Description
Présentation
Ce régulateur de carburant Audi 10 vannes, maintenant fabriqué à partir d’aluminium billette solide, propose des coins arrondis, une construction CNC conçue par CAD, afin de vous offrir la pièce de la plus haute qualité et tolérance possible.
Il est désormais inclus avec des raccords d’extrémité à joint torique en -6AN, garantissant une étanchéité à chaque utilisation. Il suffit de les visser et de les serrer, aucun composé d’étanchéité n’est nécessaire.
Caractéristiques principales
- Fabriqué à partir d’aluminium billette solide
- Corners arrondis
- Construction CNC conçue par CAD
- Inclus avec des raccords d’extrémité à joint torique en -6AN
Spécifications techniques
- Matériaux: Aluminium solide
- Construction: CNC conçue par CAD
- Raccords d’extrémité: -6AN avec joint torique
Des supports de montage CNC produits en série ainsi que des fixations métriques sont fournis, ils sont ajustables pour s’adapter à la plupart des injecteurs EFI. Les joints sont également INCLUS !
Note de montage – Comme pour toutes les applications turbo 10v, la came d’accélérateur se trouve juste à l’endroit où un régulateur de carburant doit normalement se situer. Pour résoudre ce problème de dégagement, la came d’accélérateur en plastique doit être modifiée ou coupée et la « boule » pour la fonction régulateur de vitesse doit être utilisée pour ouvrir et fermer le TB. Le système de liaison d’accélérateur doit également être modifié en conséquence pour y parvenir, généralement en utilisant et en modifiant les pièces du piston du régulateur de vitesse vous donne tout ce dont vous avez besoin.
