Kit de suppression d’embrayage du compresseur – Moteur AUDI 3.0 TFSi CREC 034Motorsport 034-145-2019-STL

Le kit d’รฉlimination d’embrayage du compresseur Billet CREC de 034Motorsport est conรงu pour remplacer le systรจme d’embrayage d’origine sur les moteurs Audi 3.0T รฉquipรฉs CREC, sujettes ร  l’usure. Cette solution offre un lien direct et durable entre le compresseur et la poulie.

  • Marque : 034Motorsport
  • Rรฉfรฉrence : 034-145-2019-STL/TI
  • Type : Clutch Delete Kit
  • Uniquement pour moteur 3.0 TFSI CREC
  • Avantages : Rรฉduit la masse rotative, amรฉliore la rรฉponse de l’accรฉlรฉrateur, et est sans entretien.
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Disponible sur commande

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UGSย : 034-145-2019-STL Catรฉgoriesย : , ,
034Motorsport
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Description

Prรฉsentation

Le kit d’รฉlimination d’embrayage du compresseur Billet CREC de 034Motorsport est spรฉcialement conรงu pour remรฉdier aux faiblesses du systรจme d’embrayage d’origine des moteurs Audi 3.0T รฉquipรฉs CREC. Ce systรจme d’origine, susceptible de s’user avec le temps, supporte difficilement des niveaux de puissance รฉlevรฉs et peut entraรฎner des pertes de puissance ainsi que des codes d’erreur, que le vรฉhicule soit rรฉglรฉ ou non. Audi a introduit cet embrayage de compresseur pour amรฉliorer l’efficacitรฉ รฉnergรฉtique en charge lรฉgรจre, mais aucune baisse de consommation n’a รฉtรฉ constatรฉe avec l’installation de notre kit. Ce produit รฉlimine les engagements maladroits et amรฉliore la rรฉactivitรฉ du couple et de l’accรฉlรฉrateur.

Ce kit remplace le systรจme d’embrayage avec un disque monobloc en matรฉriau usinรฉ, crรฉant ainsi une connexion directe entre le compresseur et sa poulie. Le kit inclut un outil de centrage en Delrin pour faciliter l’alignement et l’installation. Deux options de matรฉriau sont proposรฉes : acier et titane de grade 2. La version en acier allie durabilitรฉ et coรปt abordable, tandis que la version en titane offre un gain de poids supplรฉmentaire, optimisant ainsi la performance du vรฉhicule.

Caractรฉristiques principales

  • Usinรฉ ร  partir d’acier 4140 pour la version acier, offrant robustesse et rรฉsistance ร  la corrosion
  • Option titane lรฉgรจre et robuste, optimisant la performance
  • Rรฉduit la masse rotative comparรฉ au systรจme d’origine : 1,8 livres (acier) et 1,0 livre (titane) contre 4,0 livres d’origine
  • ร‰limine les glissements d’embrayage d’origine
  • Amรฉliore la rรฉponse de l’accรฉlรฉrateur
  • Aucun effet notable sur l’efficacitรฉ รฉnergรฉtique
  • Sans entretien
  • Entiรจrement rรฉversible, aucune modification requise
  • Inclus un outil de centrage pour l’installation

Informations complรฉmentaires

Marque

Rรฉfรฉrence