Demi-ligne (CatBack) – Avec suppression silencieux primaires – Avec systeme Active center section Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo – Sans FAP – (2020 +)
Le prix initial était : 5929,00€.5336,10€Le prix actuel est : 5336,10€.
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| Référence | |
|---|---|
| SKU | |
| Milltek Product type | |
| Resonated | |
| Tip Finish | |
| Tip Shape | |
| Pipe Diameter | |
| EC Approved | |
| Off Road Use Only | |
| OPF Equipped | |
| Outlet | |
| Marque |
Downpipe avec Decata et Bypass FAP inox Milltek pour véhicules équipés du moteur 2.5 TFSI EVO comme la RS3 ou encore la TTRS et le RSQ3 référence SSXAU897
Cette descente de turbo SSXAU897 décata de la marque Milltek Sport dispose d’un ByPass pour le FAP
Parfaite dans le cadre de préparations moteur STAGE 2 et plus sur Audi RS3 8V, Audi TT RS 8S ainsi que sur AUDI RSQ3 F3 2020+, cette descente de turbo Milltek Sport est une version décatalysée pour encore plus de performance et de sportivité
Uniquement pour véhicules avec moteur 2.5 TFSI EVO 400cv équipé du FAP
Downpipes + Cata Sport (Hi-Flow Sports Cat) – Audi RSQ8 & SQ8 4MN 2020+ – 4.0 V8 Bi Turbo sans FAP / OPF – SSXAU956 – Milltek
Downpipe + Décata – (Installation avec ligne origine) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI 2.0 TSI 200cv avec FAP – SSXVW555 – Milltek
Downpipe + CataSport (Montage avec ligne origine) Audi S3 8Y 2020+ Quattro Sportback – 2.0 TFSI EA888.4 310cv FAP/ OPF – SSXVW636 – Milltek