Kit outlet de turbo + durite rigide – 2.0 TFSI EA113 K03 – CTS-IT-310 – CTS TURBO

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  La N75 est une pièce très sensible, car elle contrôle la pression de suralimentation.

  Si vous avez un défaut concernant le contrôle de votre pression de boost, la N75 est sans doute en cause! Remplacez là par une N75 neuve et d’origine constructeur.

  • Pièce origine VW / AUDI
  • Installation en lieu et place
  • Aussi appelée N75, ou encore Electrovalve
  • Référence origine VW / AUDI : 06F 906 283 F
  • Pour les moteurs 2.0 TFSI EA113

   

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  69,00€ Ajouter au panier
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  Installation en lieu et place du coude et de la durite d’origine.

  Le kit comprend un coude en aluminium, gravé Racingline ainsi qu’une durite en silicone gros volume et renforcée, ainsi que les colliers nécessaires à l’installation.

  Complément indispensable avec l’admission VWR R600 EVO

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  349,00€ Ajouter au panier
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  Parfait lorsque vous souhaitez faire évoluer votre préparation STAGE 2 Sur votre VW Golf 6R, AUDI TT-S, VW GOLF 5 GTI Edition 30, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6 Gti Edition 35 …

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-IT-500
  • Moteur compatible : 2.0 TFSI EA113
  • Type : Throttle Pipe (durite qui se place entre l’intercooler et le papillon du collecteur d’admission)

  Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12H

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  219,00€

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  Indispensable en STAGE 2 sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, elle permettra également d’améliorer l’admission en STAGE 1.

  Existe en noir, gris, bleu ou encore en rouge.

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  149,00€ Lire la suite