Octavia 3 (5E) 2013-2020
Affichage de 289–297 sur 301 résultats
-
034MotorsportTurbo Inlet Pipe – 1.8T & 2.0T MQB GEN3 – 034-108-5011 – 034Motorsport
Turbo Inlet Pipe – 1.8T & 2.0T MQB GEN3 – 034-108-5011 – 034Motorsport
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-5011
- Type : Inlet de turbo
Optimisez la puissance de votre véhicule avec le Turbo Inlet Pipe de 034Motorsport, conçu pour éliminer une restriction majeure dans le conduit d’admission. Fabriqué en aluminium 6061-T6 de haute qualité pour un débit d’air maximal, ce produit offre une transition en douceur vers le boîtier du compresseur. Avec sa finition en noir résistante aux intempéries et son logo gravé au laser, ce Turbo Inlet Pipe allie performance et esthétique.
(0 commentaires) -
RacingLine Performance
Turbo Inlet Racingline Performance 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR12G7R600ITINLET
Inlet de turbo Racingline pour moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 des VW Golf 7 GTI/CLUBSPORT/R (5G), AUDI S3 (8V), SEAT Leon 3 Cupra (5E), SKODA Octavia VRS III (5E).
Ce coude d’admission gros diamètre aussi appelé High Flow Turbo Inlet offre de bien meilleures performances à votre moteur car il supprime la restriction d’air à l’entrée du turbo : meilleure sonorité, meilleure réactivité et moins de restrictions pour votre turbo.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G7R600ITINLET
- Type : INLET de turbo
- Pour moteur : EA888 GEN3 uniquement
Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute validation avant 12h
(0 commentaires) -
CTS Turbo
Turbo IS38 – 2.0 TFSI EA888.3 – CTS TURBO – CTS-TR-1000
Turbo IS38 CTS TURBO CTS-TR-1000.
Ce turbo est conforme au turbo IS38 d’origine sur les moteurs 2.0TSI EA888 GEN3 et remplacera votre ancien turbo sur VW GOLF 7R ou encore S3 8V.
Ce turbo est vendu nu, sans aucun accessoire et remplacera votre IS38 ou encore un IS12 ou IS20 dans le cadre d’une préparation moteur
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-TR-1000
- Type : Turbo
- Moteur Concerné : 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3, avec turbo IS12, IS20 ou IS38 d’origine
- Carter d’échappement INOX
- Arbre de turbine et roulements renforcé CTS Turbo
- Prévu pour des préparations moteur jusqu’à 380 // 400Cv
- Reprogrammation moteur obligatoire
- Vendu nu, sans accessoire
- Uniquement disponible sur commande
(0 commentaires) -
034MotorsportTurbo Muffler Delete – EA888.3 1.8T/2.0TSi – Référence 034-145-Z040
Le Turbo Muffler Delete de 034Motorsport est une solution parfaite pour optimiser le flux d’air et libérer le son du turbo de votre Audi, Volkswagen, Seat ou Skoda. Construit en aluminium usiné CNC, il remplace le muffler OEM et intègre des ports pour capteurs NPT, facilitant le suivi des performances.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-145-Z040
- Type : Turbo Muffler Delete
- Caractéristiques :
- Construction en aluminium T6-6061 anodisé noir
- Suppression des baffles OEM pour un meilleur flux et une sonorité du turbo accentuée
- Ports pour capteurs de pression ou température (NPT 1/8″) inclus
- Installation simple et rapide
- Véhicules compatibles : Audi A3, VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia et autres modèles équipés des moteurs EA888.3 1.8T et 2.0T.
(0 commentaires) -
CTS TurboTurbo muffler Delete / Outlet de Turbo – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 – CTS-HW-0199 – CTS TURBO
Outlet muffler delete // Turbo Muffler Delete développé par CTS TURBO pour les moteurs EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les véhicules du groupe VAG et sur plateforme MQB.
L’installation de ce TURBO MUFFLER DELETE permet de supprimer la restriction présente sur la pièce d’origine
Compatible par exemple avec Golf 7 GTI, Octavia MK3 VRS, Golf 7R, , VW Polo GTI, Audi S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA …
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0199
- Type : Turbo Muffler Delete
- Moteur Concerné : 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3
- Installation en lieu et place
- Recommandé à partir du STAGE 1
- Conception en Aluminium 6061
- Joint intégré
(0 commentaires) -
Turbo et PériphériquesTurbo Muffler Delete Racingline – 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 – VWR16G7TDEL
Turbo Muffler Delete Racingline référence VWR16G7TDEL, pour les véhicules équipés du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN 3 du groupe VAG comme :
- VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo GTI
- AUDI S3 8V, S1 8X, TT Mk3 8S
- SEAT LEON 3 Cupra, Ibiza Cupra 6P
Aussi appelé Outlet de turbo, ce turbo Muffler Delete s’installe en lieu et place du silencieux installé d’origine sur votre turbo, permettant de libérer ce dernier, pour une meilleure réponse du turbo.
En effet, un silencieux est installé à la sortie du corps froid du turbo, permettant de limiter le bruit du turbo au détriment des performances.
Outlet de turbo pour moteurs EA888 du groupe VAG VWR Racingline
Article en stock
(0 commentaires) -
RacingLine PerformanceTurbo Outlet RacingLine 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR16G7TDEL (Turbo Muffler Delete)
Outlet de turbo Racingline Performance pour moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 du groupe VAG comme sur VW GOLF 7 Gti, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS III ou encore l’Audi S3 8V ou l’Audi TT-S.
Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.
Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.
L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.
Article disponible en stock
(0 commentaires) -
4.2 FSI V8Valve de contrôle pour les volets à l’intérieur du collecteur d’admission – Origine Volkswagen 06H906283B
Il s’agit d’une valve magnétique Volkswagen originale. Elle se distingue par son contrôle précis du débit de fluide et sa fabrication robuste.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 06H906283B
- Fabriquée par Volkswagen
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen OrigineValve de purge du Canister N80 pour moteurs VAG 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Valve de purge du réservoir / canister
Cette Valve contrôle le moment où les vapeurs d’essence excédentaires sont aspirées dans l’admission pour être brûlées.
Uniquement pour les moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Référence ETKA : 06H 906 517 AE
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Ne convient pas aux moteurs EA888.2
(0 commentaires)
