A3 (8P)
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Catback et Silencieux
Ligne d’échappement après filtre à particules – Audi A3 2.0 TDI 170cv – SSXAU566 – Milltek
Ligne après filtre à particules – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU566
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 2.0 TDI 170CV – (2009 – 2014)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Ligne d’échappement inox – Audi A3 2.0 TDI 170cv 2WD 3 Portes – SSXVW181 – Milltek
Ligne après filtre à particules – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW181
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Polished Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 2.0 TDI 170CV – (2009 – 2014)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Ligne d’échappement Milltek – Audi A3 8P 2.0 TDI 170cv – SSXAU570
Ligne après filtre à particules – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU570
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 TiT
- Titanium Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 2.0 TDI 170CV – (2009 – 2014)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Ligne d’échappement VW Golf Mk6 GT 2.0 TDI 170cv – SSXAU566 – Milltek
Ligne après filtre à particules – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU566
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 2.0 TDI 170CV – (2009 – 2014)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Audi - Volkswagen Origine
Liquide de frein original DOT4, 1 litre, référence B000750M3
Ce liquide de frein original de référence B000750M3 respectant la norme DOT4 est primordial pour le bon fonctionnement de votre système de freinage. Compatible avec tous les véhicules VW, Audi, Seat et Skoda, il est conseillé de le remplacer tous les deux ans.
- Pièce originale VW/Audi
- Référence : B000750M3
- Norme : DOT4
- Contenance : 1 litre
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Audi - Volkswagen Origine
Liquide de refroidissement G12 EVO M2 – VW Audi Skoda Seat -1L – G12E050M2
Liquide de refroidissement G12 EVO M2.
Référence : G12E050M2
100% origine VW/AUDI
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034Motorsport
Mise à niveau performance des bougies d’allumage Audi TT RS 2.5 TFSI – Denso IKH24 Iridium – 034-107-6007 – 034Motorsport
Vivez une expérience de conduite inégalée avec la mise à niveau performance des bougies d’allumage pour Audi TT RS 2.5 TFSI. Éliminez les ratés sous pression ou les ralentis médiocres grâce à ces bougies Denso IKH24.
- Marque: 034Motorsport
- Référence: 034-107-6007
- Type: Bougies d’allumage haute performance
- Avantages: Amélioration significative de la performance du système d’allumage, élimination des ratés sous pression et des ralentis médiocres, longue durée de vie.
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AutoPolar
Module AUTOPOLAR POLARFIS PF04 VW GOLF MK5 MK6 SCIROCCO – AUDI A3 S3 RS3 8P – SEAT LEON 2 – SKODA OCTAVIA II
Le Boitier PolarFis PF04 est un module développé par AUTOPOLAR, permettant d’améliorer les possibilité d’affichage sur votre écran d’ordinateur de bord d’origine.
Une fois installé, sur votre Audi A3/S3/RS3 (8P) Audi TT 8J TT, TTS et TTRS, VW Golf 5, Golf 6, VW SCIROCCO, SEAT Leon 2 ou SKODA OCTAVIA II, il vous permet de créer de nouveaux menus et de voir vos paramètres moteur en temps réel : température d’huile, pression de turbo, paramètres DSG, AFR, jusqu’à 140 paramètres !
- Marque : AUTOPOLAR
- Référence : PF04
- Type : module à connecter sur le faisceau
- Compatible avec les châssis PQ35 uniquement
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Audi - Volkswagen Origine
Module de contrôle de pompe basse pression (BP TTRS / RS3) pour moteurs 2.0 TFSI EA113
Module de contrôle de pompe basse pression pour les pompes BP d’AUDI TTRS / RS3 à installer dans le cadre d’une préparation moteur sur 2.0 TFSI EA113.
Installation en remplacement de votre module d’origine.
Une reprogrammation moteur adaptée est vivement recommandée.
Ce module est conforme à la qualité d’origine VAG, qualité constructeur
A monter lors du changement de la pompe basse pression par une pompe d’ AUDI TTRS / RS3 sur les moteurs 2.0 TFSI EA113.
Non compatible avec les TTRS et RS3
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