Golf 6 (5K)
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Kit FreinageKit freinage VWR VW Golf 5 Gti/6R Gti, AUDI S3 8P, SEAT Leon 2 CUPRA, Octavia 2 VRS – Disques 355mm – VWR650002 – RacingLine
Améliorez votre freinage en équipant votre Golf 5/6, A3/S3 8P, Scirocco, Leon 2, Octavia 2 avec un kit gros freins avant hautes performances Racingline VWR650002 !
Développé pour les véhicules sportifs du groupe VW/AUDI, ce kit a été créé spécialement pour les véhicules sur plateforme PQ35 (châssis A5) et avec des jantes en 18″.
Complet et prêt à être installé, ce kit gros freins est actuellement un des meilleurs Big Brakes Kit pour cette gamme de véhicules.
Composé d’une paire d’étriers monobloc 6 pistons et d’une paire de disques hautes performances en 355mm, ce kit rendra votre freinage bien plus performant que celui d’origine et sera bien plus efficace sur circuit.
- Marque : RacingLine
- Référence : VWR650002
- Installation : plug & play
- Qualité Racingline Performance
- Disques flottants
- Jantes 18″ minimum
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Nouveau
2.0 TFSI EA113Kit goujons de culasse ARP – VW / Audi 2.0 TFSI / TSI (EA113 et EA888)
Sécurisez votre joint de culasse avec le kit de goujons de culasse ARP 204-4302, conçu pour VW / Audi 2.0 FSI / TFSI / TSI DOHC 4 cylindres (EA113 et EA888). La solution de référence des préparateurs pour encaisser une pression de suralimentation élevée sans risque de fuite ni de décollement de culasse.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-4302
- Type : Kit goujons de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
- Codes moteur : AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWJ, BYD, BYJ, BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWB, CCTA, CCTB, CCZ, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDHA, CDHB, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK, CDNB, CDNC, CDND, CDZA, CESA, CETA, CHHA, CHHB, CHHC, CJEB, CJED, CJEE, CJKA, CJKB, CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNBC, CNCB, CNCD, CNCE, CPMA, CPSA, CRZA, CUHA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXB, CXBB, CXCA, CXCB, CXDB, CYFB, CYGA, CYNB, CYPA, CYRB, CZPA, CZPB, CZPC, DAJA, DAJB, DAXB, DEDA, DJHA, DJHC, DKFA, DKTA, DKTB, DKZA, DKZC, DLBA, DLG, DLVB, DMSA, DMSB, DMT, DNFB, DNFC, DNFE, DNFF, DNFG, DNJA, DNLA, DNNA, DNNB, DNND, DNNF, DNPA, DNPB, DNPD, DNUA, DNUC, DNUE, DNUF, DRFA, DRNA, DRXA, DRYA, DSFA, DSFE, DSFF, DXSA
- Famille moteur : EA113, EA888, EA888 Gen.3, EA888 Gen.4
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa)
- Caractéristiques : tête / écrous 12 points, goujons simples
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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Nouveau
2.0 TFSI EA113Kit goujons de vilebrequin ARP – VW / Audi 2.0 TFSI / TSI (EA113 et EA888)
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5408, conçus pour VW / Audi 2.0 FSI / TFSI / TSI DOHC 4 cylindres (EA113 et EA888). Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5408
- Type : Kit goujons de vilebrequin – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA113)
- Codes moteur : AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWJ, BYD, CADA, CAEA, CAEB, CAWB, CCTA, CCTB, CCZ, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK, CDNB, CDNC, CDND, CDZA, CESA, CETA, CHHA, CHHB, CHHC, CJKA, CJKB, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNBC, CNCB, CNCD, CNCE, CPMA, CPSA, CRZA, CUHA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXCA, CXCB, CXDB, CYFB, CYNB, CYPA, CYRB, CZPA, CZPB, CZPC, DAXB, DEDA, DJHA, DJHC, DKFA, DKTA, DKTB, DKZA, DKZC, DLBA, DLG, DLVB, DMSA, DMSB, DMT, DNJA, DNLA, DNNA, DNNB, DNND, DNPA, DNPB, DNPD, DNUA, DNUC, DNUE, DNUF, DRFA, DRXA, DRYA, DXSA
- Famille moteur : EA113, EA888, EA888 Gen.3, EA888 Gen.4
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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RacingLine Performance
Kit gros freins Stage 3 Golf 5/6, A3/S3 8P, Scirocco, Leon 2, Octavia 2 – Disques 380mm – Etriers 6 Pistons – VWR650003 – RacingLine
Composé de 2 Étriers 6 pistons monobloc et doté de disques carbone flottants en 380mm, voici le Kit gros freins Racingline VWR650003
Développé pour la plateforme A5/PQ35 (VW Golf 5/6, AUDI A3/S3 8P, VW Scirocco, SEAT Leon 2, SKODA Octavia 2), ce kit est actuellement un des meilleurs BBK (Big Brake Kit) pour cette gamme de véhicules.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR650003
- Couleurs : Noir, Rouge, Jaune, Anodisé
- Jantes 19″ minimum
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034Motorsport
Kit Inserts Support de Berceau Arrière – Audi 8J/8P TT/TTS/TTRS & A3/S3/RS3 Quattro – VW R32 & Golf R MkV/MkVI – 034-601-0039 – 034Motorsport
Kit Inserts de Support de Berceau Arrière en aluminium usiné pour Audi 8J/8P TT/TTS/TTRS & A3/S3/RS3 Quattro et VW R32 & Golf R MkV/MkVI – Référence 034-601-0039 de 034Motorsport.
Améliorez la rigidité du train arrière et la précision de la suspension sans ajouter de vibrations.- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-601-0039
- Type de produit : Inserts en aluminium usiné T6-6061
- Réduit les mouvements du berceau arrière sous charge
- Améliore la géométrie de suspension en virage
- Montage facile et réversible
- Pratiquement aucune augmentation de NVH
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Audi - Volkswagen Origine
Kit joint pour descente de turbo pour moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 (joint + goujons + écrous) – Pièces 100% origine VW
Kit joint pour descente de turbo avec les goujons et écrous en option.
Ce joint s’installe entre la descente de turbo et le turbo.
Ce sont des pièces d’origine VAG à 100%
Pièces pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur l’Audi S3 8P, VW GOLF 5 GTI, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, Edition 30, Edition 35, TTS …
Disponible en stock, expédition le jour ouvré même de votre commande pour toute validation de commande avant 12h
(0 commentaires)Plage de prix : 20,00€ à 49,00€Plus que 2 en stock
Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen Origine
Kit Joints pour remplacement de turbo – VAG 2.0 TFSI EA113- Pièces 100% origine Volkswagen / Audi
Ensemble complet de joints, écrous, goujons nécessaires lors de la dépose du turbo sur le moteur 2.0 TFSI EA113.
Ce kit est composé de pièces 100% origine VW/AUDI, avec tout le nécessaire pour l’installation d’un nouveau turbo sur votre moteur 2.0 TFSI EA113, comme un turbo Hybride K04, K04-64 CTS TURBO ou tout simplement dans le cadre du remplacement de votre turbo.
Pièces 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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CTS Turbo
Kit Outlet de Turbo CTS turbo pour 2.0 TFSI EA113 K04 – CTS-IT-110
Pour la préparation de votre moteur 2.0 TFSI EA113 équipé du turbo K04 (VW GOLF 5 GTI ED30, MK6R, S3 8P LEON 2 CUPRA …) le Kit Outlet de turbo CTS CTS-IT-110 est une très bonne option lorsque l’on souhaite améliorer le temps de réponse du turbo
En effet, le Kit CTS-IT-110 s’installe en lieu et place des pièces d’origine, prévues de manière à restreindre le bruit moteur. Reliant le turbo à l’intercooler, le kit se compose d’un OUTLET de Turbo en aluminium usiné CNC, d’une durite rigide en Aluminium de 2.25″ et d’une durite silicone.
La version CTS offre un diamètre bien plus important par rapport aux pièces d’origine en plastique et permet de supprimer les restrictions d’origine pour un flux d’air suralimenté optimisé, sans restrictions.
- Marque : CTS
- Référence : CTS-IT-110
- Type : Outlet de Turbo
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CTS Turbo
Kit Outlet de Turbo pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2 – VW GOLF 6 GTI – CTS TURBO – CTS-IT-210
Kit Outlet de turbo CTS TURBO pour VW Golf 6 GTI, SEAT Leon 1P ou encore VW Scirocco équipées du moteur VAG 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2.
Ce kit permet de supprimer les restrictions présentes sur les pièces installées d’origine
Uniquement pour moteur VAG : 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2
Marque : CTSTURBO
Référence : CTS-IT-210
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