Mk8.5 GTi Clubsport 2.0 TSI EA888.4 300cv
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034Motorsport
Kit d’Admission – VW MK8 R & Audi 8Y S3 MQB-Evo EA888 Gen 4 – Réf. 034-108-3048 – 034Motorsport
Améliorez l’admission de votre VW Golf MK8 R ou Audi S3 8Y grâce à ce kit complet 034Motorsport (réf. 034-108-3048) conçu pour maximiser le flux d’air et la réactivité moteur. Idéal pour une utilisation route ou piste, il optimise à la fois le débit, la sonorité et les performances.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-108-3048
- Compatible VW Golf R MK8 & Audi S3 8Y
- Kit complet : tuyau d’entrée turbo, tube d’entrée, filtre drop-in
- Augmentation du débit d’air mesurée à +22,5%
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CTS Turbo
Kit d’admission pour VW GOLF GTI MK8 / AUDI A3 8Y – 2.0 TSI EA888.4 – CTS-IT-272R – CTS TURBO
Kit d’admission CTS turbo pour VW GOLF GTI MK8 / AUDI A3 8Y équipée du moteur 2.0 TFSI EA888.4 – CTS-IT-272R – CTS TURBO
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-272R
- Type : Kit d’admission
- Moteur compatible : 2.0 TSI EA888.4
- Uniquement pour véhicules sur plateforme MQB EVO
- Attention, NON compatible Golf 8 R ou S3 8Y !!
- Pour véhicules équipés d’un circuit d’air secondaire.
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2.0 TSI EA888.4
Kit de durites d’Intercooler + inlet + outlet Racingline – Golf 8 R / S3 8Y / Cupra Formentor 2.0 TSI EA888.4 Turbo Continental – VWR140013
Optimisez les performances de votre moteur 2.0 TSI EA888.4 (300/310/320/333cv) avec le turbo Continental avec ce kit de durites gros volumes VWR140013
Pour les VW GOLF 8R, S3 8Y ou encore GOLF 8 GTI CS, CUPRA FORMENTOR, le kit RacingLine VWR140013 vous permet de remplacer 3 durites importantes sur le circuit de sur-alimentation d’origine par des versions renforcées et gros volume, supprimant les restrictions des pièces d’origine !
Ce kit RACINLINE VWR140013 est idéal en complément d’un échangeur gros volume pour libérer tout le potentiel de votre turbo et du kit VWR140006
- Marque : RacingLine
- Référence : VWR140013
- Type de pièce : Kit tubes inlet / outlet
- Uniquement pour véhicules sur plateforme MQB EVO
- Moteurs compatibles : 2.0 TSI MQB ‘Evo’ gen.4 (Continental turbo)
- Montage direct sans modification
- Aluminium T6061 mandrel-bent, diamètre 60mm
- Silicone multi-couches avec renfort interne
- Finition noire avec logos gravés
- Résiste à la chaleur et haute pression
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2.0 TSI EA888.4
Ligne après FAP Sorties Quad GT115 Titane Burnt – VW Golf MK8 GTI 245cv – SSXVW620 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad GT115 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW620
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 TiT Burnt
- 80mm OPF/GPF Back System with Burnt Titanium GT-115 Trims EC Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 2015,00€.1813,50€Le prix actuel est : 1813,50€.Disponible sur commande
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2.0 TSI EA888.4
Ligne d échappement – VW Golf MK8 GTI 245cv – SSXVW681 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties GT115 Titanium Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW681
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 TiT Burnt
- Race System (Loudest) – 80mm OPF/GPF Back System with Burnt/Blue Titanium GT-115 Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1773,00€.1595,70€Le prix actuel est : 1595,70€.Disponible sur commande
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2.0 TSI EA888.4
Ligne d’échappement après FAP VW Golf 8 GTI 245cv SSXVW619 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad GT115 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW619
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 TiT
- 80mm OPF/GPF Back System with Titanium GT-115 Trims EC Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1931,00€.1737,90€Le prix actuel est : 1737,90€.Disponible sur commande
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2.0 TSI EA888.4
Ligne d’échappement après FAP – Sorties carbones – VW Golf MK8 GTI 245cv – FAP – (2020+) – SSXVW682 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties Jet115 carbones
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW682
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm Jet-115 Carbone
- Race System (Loudest) – 80mm OPF/GPF Back System with Carbon Fibre JET-115 Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1728,00€.1555,20€Le prix actuel est : 1555,20€.Disponible sur commande
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2.0 TSI EA888.4
Ligne d’échappement après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – VW Golf MK8 GTI 245cv – FAP – (2020+) – SSXVW679 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties GT115 noir mat
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW679
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 Black
- Race System (Loudest) – 80mm OPF/GPF Back System with Cerakote GT-115 Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1529,00€.1376,10€Le prix actuel est : 1376,10€.Disponible sur commande
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2.0 TSI EA888.4
Ligne d’échappement après FAP – VW Golf MK8 GTI 245cv – 2020+ – SSXVW678 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties GT115 chrome
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW678
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115
- Race System (Loudest) – 80mm OPF/GPF Back System with Polished GT-115 Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1335,00€.1201,50€Le prix actuel est : 1201,50€.Disponible sur commande
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