Audi
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Audi - Volkswagen OrigineRéfroidisseur de gaz d’échappement d’origine VW 3.0 TDI 059131511EK
Ce réfroidisseur de gaz d’échappement d’origine Volkswagen est conçu pour les moteurs diesel 3.0 TDI.
Il contribue à réduire la température des gaz d’échappement avant leur réinjection dans le moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 059131511EK
- Compatible avec les moteurs 3.0 TDI
- Autres références ( références croisées ) : 059131511EK // 059131511EH // 059131511EF // 059131511CR
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Audi - Volkswagen Origine
Refroidisseur de gaz d’échappement de recirculation AGR, vanne de régulation d’origine VW Audi 03L131512B
Présentation du radiateur de recirculation des gaz d’échappement d’origine Volkswagen Audi, référence 03L131512B.
Pièce conçue pour les moteurs diesel 2.0 TDI.
Refroidisseur de gaz d’échappement de recirculation AGR, vanne de régulation d’origine VW Audi 03L131512B
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 03L131512B
- Compatible avec de nombreux modèles et moteurs diesel 2.0 TDI
- Refroidisseur de gaz d’échappement de recirculation AGR, vanne de régulation d’origine VW Audi 03L131512B
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Audi - Volkswagen Origine
Refroidisseur de gaz d’échappement origine – 3.0 TDI 059131515FJ
Cette pièce d’origine Volkswagen, référence 059131515FJ, est un refroidisseur d’échappement pour les moteurs diesel TDI de 3.0 litres.
Elle contribue à une conduite plus efficace et respectueuse de l’environnement.
- Pièce d’origine Volkswagen/Audi
- Référence : 059131515FJ
- Convient aux moteurs diesel TDI de 3.0 litres
- Votre numéro de châssis doit être confirmé en commentaire de commande
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Audi - Volkswagen Origine
Refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement EGR d’origine VW – Référence 04L131512BQ
Refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement (EGR), pièce d’origine Volkswagen, idéale pour le contrôle des émissions des moteurs 2.0 TDI.
Grâce à sa conception robuste, la pièce permet de réduire la température des gaz d’échappement avant leur réintroduction dans le moteur. Ainsi, elle réduit les émissions de NOx (oxydes d’azote) tout en améliorant la combustion. En outre, le modèle est équipé d’une vanne de régulation intégrée, qui optimise le flux des gaz en fonction des besoins du moteur.
Cette pièce assure des performances moteur optimales, une meilleure efficacité énergétique et une réduction de la pollution.
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1.8T 20VT
Régulateur de pression d’essence 4BAR – APR – Z1000219
Régulateur de pression d’essence 4bars pour moteurs 1.8T.
Uniquement pour moteur 1.8T (AUDI S3 8L …)
Non compatible moteurs TFSI / TSI
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034Motorsport
Régulateur de pression d’essence ajustable – 3.3 à +5 bar- 034-106-5015 – 034Motorsport
Contrôlez précisément votre pression d’essence sans modification complexe grâce à ce régulateur ajustable plug & play, compatible avec les rampes d’origine VW / Audi.
- Marque : 034Motorsport
- Modèle : Applications VW / Audi EFI (injection électronique)
- Type : Régulateur de pression d’essence ajustable
- Référence : 034-106-5015
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Promo !4.2 FSI V8
Remplacement catalyseurs ( Décata )- Audi RS4 B7 4.2 V8 Avant / Cabriolet (2006-2008) – SSXAU285 – Milltek
Remplacement catalyseurs – Montage ligne Milltek obligatoire – Modification cartographie à prévoir – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – (2006 – 2008) – SSXAU285 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU285
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – (2006 – 2008)
- Tube : 63.5 mm
- Type de Sorties :
(0 commentaires)Le prix initial était : 944,00€.849,60€Le prix actuel est : 849,60€.Disponible sur commande
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Promo !Descente de turbo
Remplacement de FAP – Audi R8 V10 5.2L Gen 2 – FAP (2020+) – SSXAU959 – Milltek
Remplacement de FAP – Montage sur catalysation de série et ligne Milltek ou origine – Audi R8 V10 5.2L Gen 2 – Avec FAP – (2020 +) – SSXAU959 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU959
- Type :
- Véhicule compatible : Audi R8 V10 5.2L Gen 2 – Avec FAP – (2020 +)
- Tube : 80 mm
- Type de Sorties :
(0 commentaires)Le prix initial était : 2658,00€.2392,20€Le prix actuel est : 2392,20€.Disponible sur commande
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034Motorsport
Remplacement de joint torique pour cache central ZTF – 034-604-Z002 – 034Motorsport
Ces joints toriques en silicone haute température sont conçus pour remplacer les joints usés ou perdus sur vos caches centraux ZTF 034Motorsport. Chaque ensemble permet de remplacer une paire de joints toriques sur vos caches centraux ZTF.
- Marque: 034Motorsport
- Référence: 034-604-Z002
- Type: Remplacement de joint torique
- Avantages: Haute résistance à la température, durabilité, facilité d’installation
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