Seat
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ARP
Kit vis de bielle ARP Pro Series – VW VR6 / R32
Fiabilisez le bas moteur de votre VW VR6 2.8 et 2.9, R32 avec les vis de bielle ARP 204-6006. Bien plus résistantes que les vis d’origine, elles encaissent les hauts régimes et les fortes puissances sans se déformer.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-6006
- Type : Vis de bielle – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 3.2 VR6 (EA390), 2.8 VR6, 2.9 VR6
- Codes moteur : AAA, ABV, AMY, AYL, BDB, BFH, BHE, BMJ, BML, BUB, CBRA
- Famille moteur : EA390, VR6, VR6 24V (R32)
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARP
Kit vis de bielle ARP Pro Series M8 – VW / Audi 2.0 FSI / TFSI
Fiabilisez le bas moteur de votre VW / Audi 2.0 FSI / TFSI DOHC 4 cylindres – vis M8 avec les vis de bielle ARP 204-6302. Bien plus résistantes que les vis d’origine, elles encaissent les hauts régimes et les fortes puissances sans se déformer.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-6302
- Type : Vis de bielle – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 2.0 TFSI (EA113)
- Codes moteur : AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWJ, BYD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK, CRZA
- Famille moteur : EA113
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M8
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARP
Kit vis de couple conique ARP – boîte VW 02M / 02Q
Ne laissez plus le couple de votre moteur préparé casser les vis du couple conique : le kit ARP 204-3003 est conçu pour la boîte de vitesses VW 02M / 02Q (6 rapports). Indispensable lors du remplacement de la couronne ou du montage d’un différentiel autobloquant.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3003
- Type : Kit vis de couple conique – 8740
- Boîte de vitesses : VW 02M / 02Q (6 rapports)
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T, 1.8T (conversion), 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888)
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AXX, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BGB, BHZ, BJX, BKV, BPG, BPJ, BPY, BUL, BVP, BVR, BWA, BWE, BWJ, BYD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK
- Famille moteur : 1.8T 20V, EA113, EA888
- Matière : Acier chromoly 8740 – 190 000 psi (1 310 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M9 x 1.0, longueur sous tête 27,94 mm, tête / écrous 12 points
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARP
Kit vis de culasse ARP Pro Series M10 – VW / Audi 1.8T 20V (avec outil)
Remplacez les vis de culasse d’origine à usage unique par le kit ARP Pro Series 204-3902, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). Une charge de serrage nettement supérieure et des vis réutilisables, pour une culasse qui reste en place même à forte pression de suralimentation.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3902
- Type : Kit vis de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, outil de montage inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARP
Kit vis de culasse ARP Pro Series M10 – VW / Audi 1.8T 20V (sans outil)
Remplacez les vis de culasse d’origine à usage unique par le kit ARP Pro Series 204-3901, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). Une charge de serrage nettement supérieure et des vis réutilisables, pour une culasse qui reste en place même à forte pression de suralimentation.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3901
- Type : Kit vis de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, outil de montage non inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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Audi - Volkswagen Origine
Kit vises Dump Valve origine – 2.0 TFSI EA113- Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Ensemble de 3 vises pour dump valve d’origine installée sur le moteur 2.0 TFSI EA113.
Vis bombée a tête hexagonale intérieure ronde
Pour VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6 R ainsi que tous les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113.
Ensemble non dissociable contenant 3 vises.
Idéal pour les personnes qui passent en dump valve frontale sur leur VW GOLF 5 Gti ou dans le cadre d’un déport de dump valve.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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1.4 TSI
Ligne après cata – Sans intermédiaire – Sorties Twin GT80 – Seat Ibiza Cupra / Bocanegra 1.4 TSI 180cv (2009-2015) – SSXSE152 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 – Seat Ibiza Cupra / Bocanegra 1.4 TSI 180CV – (2009 – 2015) – SSXSE152 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE152
- Type :
- Véhicule compatible : Seat Ibiza Cupra / Bocanegra 1.4 TSI 180CV – (2009 – 2015)
- Tube : 63.5 mm
- Type de Sorties : Twin 80 mm GT80
(0 commentaires)Le prix initial était : 994,00€.894,60€Le prix actuel est : 894,60€.Disponible sur commande
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Catback et Silencieux
Ligne après Catalyseur avec résonnateur – VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 GTI 1.8TVolkswagen Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 1.9 TDI PD and non-PDSEAT Leon 1M 1998 – 2005 Cupra 1.9 TDi 90PS 110PS 150PS – SSXVW056 – Milltek
Ligne après Catalyseur avec résonnateur – VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 GTI 1.8TVolkswagen Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 1.9 TDI PD and non-PDSEAT Leon 1M 1998 – 2005 Cupra 1.9 TDi 90PS 110PS 150PS – SSXVW056 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW056
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
(0 commentaires)Le prix initial était : 771,00€.693,90€Le prix actuel est : 693,90€.Disponible sur commande
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2.0 TSI EA888.4
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué Audi S3 2.0TFSI 310cv 8Y (FAP) (2020+) – SSXAU911 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU911
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100
- 80mm Resonated Cat Back with Polished Trims – ECE Approved System
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 2806,00€.2525,40€Le prix actuel est : 2525,40€.Disponible sur commande
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