Audi
Affichage de 127–135 sur 2367 résultats
-
Audi - Volkswagen OrigineBouchon de soupape de purge – 06F133335A – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW / AUDI
Capuchon pour vise de purge présente sur la pompe haute pression des moteurs 2.0 TFSI EA113.
Pièce origine AUDI/VW
VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
(0 commentaires) -
CTS Turbo
Bouchon de suppression de résonateur – 2.0 TFSI EA113 – CTS-SIL-NOISE – CTS TURBO
Ce kit vous permettra de retirer le résonnateur installé d’origine sur l’admission de votre moteur 2.0 TFSI EA113.
On retrouve ce résonnateur sur de nombreux véhicules comme la VW GOLF 5 Gti, l’Audi S3 8P et bien d’autre cencore
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-SIL-NOISE
- Silicone multi couches
- Finition noire
- augmentera la réponse et réduira le bruit dans l’habitacle
- Recommandé dans le cadre de l’installation d’un CatchCan
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Bouchon de vase d’expansion d’origine VW/Audi – Référence 2Q0121321A
Bouchon de vase d’expansion de liquide de refroidissement d’origine VW, conçu pour assurer une pression de 1,6 bar et une étanchéité optimale.
Caractéristiques :
- Type : Bouchon de vase d’expansion
- Pression : 1,6 bar
- Références constructeur : 2Q0121321A / 2Q0121321 / 5Q0121321 / 3C0121321
- Compatibilité : Véhicules du groupe Volkswagen
(0 commentaires) -
2.5 TFSI EA855
Bouchon de vase d’expansion Racingline pour 1.4 TFSI / 2.0 TFSI / 2.5 TFSI / 3.0 TFSI / 4.0 TFSI – VWR19G703
Bouchon de vase d’expansion Racingline pour 1.4 TFSI / 2.0 TFSI / 2.5 TFSI / 3.0 TFSI / 4.0 TFSI – VWR19G703
(0 commentaires) -
034Motorsport
Bouchon de vidange – 2.7T Oil Pan to -10AN, Small (22mm) – 034-145-Z016 – 034Motorsport
Bouchon de vidange – 2.7T Oil Pan to -10AN, Small (22mm) – 034-145-Z016 – 034Motorsport
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-145-Z016
- Type : bouchon
- Bouchon de vidange Small (22mm) pour tous les moteurs 2.7T
- Usiné CNC en aluminium 6061, installation directe sur la prise de vidange d’huile 2.7T
- Connexion mâle -10 AN pour une connexion facile aux lignes de vidange d’huile personnalisées
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Bouchon de vidange d’huile avec joint pour moteurs du groupe VAG : N91167901
Bouchon de vidante d’huile moteur
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : N91167901
- Composition du lot : 1x vis de fermeture (M14x1, 5×22), 1x joint (14×20)
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Bouchon de vidange d’huile en plastique Original VW – Référence 06L103801
Le bouchon de vidange d’huile Original VW, référence 06L103801, assure une étanchéité parfaite de la vidange grâce à son joint intégré en caoutchouc.
- Type de pièce : Bouchon de vidange avec joint
- Référence : 06L103801
- Matériaux : Plastique et joint en caoutchouc
- Qualité : Pièce d’origine Volkswagen garantissant une longue durée de vie et une parfaite étanchéité
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Bouchon de vidange d’huile M14x1,5×16 avec joint d’étanchéité N90288901 14×20
Bouchon de vidange d’huile moteur avec joint d’étanchéité.
- Référence produit : N90288901 // N0138157
- Type de pièce : Bouchon de vidange avec joint
- Caractéristiques techniques :
- Dimensions : M14x1,5×16
- Joint : métal, 14×20 mm
- Résistant aux températures élevées et aux contraintes mécaniques
(0 commentaires) -
2.0 TFSI EA113
Bouchon de vidange d’Huile magnétique Racingline pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0TSI EA888.1/2 – VWR180000
Le bouchon de vidange d’huile magnétique M14x1,5 Racingline Performance VWR180000 est un indispensable pour votre moteur 2.0 TFSI EA113 et 2.0TSI EA888.1/2. Installation en lieu et place du bouchon d’origine, joint inclus.
Le bouchon de vidange magnétique Racingline est un bouchon réutilisable, permettant d’augmenter la fiabilité de votre moteur car il permet de capturer les particules nocives pour prévenir l’usure.
Ce bouchon de vidange magnétique attire et sépare les minuscules particules métalliques abrasives et ferreuses qui sont transportées par les huiles, les empêchant de circuler dans les systèmes de lubrification de votre moteur.
Pourquoi s’en tenir à votre vieux bouchon de vidange, alors que vous pouvez avoir la version magnétique RacingLine qui aidera à protéger votre moteur de l’usure des particules métalliques ?
Ce bouchon de vidange magnétique piège et élimine ces particules métalliques microscopiques de l’huile de lubrification de votre moteur. Plus votre moteur travaille dur, plus le risque de débris minuscules est élevé, plus l’utilisation d’un bouchon de carter magnétique est bénéfique.
L’installation ne pourrait pas être plus simple, installez simplement votre bouchon d’origine référence N90813202 M14x1.5×22 par ce nouveau bouchon de carter magnétique lors de votre prochaine vidange d’huile et vissez-le simplement !
(0 commentaires)
