP usinés – VW 1.8 / 2.0 16V
Sécurisez votre joint de culasse avec le kit de goujons de culasse ARP 204-4702, conçu pour VW 1.8 et 2.0 16V (Golf, Jetta, Scirocco, Corrado, Passat…). La solution de référence des préparateurs pour encaisser une pression de suralimentation élevée sans risque de fuite ni de décollement de culasse.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-4702
- Type : Kit goujons de culasse – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0 16V, 2.0 8V R4 (EA827)
- Codes moteur : 2E, 9A, ABF, PG, PL
- Famille moteur : EA827, G60
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa)
- Caractéristiques : tête / écrous 12 points, goujons usinés (undercut)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
NouveauARP
Kit goujons de culasse ARP usinés – VW 1.8 / 2.0 8V (dont G60)
Sécurisez votre joint de culasse avec le kit de goujons de culasse ARP 204-4701, conçu pour VW 1.8 et 2.0 8V (Golf, Jetta, Passat, Corrado G60…) et 1.6 Super Vee. La solution de référence des préparateurs pour encaisser une pression de suralimentation élevée sans risque de fuite ni de décollement de culasse.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-4701
- Type : Kit goujons de culasse – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8 8V, 1.8 G60, 2.0 8V R4 (EA827)
- Codes moteur : 2E, AAM, ABS, ADY, ADZ, AGG, ANP, DX, PF, PG, RD, RG
- Famille moteur : EA827, G60
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa)
- Caractéristiques : filetage M11, tête / écrous 12 points, goujons usinés (undercut)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
Nouveau
2.0 TFSI EA113Kit goujons de vilebrequin ARP – VW / Audi 2.0 TFSI / TSI (EA113 et EA888)
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5408, conçus pour VW / Audi 2.0 FSI / TFSI / TSI DOHC 4 cylindres (EA113 et EA888). Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5408
- Type : Kit goujons de vilebrequin – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA113)
- Codes moteur : AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWJ, BYD, CADA, CAEA, CAEB, CAWB, CCTA, CCTB, CCZ, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK, CDNB, CDNC, CDND, CDZA, CESA, CETA, CHHA, CHHB, CHHC, CJKA, CJKB, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNBC, CNCB, CNCD, CNCE, CPMA, CPSA, CRZA, CUHA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXCA, CXCB, CXDB, CYFB, CYNB, CYPA, CYRB, CZPA, CZPB, CZPC, DAXB, DEDA, DJHA, DJHC, DKFA, DKTA, DKTB, DKZA, DKZC, DLBA, DLG, DLVB, DMSA, DMSB, DMT, DNJA, DNLA, DNNA, DNNB, DNND, DNPA, DNPB, DNPD, DNUA, DNUC, DNUE, DNUF, DRFA, DRXA, DRYA, DXSA
- Famille moteur : EA113, EA888, EA888 Gen.3, EA888 Gen.4
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
Nouveau
ARPKit goujons de vilebrequin ARP – VW 1.6 / 1.8 / 2.0 refroidissement eau (8V, 16V, G60)
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5402, conçus pour VW 1.6, 1.8 et 2.0 refroidissement eau (Golf, Jetta, Corrado G60…). Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5402
- Type : Kit goujons de vilebrequin – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0 16V, 2.0 8V R4 (EA827), 1.8T
- Codes moteur : 2E, 9A, ABF, AJH, AJL, ANB, APU, AQX, ARK, ARX, AVJ, AWC, AWT, AYP, BEX, BFB, CFMA, PG, PL
- Famille moteur : 1.8T 20V, EA827, G60
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
Nouveau
ARPKit goujons de vilebrequin ARP – VW VR6 12V
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5403, conçus pour VW VR6 2.8 et 2.9 12 soupapes. Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5403
- Type : Kit goujons de vilebrequin – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : 2.8 VR6, 2.9 VR6
- Codes moteur : AAA, ABV, AMY, AYL
- Famille moteur : VR6
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
(0 commentaires) -
RacingLine Performance
Kit gros frein Avant Racingline Acier – Plateforme VAG MQB & MQB EVO – 4 pistons 345x28mm – VWR652000-RED Stage 2 Evo
Kit gros frein avant 4 pistons Racingline rouge plateforme MQB VAG (VW GOLF 7, AUDI S3 8V, LEON 3 CUPRA …)
Ce gris gros freins avant est composé de :
- Paire d’étriers de frein monobloc rouges
- Paire de cales d’étrier
- Kit de montage complet
- Jeu de flexibles de frein en acier tressé
- Jeu de plaquettes de freins sport
- Paire de disques de frein à triple rainure
- Elargisseurs de voies en 5mm recommandé pour les véhicules équipés de jantes d’origine.
Attention, uniquement disponible sur commande.
(0 commentaires)
