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CTS TurboOutlet de turbo 2.0 TSI EA888.1 / EA888.3 – CTS-HW-0254C – CTS TURBO
Outlet de turbo , aussi appelé Turbo Muffler Delete pour moteurs 2.0 TSI Gen1 EA888 et 1.8TSI et 2.0TSI Gen3 EA888.3 avec turbo d’origine référence CTS-HW-0254C- de la marque CTS TURBO
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0254C
- Conception Aluminium moulé
- Raccord de sortie de turbo en aluminium moulé, conçu pour maximiser le débit.
- Facile à installer, pièce prête à l’emploi
- Élimine le raccord de sortie de turbo d’usine restrictif (alias silencieux de turbo)
- Compatible avec les turbocompresseurs d’usine
- Comprend une plaque de repositionnement pour la valve N75
- Non compatible véhicules MQB !
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034Motorsport
Paire de bras de contrôle arrière supérieurs réglables – Density Line – VW/Audi PQ35, MQB & MQB EVO – 034-401-1053 – 034Motorsport
Les bras de contrôle arrière supérieurs réglables 034Motorsport 034-401-1053 permettent un réglage simple et précis du carrossage pour plateformes PQ35, MQB et MQB EVO. Idéal pour un usage piste ou pour un style stance extrême.
Voici un produit conçu par 034Motorsport, que nous sommes fiers de proposer sur VAG AUTOSPORT.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-401-1053
- Type de pièce : Rear Upper Adjustable Control Arms
- Matériau : Aluminium 6061-T6 CNC anodisé noir
- Réglage carrossage : env. ±5° (-2,4° à +2,6°)
- Silentblocs : Caoutchouc 90A haute dureté
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034Motorsport
Paire de supports de cambage Motorsport pour VW Mk5/Mk6 Golf/Jetta/GTI/GLI/R32/R ET Audi 8P A3 – 0234-601-1024
La paire de supports de cambage Motorsport de 034Motorsport est conçue pour améliorer significativement les performances de conduite des modèles VW Golf/GTI/Golf R & Audi A3 des gammes 8P/8J. Elle est faite d’Aluminium Usiné et permet d’améliorer la tenue de route et la réponse de direction.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-601-1024
- Type : Amélioration Suspension
- Avantages : Améliore la tenue de route, la réponse de la direction et la précision de conduite
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CTS TurboPlaque d’obturation du circuit secondaire – Moteurs VAG V6 2.3L / 2.8 & 3.2 24v/R32 – CTS-BIL-003 – CTS TURBO
Plaque d’obturation du circuit secondaire pour moteurs VAG 6 cylindres 24v/r32 ( VW GOLF 4 R32 …) de la marque CTS Turbo
Aussi appelée SAI BLOCKOFF PLATE KIT, cette plaque permet de retirer le système d’injection d’air secondaire/de soupape combinée sur les MK4 24V VR6 ou MK4 R32/Audi TT 3.2L.
Ne convient pas aux MK5 R32/Audi A3 3.2L.
Une reprogrammation moteur doit être adaptée pour supprimer le voyant moteur et assurer
Le kit comprend une plaque d’obturation avec un raccord cannelé, un joint d’origine et des vis.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-BIL-003
- Type : Plaque de suppression pour système d’injection d’air secondaire
- Reprogrammation moteur recommandée
- Kit complet, prêt à être installé
- Pièce usinée en aluminium et anodisé
- Moteurs VAG : 2.3L AQN, 2.8 AYL ou 3.2 BUB
- Plateformes VAG Type VW Golf MK4 // AUDI TT 8N
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Audi - Volkswagen OriginePlaque de retenue d’injecteurs VW originale TDI 059130216C
La référence 059130216C est une plaque de retenue d’injecteurs originale VW, spécifiquement conçue pour les moteurs Diesel.
- Pièce d’origine VW
- Référence : 059130216C
- Conçue pour moteurs Diesel
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Audi - Volkswagen OriginePompe à carburant d’origine VW Audi pour moteurs Diesel 2.0 TDI – 03L145100F
Cette pompe à carburant d’origine VW Audi est conçu pour les moteurs Diesel 2.0 TDI. Elle est accompagnée du joint dont la référence est 03L145215K // 03L145215A.
- Pompe à carburant d’origine VW Audi
- Référence de la pièce: 03L145100F
- Conçu pour 2.0 TDI
- Merci de bien vouloir controler la référence de la pièce installée d’origine sur votre véhicule avant de confirmer votre commande.
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Audi - Volkswagen OriginePompe à carburant haute pression originale Audi VW 2.0 TFSI EA113 & 2.0 FSI – 06F127025M
Pompe Haute Pression 2.0 TFSI EA113 – Pièce d’origine Audi / VW (06F127025M)
La pompe haute pression 06F127025M est une pièce d’origine Audi/VW, conçue pour les moteurs 2.0 TFSI EA113.
Véritable pompe haute pression d’origine
Fiabilité, performance et durabilité garanties grâce à cette véritable pompe OEM, parfaitement compatible avec de nombreux modèles du groupe VAG.
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 06F127025M
- Convient aux moteurs 2.0 TFSI EA113
Article disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute validation avant 12H.
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Audi - Volkswagen OriginePompe à huile d’origine VW Audi Skoda – 3.0 FSI, 3.2 FSI et 3.6 FSI – 03H115105L
Il s’agit d’une pompe à huile d’origine VW Audi Skoda, spécialement conçue pour s’intégrer parfaitement aux moteurs essence V6.
Véritable pièce OEM VW/AUDI pour moteurs 3.0, 3.2 et 3.6FSI
Cette pièce de référence 03H115105L assure une performance optimale, ainsi qu’une durabilité d’utilisation.
- Pièce d’origine VW / Audi
- Référence : 03H115105L
- Conçue pour moteurs essence V6
- Uniquement pour 3.0 FSI, 3.2 FSI et 3.6 FSI
- Attention à bien controler la référence de votre pièce d’origine
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Audi - Volkswagen OriginePompe Basse Pression AUDI TTRS/RS3 2.5 TFSI Upgrade – 2.0 TFSI EA113
Pompe à essence basse pression d’Audi TTRS (8J) / Audi RS3 8P 2.5 TFSI, dernière révision AUDI, avec son bouchon pour véhicules 2 roues motrices fourni.
Cette pompe est indispensable dès le STAGE 2 lorsque vous utilisez du bio éthanol sur le moteur 2.0 TFSI EA113 et 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN2,
Compatible jusqu’à 550 / 600cv
Pression : 4.6 Bar
Marque : Continental (monte d’origine AUDI)
(1 révision)
