1.6 TDI 110cv
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RacingLine PerformanceCloche de filtre à huile Racingline 1.8/ 2.0 TSI EA888 Gen3 / Gen4 – VWR19G706
Cloche de filtre à huile Racingline pour moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI EA888.3 et EA888.4, sur les plateformes MQB et MQB EVO, référence VWR19G706.
Compatible avec la VW GOLF 7 Gti, AUDI S3 8V, SEAT LEON CUPRA 5F, SKODA OCTAVIA VRS3, AUDI S1 8X, VW GOLF 8GTI, VW GOLF 8R, AUDI TTS 8S et bien d’autres encore !
Cette cloche, aussi appelée « couvre filtre à huile » ou « boitier de filtre à huile » a été développée pour remplacer la cloche d’origine présente sur les moteurs 1.8 et 2.0 TSI (EA888 GEN3 et EA888 GEN4)
Usinée en aluminium 6061 noir CNC, puis anodisée en noir brillant et avec son logo RACINGLINE, elle offre un très beau design dans votre baie moteur et permet également une bien meilleure dissipation de la chaleur par rapport à la version plastique d’origine.
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Audi - Volkswagen OrigineCollier de serrage 04L131455A – Pièce d’origine Volkswagen
Découvrez le collier de serrage 04L131455A, une pièce d’origine Volkswagen utilisée pour fixer les conduites ou durites du moteur.
- Pièce origine VW
- Référence : 04L131455A
- Utilisé pour fixer conduites ou durites du moteur
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Audi - Volkswagen OrigineCollier origine VW / AUDI – Référence 04L131539
Collier à ressort d’origine Volkswagen, référence 04L131539, conçu pour une fixation fiable des conduites et durites moteur.
- Type de pièce : Collier à ressort
- Référence : 04L131539
- Inclut : 1 collier à ressort
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Audi - Volkswagen OrigineContacteur de pression d’huile d’origine VW – Référence 04L919081
Contacteur de pression d’huile d’origine, conçu pour détecter les baisses de pression et protéger le moteur.
- Références produit : 04L919081
- Type de pièce : Contacteur de pression d’huile
- Caractéristiques techniques :
- Plage de pression : 0,3 – 0,6 bar
- Connectique : 2 pôles, filetage M10x1
- Couleur : Vert
- Inclus : Joint d’étanchéité N0138115
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie striée d’origine pour moteurs diesel – Référence 04L260849C
Cette courroie striée d’origine pour moteurs diesel joue un rôle crucial dans la transmission de la puissance moteur vers les accessoires. Elle est conçue pour garantir un fonctionnement optimal de votre véhicule.
- Pièce d’origine Volkswagen
- Référence : 04L260849C
- Dimensions : 21, 48 mm de largeur, 1026 mm de longueur
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie striée pour moteurs diesel d’origine – 1.6/2.0 TDI – 21,66 x 799 mm – Référence 04L903137
Découvrez la Courroie striée d’origine pour moteurs diesel de Volkswagen et Audi de référence 04L903137. Cette pièce officielle offre une transmission de puissance optimale vers les accessoires du moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 04L903137
- Large de 21,66 mm, Longue de 799 mm
- pour les véhicules sans climatisation
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie striée pour véhicules sans climatisation – 21,66 x 803 mm – Référence 04L903137D
Courroie striée d’origine Volkswagen, référence 04L903137D, pour véhicules sans climatisation, dimensions 21,66 x 803 mm.
- Type de pièce : Courroie striée (Keilrippenriemen)
- Références : 04L903137D // 03L998037F
- Dimensions : 21,66 x 803 mm
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Audi - Volkswagen Origine
Courroie trapézoïdale nervurée d’origine VW pour moteurs 1.6 / 2.0 TDI – 04L260849G
Courroie trapézoïdale nervurée d’origine VW, adaptée aux moteurs diesel 1.6 et 2.0 TDI équipés de climatisation.
- Références produit : 04L260849G, 04L260849M
- Type de pièce : Courroie trapézoïdale nervurée
- Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 21,36 x 1031 mm
- Compatibilité : Moteurs 1.6 et 2.0 TDI avec climatisation
- Résistance élevée à l’usure et performances optimales
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Audi - Volkswagen Origine
Durite d’intercooler d’origine VW Audi, Référence 04L145828D
Avec cette durite de surpression d’air, optimisez la combustion et la performance de votre moteur Diesel. C’est une pièce d’origine Volkswagen spécialement conçue pour les moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 04L145828D
- Compatible avec les moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI
- Inclut : Durite + bride de fixation
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