Audi
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1.8 TSI EA888.3Bouchon de vidange magnétique Racingline – AUDI S3 8V / TT 8S / VW Golf 7 GTI & R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS III – 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 – carter plastique – VWR180004
Bouchon de vidange magnétique Racingline développé pour le carter plastique des moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les VW Golf 7 GTI / Golf 7 R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS … VWR180004
Le bouchon magnétique de vidange de carter d’huile de Racingline permet de remplacer le bouchon d’origine en plastique.
Contenu du kit :
- Bouchon magnétique de vidange de carter d’huile
- Deux joints toriques en caoutchouc
- Un clip de retenue en polycarbonate
- Deux options de rondelle de blocage (pour les modèles de carter antérieurs et postérieurs)
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Audi - Volkswagen Origine
Bouchon de vidange Original VW Audi Skoda Seat en plastique avec joint d’étanchéité – 06L103801 –
Bouchon de vidange en plastique avec son joint d’étanchéité.
Pièce origine VW / AUDI
Installation en lieu et place
Référence origine : 06L103801
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RacingLine PerformanceBouchons magnétiques de vidange/remplissage de différentiel Haldex Racingline – VWR180003
Kit de Bouchons 2 magnétiques Racingline VWR180003 pour différentiel Haldex GEN4 et GEN5.
Pour toutes les voitures basées sur les plateformes MQB à traction intégrale (4 Motion) « Haldex »
Le bouchon de vidange magnétique est également compatible pour les véhicules avec HALEX GEN4 type VW GOLF 5 R32 / VW GOLF 6R / AUDI S3 8P
Ce kit n’est pas compatible avec le système VAQ
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Audi - Volkswagen OrigineBougie AUDI RS7 pour moteur 2.0 TFSI EA888 GEN 3 et 2.5 TFSI EVO -079905626G- Pièce origine AUDI
Bougie d’allumage Installée d’origine sur l’AUDI RS7 , les bougies d’Audi RS7 sont des bougies offrant un très bon rendement.
Compatibles avec le moteur 2.0 TSI GEN3 que l’on retrouve sur les VW GOLF 7R, AUDI S3 8V, VW GOLF 7 GTI et également avec le moteur 2.5 TFSI DAZA // DNWA des AUDI RS3 8V.5 et TTRS 8S.
- Idéal en remplacement des bougies d’origine et en STAGE 1
- Pièce origine AUDI
- Bougie vendue dans sa boite d’origine Volkswagen
- Bougie vendue à l’unité
Disponible en stock et expédiée le jour même de votre commande, pour toute commande validée avant 13h
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage Audi 4.0 TFSI V8 LongLife NGK d’origine Référence : 0P2905601
Bougie d’allumage origine AUDI pour moteur 4.0 TFSI V8
- Vendue l’unité
- 0P2905601
- véritable pièce d’origine AUDI
- 8 bougies nécessaires pour un remplacement complet
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage d’origine Audi – 0P2905601A – 4.0 TFSI V8
Cette bougie d’allumage NGK d’origine de Audi est conçue pour une longue durée de vie. Elle est idéale pour les moteurs V8 de 4.0 TFSI.
- Pièce d’origine Audi
- Référence de l’article : 0P2905601A
- Conçue spécifiquement pour les moteurs V8 de 4.0 TFSI
- Vendue à l’unité
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage d’origine Audi 3.0 TFSI V6 Longlife NGK – Référence 101905611G
La bougie d’allumage d’origine Audi 3.0 TFSI V6 Longlife NGK est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour garantir le bon fonctionnement de votre moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 101905611G
- Longlife Laser Platinum
- Vendue à l’unité
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4.2 FSI V8Bougie d’allumage d’origine Audi 4.2/5.2 FSI V8 Longlife référence 101905621B
La Bougie d’allumage d’origine Audi 4.2/5.2 FSI V8 Longlife référence 101905621B, est une pièce 100% originale Audi, fabriquée par NGK.
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 101905621B
- Technologie Longlife Laser Platinum
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage d’origine pour moteur VAG 3.2 V6 R32 – 101905606A – Pièce origine VW/AUDI
Bougie d’allumage installée d’origine sur les moteurs VW 3.2 V6/R32 que l’on retrouve sur les GOLF 4 R32, AUDI A3 3.2 V6, VW GOLF 5 R32, AUDI TT V6 3.2 …
- Monte d’origine
- Installation en lieu et place
- Bougie longue durée
- Vendue à l’unité
- Référence ETKA : 101905606A
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