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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de remplissage d’huile moteur avec joint d’origine VW – Référence 04E103485B
Bouchon de remplissage d’huile d’origine VW avec joint intégré, conçu pour assurer une étanchéité optimale et prévenir les fuites d’huile.
Caractéristiques :
- Type : Bouchon d’huile moteur
- Joint : Inclus
- Références constructeur : 04E103485B / 04E103485A / 03C103485B / 03C103485A
- Compatibilité : Véhicules du groupe Volkswagen
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4.2 FSI V8
Bouchon de Réservoir de Liquide de Refroidissement d’Origine VW Audi – Référence 3B0121321
Bouchon de réservoir de liquide de refroidissement d’origine VW Audi, référence 3B0121321. Il assure l’étanchéité du système de refroidissement et prolonge sa durée de vie.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 3B0121321
- Inclus un joint d’étanchéité
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034MotorsportBouchon de Vidange Magnétique – Audi/VW avec Carter d’Huile Métallique – 034-110-2000 – 034Motorsport
Le bouchon de vidange magnétique 034Motorsport pour Audi et Volkswagen avec carter d’huile métallique est conçu en acier inoxydable usiné CNC avec un aimant néodyme intégré. Il capture les particules métalliques pour protéger les composants internes de votre moteur.
Caractéristiques :
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-110-2000
- Acier inoxydable 304 usiné CNC avec aimant néodyme
- Remplacement direct du bouchon d’origine
- 10 rondelles en aluminium incluses
- Véhicules compatibles : Audi/VW avec carter d’huile métallique.
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage d’origine pour moteur VAG 3.2 V6 R32 – 101905606A – Pièce origine VW/AUDI
Bougie d’allumage installée d’origine sur les moteurs VW 3.2 V6/R32 que l’on retrouve sur les GOLF 4 R32, AUDI A3 3.2 V6, VW GOLF 5 R32, AUDI TT V6 3.2 …
- Monte d’origine
- Installation en lieu et place
- Bougie longue durée
- Vendue à l’unité
- Référence ETKA : 101905606A
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage origine VW pour moteur 1.4 TSI LongLife NGK 03C905601B
Bougie d’allumage origine pour moteurs VAG 1.4 TSI LongLife NGK 03C905601B, pour, par exemple, Audi A1 ( A1 (8X) ) 1.4 TFSI (185cv).
- Véritable pièce d’origine
- Type : Bougie d’allumage
- Vendue à l’unité
- Référence : 03C905601B
- Moteur compatible : 1.4 TFSI (185cv) (voir descriptif complet pour liste complète)
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Audi - Volkswagen OrigineBougie de préchauffage originale VW Audi pour moteur TDI – Hidria – 04L963319E
Bougie de préchauffage originale VW pour moteur Diesel TDI, fabriquée par Hidria. Compatible avec de nombreux modèles du groupe Volkswagen Audi.
Caractéristiques :
- Références : 04L963319E, 03L963319B, 03L963319C
- Fabricant : Hidria
- Type : Préchauffage moteur Diesel
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2.0 TFSI EA113Bougie froide (Grade 9) Iridium APR – 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888.1/2 – APR – Z1003101
Bougie froide (grade 9) Iridium hautes performances APR pour moteurs 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888.1/2.
Attention : uniquement pour véhicules fortement préparés. N’installez pas ces bougies sur un véhicule d’origine.
- Indice de chaleur : 9 (bougie froide)
- Taille : 14x19x16mm
- Marque : APR
- Référence : Z1003101
- Vendue à l’unité
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NGKBougie FROIDE NGK iridium BKR8EIX pour moteur VAG 2.0 TFSI EA113 Stage2
Bougie d’allumage haute Performance NGK Iridium IX BKR8EIX pour Moteur 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1, prévu à partir des préparation moteur en Stage 2 et Stage 3.
Bougie vendue à l’unité, sélectionnez la quantité 4 pour votre moteur EA113 4 cylindres.
Technologie IRIDIUM.
Remplacez l’intégralité de vos bougies lors de vos entretiens, par des bougies strictement identiques.
Idéale VW GOLF 5 GTI, VW GOLF 6 Gti 35, S3, TTS, CUPRA, Golf 6R , en STAGE 2 SP98, STAGE 3, ou STAGE 2+ MIX 50/50.
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NGK
Bougie FROIDE NGK Platinum PFR8S8EG pour moteur VAG 2.0 TFSI
Bougie froide pour moteur 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 / 2 , à partir du stage 2.
La meilleure alternative à la bougie Iridium BKR8EIX.
Technologie Platinum
Référence : PFR8S8EG
Idéale pour les moteurs préparés, VW GOLF 5 Gti, S3 8P, Golf 6 Gti, TTS, Golf 6R …
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