Golf 6 (5K)
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2.0 TFSI EA113Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black – VW Golf Mk6 R 2.0TSI EA113 270cv – SSXVW140 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW140
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100 Black
- Non-resonated (louder). Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane – VW Golf Mk6 R 2.0TSI EA113 270cv – SSXVW165 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW165
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100 TiT
- Non-resonated (louder). Titanium Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.4 TSIDemi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW330 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW330
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Non-resonated (louder). Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.4 TSIDemi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Titane – VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW337 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW337
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 TiT
- Non-resonated (louder). Titanium Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.4 TSIDemi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW195 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW195
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Non-resonated (louder). Polished Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.2Demi-ligne (Catback) Race 76 mm – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210cv (2009-2013) – SSXVW248 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sans Silencieux Ar – Ligne Race 76 mm – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV – (2009 – 2013) – SSXVW248 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW248
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV – (2009 – 2013)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties : Dual 100mm GT100
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2.0 TFSI EA113Demi-ligne (Catback) Resonated – Race 76 mm – Sorties Dual GT100 ED35 – VW Golf Mk6 GTi Edition 35 (2011-2012) – SSXVW176 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Ligne Race 76 mm – Sorties Dual GT100 ED35 – VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – (2011 – 2012) – SSXVW176 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW176
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – (2011 – 2012)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties : GT100 Speciales ED35
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Promo !Catback et Silencieux
Demi-ligne / Cat-back Scorpion VW Golf Mk6 GT 2.0 TDI 140cv – SVWS048 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion VW Golf Mk6 GT 2.0 TDI 140cv – SVWS048 – Scorpion Redpower
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Promo !Catback et Silencieux
Demi-ligne / Cat-back Scorpion VW Golf Mk6 Gti 2.0 Tsi – SVW036 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion VOLKSWAGEN Golf Mk6 Gti 2.0 Tsi – SVW036 – Scorpion Redpower
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