TT (8J)
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DynapartsCoque de protection pour pompe HP moteurs 2.0 TFSI EA113
Protégez la Vanne de régulation de pression du carburant -N276 de votre pompe haute pression ainsi que sa connectique avec la coque de protection Dynaparts.
Pour pompe haute pression sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, POLO WRC, LEON 2 CUPRA …
Le kit contient une plaque de protection ainsi que le nécessaire d’installation pour toutes les pompes haute pression des moteurs 2.0 TFSI / TSI EA113 que l’on retrouve sur les véhicules du groupe Audi Volkswagen Seat et Skoda.
- Installation facile
- Belle finition
- Fabrication française
- Visserie comprise
Dispo en stock, expédié le jour même de votre commande, pour toute commande validée avant 12h
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Audi - Volkswagen OrigineCouvercle de carter d’huile original VW 03L103660C
Le Couvercle de carter d’huile d’origine VW est une pièce de qualité fabriquée par Volkswagen pour les moteurs diesel. C’est une pièce essentielle à la bonne marche de votre moteur.
- Pièce d’origine Volkswagen/Audi (03L103660C)
- Compatible avec les moteurs diesel
- Garrantit l’étanchéité du carter d’huile moteur
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Audi - Volkswagen OrigineCouvercle de conduite d’air d’admission d’origine VW Référence 1K0805965J9B9
Ce produit est un couvercle de conduite d’air d’admission, une pièce d’origine de la marque Volkswagen, référence 1K0805965J9B9. Cette pièce est parfaitement adaptée à votre véhicule pour une installation simple et rapide.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 1K0805965J9B9
- Installation simple et rapide
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Audi - Volkswagen OrigineCouvercle de culasse ( Cache Culbuteur ) TDI avec joints et bouchon d’huile – Référence 03L103469R
Obtenez une pièce d’origine pour votre véhicule du groupe Volkswagen.
Avec la référence 03L103469R, ce couvercle de culasse pour moteurs diesel est 100% compatible avec votre véhicule.
- Pièce origine VW/Audi
- Référence : 03L103469R
- Type : Cache Culbuteur
- Inclus : bouchon d’huile, vis de fixation et joints
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Audi - Volkswagen OrigineCouvercle de culasse 2.0 TDI – Référence 03L103113
Pièce d’origine VW, le Verschlussdeckel (Couvercle de culasse) 2.0 TDI assure l’intégrité et la protection de votre moteur diesel. Idéal pour une compatibilité parfaite et une performance optimale.
- Pièce d’origine Volkswagen/Audi
- Référence : 03L103113
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2.0 TFSI EA113CTACHCAN – VW GOLF 6R / Audi TTS / S3 8P – 2.0 TFSI EA113 K04 – CTS-CC-GOLFR
CatchCan CTS TURBO pour Audi TTS / S3 8P, moteur 2.0 TFSI EA113
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-CC-GOLFR
- Type : CatchCan ( récupérateur d’huile)
- Platine d’adaptation PCV en aluminium CNC finition polie
- Bocal en aluminium forgé finition brossée avec purgeur
- Durites de connexion 10-AN type aviation noires
Attention :
- Déplacement et / ou suppression du canister obligatoire suivant le type de véhicule sur lequel il est installé
- Ce kit n’est pas compatible avec le cache moteur d’origine !
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Audi - Volkswagen OrigineDébitmètre (MAF) pour moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW
Débitmètre (MAF SENSOR) pour moteur 2.0 TFSI EA113, pour la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8, VW GOLF 6 Gti Edition 35 ou 6R, POLO WRC et bien d’autre encore.
Aussi appelé MAF (Mass Air Flow Sensor), Débitmètre d’air Massique (G70), est une pièce très sensible, surtout sur les moteurs disposant de filtre à air sport.
Symptômes d’un débitmètre défectueux :
- surconsommation ou trop faible consommation d’essence !
- moins bonnes performances
- voyant moteur
- ratées de combustion
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Descente de turboDécatalyseur (descente de turbo) AUDI TT RS – SAUX027 – Scorpion
Décatalyseur Scorpion AUDI TT RS – SAUX027 – Scorpion Redpower
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2.5 TFSI EA855Décatas secondaires – Montage ligne Milltek ou origine – 2.5 TFSI – SSXAU226 – Milltek
Tubes inox Milltek référence SSXAU226 pour le Remplacement des catalyseurs secondaires
Montage possible sur échappement d’origine, pour moteurs 2.5 TFSI EA855 (Audi RS3 8P et TTRS 8J).
La marque Milltek vous permet ainsi de supprimer facilement les cata secondaires avec cette référence SSXAU226 Milltek Sport.
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU226
- Type : Secondary Catalyst Bypass
- Tube : 63.5 mm
- Uniquement pour moteur 2.5 TFSI GEN1 (voir liste des véhicules compatibles un peu plus bas)
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