2.0 TSI 265cv EA888.3
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1.8 TSI EA888.3Support de boite renforcé Racingline – VAG MQB 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 – VWR15G701
Support de boite renforcé Racingline référence : VWR15G701
Développé pour les véhicules sur base MQB et équipés du moteur 1.8/2.0 TSI EA888.3
- Audi A3 / S3 8V
- SEAT Leon Cupra 5F
- SKODA Octavia 5E VRS
- VW Golf 7 GTI / Golf 7 R
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034Motorsport
Supports Moteur/Transmission StreetSport – 034Motorsport pour Audi/VW MQB & MQB EVO – Réf. 034-509-5034
Optimisez la réactivité moteur et réduisez les mouvements de transmission sur votre Audi/VW MQB/MQB EVO grâce aux supports StreetSport de 034Motorsport. Conçus en aluminium billet 6061-T6 et dotés de silentblocs en caoutchouc haute densité (50 Durometer), ils offrent un équilibre idéal entre performance et confort, même pour les véhicules préparés.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-509-5034
- Type : Supports moteur/transmission haute performance
- Compatibilité : Audi/VW MQB & MQB EVO 2.0TFSI (2015+)
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034Motorsport
Suppression du silencieux de turbo – VW GTI Mk8 et Audi A3 8Y – 2.0TSI GEN4 evo – 034-145-Z049 – 034Motorsport
Une excellente alternative au silencieux de turbo d’origine, la suppression du silencieux de turbo 034Motorsport avec ports de test offre plus de sonorités de turbo pour les passionnés de conduite. Conçue pour une parfait adaptabilité.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-145-Z049
- Type : Suppression du silencieux de turbo
- Avantages : Plus de sonorités de turbo, ports de test, construction en Aluminium Usiné
Libérez les sons de votre turbo avec cette suppression du silencieux 034Motorsport, conçue pour les moteurs EA888 Gen 4 2.0 TSI de la Golf 8 GTI / R.
- Modèle : Golf 8 GTI / R, S3 8Y
- Motorisation : 2.0 TSI Gen 4
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RacingLine Performance
Turbo Inlet Racingline Performance 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR12G7R600ITINLET
Inlet de turbo Racingline pour moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 des VW Golf 7 GTI/CLUBSPORT/R (5G), AUDI S3 (8V), SEAT Leon 3 Cupra (5E), SKODA Octavia VRS III (5E).
Ce coude d’admission gros diamètre aussi appelé High Flow Turbo Inlet offre de bien meilleures performances à votre moteur car il supprime la restriction d’air à l’entrée du turbo : meilleure sonorité, meilleure réactivité et moins de restrictions pour votre turbo.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G7R600ITINLET
- Type : INLET de turbo
- Pour moteur : EA888 GEN3 uniquement
Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute validation avant 12h
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CTS Turbo
Turbo muffler Delete / Outlet de Turbo – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 – CTS-HW-0199 – CTS TURBO
Outlet muffler delete // Turbo Muffler Delete développé par CTS TURBO pour les moteurs EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les véhicules du groupe VAG et sur plateforme MQB.
L’installation de ce TURBO MUFFLER DELETE permet de supprimer la restriction présente sur la pièce d’origine
Compatible par exemple avec Golf 7 GTI, Octavia MK3 VRS, Golf 7R, , VW Polo GTI, Audi S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA …
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0199
- Type : Turbo Muffler Delete
- Moteur Concerné : 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3
- Installation en lieu et place
- Recommandé à partir du STAGE 1
- Conception en Aluminium 6061
- Joint intégré
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Turbo et Périphériques
Turbo Muffler Delete Racingline – 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 – VWR16G7TDEL
Turbo Muffler Delete Racingline référence VWR16G7TDEL, pour les véhicules équipés du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN 3 du groupe VAG comme :
- VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo GTI
- AUDI S3 8V, S1 8X, TT Mk3 8S
- SEAT LEON 3 Cupra, Ibiza Cupra 6P
Aussi appelé Outlet de turbo, ce turbo Muffler Delete s’installe en lieu et place du silencieux installé d’origine sur votre turbo, permettant de libérer ce dernier, pour une meilleure réponse du turbo.
En effet, un silencieux est installé à la sortie du corps froid du turbo, permettant de limiter le bruit du turbo au détriment des performances.
Outlet de turbo pour moteurs EA888 du groupe VAG VWR Racingline
Article en stock
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RacingLine Performance
Turbo Outlet RacingLine 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR16G7TDEL (Turbo Muffler Delete)
Outlet de turbo Racingline Performance pour moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 du groupe VAG comme sur VW GOLF 7 Gti, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS III ou encore l’Audi S3 8V ou l’Audi TT-S.
Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.
Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.
L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.
Article disponible en stock
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Audi - Volkswagen Origine
Valve de purge du Canister N80 pour moteurs VAG 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Valve de purge du réservoir / canister
Cette Valve contrôle le moment où les vapeurs d’essence excédentaires sont aspirées dans l’admission pour être brûlées.
Uniquement pour les moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Référence ETKA : 06H 906 517 AE
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Ne convient pas aux moteurs EA888.2
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RacingLine Performance
VWR – Filtre à huile Race de remplacement pour kit VWR18G700 (Radiateur d’huile) – VWR180001 – RacingLine
Filtre à Huile Racingline de remplacement pour votre kit radiateur d’huile VWR VWR18G700
VW Golf 7 GTI/R/Clubsport, VW GOLF 8 GTI/R, AUDI TT 8S/ S8 8V, SEAT Leon 3 Cupra, CUPRA LEON, SKODA OCTAVIA VRS MK3.
- Marque : RACINGLINE
- Référence : VWR180001
- Plateforme MQB / MQB EVO
- Pour kit radiateur d’huile VWR18G700 Uniquement
- Pour moteurs 2.0 TSI EA888.3 MQB et 2.0 TSI EA888.4 (MQB EVO)
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