Kit outlet de turbo + durite rigide – 2.0 TFSI EA113 K03 – CTS-IT-310 – CTS TURBO

Kit outlet de turbo + durite rigide CTS TURBO pour moteurs 2.0 TFSI EA113 avec turbo K03

Marque : CTS TURBO
Référence : CTS-IT-310
Outlet de turbo
Aluminium 2.25″ plié au mandrin
Adaptateur de sortie de turbo usiné CNC
Connecteurs en silicone 4 plis avec colliers en acier inoxydable
Finition en poudre noire
Support de montage découpé au laser
Conçu pour s’adapter au turbo K03 de série

239,99€

Livraison estimée chez vous à partir du : 13/11/24

En stock

UGS : CTS-IT-310 Catégories : 2.0 TFSI EA113, CTS Turbo, Inlet-Outlet Turbo, Turbo et Périphériques

CTS-Turbo

EA113

Description
Informations complémentaires

Description

Kit outlet de turbo + durite rigide CTS turbo K03 CTS Turbo CTS-IT-310

Marque : CTS TURBO
Référence : CTS-IT-310
Uniquement pour véhicules avec moteur 2.0 TFSI EA113, code moteur BPY

Caractéristiques CTS-IT-310 CTS TURBO

Mandrel bent 2.25″ aluminum
CNC machined turbo outlet adapter
4 Ply silicon connectors with stainless steel clamps
Black powder coated finish
Laser cut mounting bracket
Designed for fitment on stock K03 turbo

Informations complémentaires

Marque	CTS Turbo
Véhicule compatible	AUDI – A3 (8P) (05-2003 – 08-2012) – 1.8 TFSI (160 cv), AUDI – A3 (8P) (05-2003 – 08-2012) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – A3 (8P) Sportback (09-2004 – 03-2013) – 1.8 TFSI (160 cv), AUDI – A3 (8P) Sportback (09-2004 – 03-2013) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – A3 Cabriolet (8P) (04-2008 – 05-2013) – 1.8 TFSI (160 cv), AUDI – A3 Cabriolet (8P) (04-2008 – 05-2013) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – A3 Quattro (8P) (05-2003 – 08-2012) – 1.8 TFSI (160 cv), AUDI – A3 Quattro (8P) (05-2003 – 08-2012) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – A3 Quattro (8P) Sportback (09-2004 – 03-2013) – 1.8 TFSI (160 cv), AUDI – A3 Quattro (8P) Sportback (09-2004 – 03-2013) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – TT 8J Coupu00e9 (08-2006 – 06-2014) – 1.8 TFSI (160 cv), AUDI – TT 8J Coupu00e9 (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – TT 8J Coupu00e9 (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (211 cv), AUDI – TT 8J Roadster (08-2006 – 06-2014) – 1.8 TFSI (160 cv), AUDI – TT 8J Roadster (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – TT 8J Roadster (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (211 cv), AUDI – TT Quattro 8J Coupu00e9 (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – TT Quattro 8J Coupu00e9 (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (211 cv), AUDI – TT Quattro 8J Roadster (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (200 cv), AUDI – TT Quattro 8J Roadster (08-2006 – 06-2014) – 2.0 TFSI (211 cv), VOLKSWAGEN – Golf V (10-2003 – 11-2008) – 2.0 TFSI GTI (200 cv), VOLKSWAGEN – Jetta V (1K) (08-2005 – 10-2010) – 2.0 TFSI (200 cv), VOLKSWAGEN – Passat B6 Berline (3C) (03-2005 – 07-2010) – 1.8 TSI (160 cv), VOLKSWAGEN – Passat B6 Berline (3C) (03-2005 – 07-2010) – 2.0 TFSI (200 cv), VOLKSWAGEN – Passat B6 SW (3C) (03-2005 – 11-2010) – 1.8 TSI (160 cv), VOLKSWAGEN – Passat B6 SW (3C) (03-2005 – 11-2010) – 2.0 FSI (200 cv)
Référence	CTS-IT-310
état	neuf

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Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.

Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.

L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.

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