2.0 TSI 300cv R
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Promo !
NGKBougie NGK Racing pour moteur 1.8/2.0 TSI/TFSI EA888 GEN3 R7437-9
Bougie froide NGK Racing R7437-9 pour les véhicules du groupe Audi Volkswagen équipés des moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 comme VW Golf 7 GTI / R / AUDI S3 8V / TT 8S, SEAT Leon 3 Cupra.
Les bougies d’allumage haute performance NGK Racing Competition R7437-9 sont les bougies recommandées lors de la préparation des moteurs 1.8 et 2.0T EA888.3 MQB à partir du Stage 2.
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034Motorsport
Bras de Suspension Arrière Supérieurs Réglables – Audi/VW PQ35, MQB & MQB EVO – Réf. 034-401-1022
Optimisez votre géométrie de suspension et vos réglages de carrossage avec les bras de suspension arrière réglables Motorsport de 034Motorsport. Conçus en aluminium billet avec des rotules Aurora à alignement sphérique, ces bras offrent une précision extrême, idéale pour un usage circuit ou pour les amateurs de style stance/hellaflush.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-401-1022
- Type : Bras de suspension arrière supérieurs réglables
- Compatibilité : Audi/VW PQ35, MQB & MQB EVO
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2.0 TSI EA888.4
Capteur d’angle (Flap Position Sensor) d’origine VW référence 06K907386D
La pièce 06K907386D est un capteur d’angle de rotation d’origine Volkswagen®.
Relaie la position du clapet de collecteur à l’ECU
- Pièce d’origine VW / Audi
- Référence: 06K907386D
- Vendu à l’unité
- Merci de controler la compatiblité avec votre véhicule
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de Rail Haute pression – 06J 906 054 J – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Capteur de pression situé sur le rail haute pression, pour moteur 2.0 TFSI EA888 GEN3
Le capteur de pression de carburant mesure la pression présente dans les conduites de carburant et transmet cette information à l’ECU moteur.
Si un problème survient au niveau de la pression du carburant, le capteur alerte l’ECU qui, affichera un témoin moteur / voyant EPC. Une perte de puissance pourra également être constatée.
En général, une perte de pression de carburant peut être due à un capteur de pression défectueux, à une pompe à carburant ou à un filtre à carburant bouché.
Remplacez votre capteur de pression défectueux et remettez votre véhicule en excellent état de marche.
- Référence ETKA : 06J 906 054 J
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur MAP – 03G 906 051 M – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Situé sur la durite rigide située entre le turbo et l’intercooler, le capteur de pression absolue du collecteur (aussi appelé CAPTEUR MAP, ou MAP SENSOR) permet à l’ECU moteur de connaître la pression d’air dans le système de suralimentation.
Ce capteur MAP est une pièce très importante si vous souhaitez que votre moteur fonctionne parfaitement, surtout sur les véhicules préparés.
De part sa position sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, c’est une pièce qui doit parfois être remplacée, en raison de son exposition à la chaleur.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Référence ETKA 03G 906 051 M
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Dynaparts
Carter d’huile acier embouti pour moteur 2.0 TSI EA888 Gen3
Le carter d’huile en acier embouti pour moteur 2.0 TSI EA888 Gen3 offre une alternative robuste au carter d’huile plastique d’origine.
Conçu pour être monté facilement en plug-and-play, il assure une protection renforcée contre les chocs et une meilleure solidité du moteur.
Inclus :
- bouchon de vidange,
- tube de silicone noir
- 20 vis de carter adaptées
Informations
- Marque : DYNAPARTS
- Type : Carter d’huile moteur
- Reference: DP-OIL-PAN-VAG-01
- Uniquement pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3
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Promo !2.0 TSI ea888.3
Cat Back Milltek VW Golf 7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310cv 2018+ – SSXVW490
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW490
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- Cerakote Black Quad Oval Tips – Non-Resonated (Louder)
- Véhicule concerné : VW Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2018 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 2118,00€.1906,20€Le prix actuel est : 1906,20€.Disponible sur commande
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Promo !Catback et Silencieux
Cat-back avec tube de suppression d’intermédiaire (Non-res cat-back system) – VW GOLF 7.5R – SVWS055D – Scorpion
Demi-ligne d’échappement en INOX pour VW GOLF 7R Facelift
Cette ligne d’échappement s’installe après votre catalyseur et permettra de libérer la sonorité sportive du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 de votre GOLF 7.5R.
Aussi appelé CATBACK, cette version est munie d’un tube de suppression de l’intermédiaire.
- Marque :Scorpion
- Réf Scorpion : SVWS055D
- Type : CATBACK / Non Resonated / Non-res cat-back system
- Type de sortie : Daytona
- Tube : 80mm
- Compatible avec échappement : Origine ou Scorpion
- Gain de poids : 4.8 kg
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Promo !Catback et Silencieux
Cat-back d’échappement en inox – non resonated – VW GOLF 7.5R – SVWS055C – Scorpion
Demi-ligne d’échappement (aussi appelée Cat-back car située après le catalyseur) en INOX pour VW GOLF R MK7.5 Facelift.
Les 2 silencieux finaux d’échappement de ce catback sont équipés de magnifiques sorties noires Monaco Black Ceramic.
- Marque : Scorpion Redpower
- Référence : SVWS055C
- Ligne après cata, sans intermédiaire d’échappement
- Type de sortie : Monaco Black Ceramic
- Tube : 80mm
- Sonorité sportive et rageuse
- fabriqué en Angleterre.
(0 commentaires)Le prix initial était : 1701,66€.1361,33€Le prix actuel est : 1361,33€.Disponible sur commande
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