Description
Support de Berceau Sphérique en Aluminium Usiné en Billet 034 – 034-509-1041
e support de berceau sphérique en aluminium usiné en billet de 034Motorsport définit désormais la nouvelle norme en termes de performances et de durabilité. Conçu avec les performances à l’esprit, ce support de berceau est fabriqué à partir d’aluminium usiné en billet et d’acier inoxydable. Il est doté d’un véritable roulement sphérique Aurora pour maintenir une articulation appropriée et réduire le transfert de bruit, de vibration et de dureté (NVH). Le support de berceau sphérique en aluminium usiné en billet est usiné et assemblé en interne, conçu pour éliminer le jeu associé au support d’origine et mieux résister aux forces générées par les démarrages brutaux.
Le résultat est un groupe motopropulseur verrouillé, des changements de vitesse plus nets et pratiquement aucun patinage de roue. Le support de berceau moteur Motorsport entraînera une légère augmentation du bruit, des vibrations et de la dureté (NVH) à l’intérieur de la cabine.
Caractéristiques du Support de Berceau Sphérique en Aluminium Usiné en Billet :
- Mise à niveau de performance vissée pour le support de berceau d’origine
- Réduction du jeu du groupe motopropulseur et du mouvement du moteur sous charge
- Transfert de puissance plus direct et sensation de changement de vitesse améliorée
- Résistance accrue et durabilité améliorée par rapport à la pièce d’origine
- Corps en aluminium usiné T6-6061
- Entretoises en acier inoxydable 303
- Véritable roulement sphérique Aurora avec doublure de course en Téflon autolubrifiante
- Conception reconstruisible
- Nouveaux boulons d’origine inclus
Paire de Bagues de Support de Berceau Street Density
La paire de bagues de support de berceau Street Density de 034Motorsport pour les véhicules Volkswagen & Audi MQB et MQB EVO est fabriquée en caoutchouc de haute dureté pour des performances et une durabilité accrues. La paire de bagues de support de berceau de la ligne Density est fabriquée en caoutchouc de 65 duromètres – par opposition aux 55 duromètres de la pièce d’origine – et comporte un insert fileté en acier dans le support supérieur pour une résistance accrue au desserrage des filetages.
Cette amélioration est compatible avec notre gamme complète d’upgrades de groupe motopropulseur MQB et offre un mouvement réduit du groupe motopropulseur, des changements de vitesse plus nets et un patinage réduit des roues, avec une augmentation minimale de bruit, de vibration ou de dureté (NVH) perceptible à l’intérieur de la cabine. (Veuillez noter : les changements de NVH peuvent être plus perceptibles dans les véhicules équipés de transmissions DSG ou Tiptronic et/ou si vos supports moteur/transmission d’origine sont usés ou défaillants. Nous recommandons de parcourir au moins 250 miles pour roder les supports après l’installation.)
Caractéristiques des Bagues de Support de Berceau Street Density :
- Remplacement complet des supports d’usine
- Compatible avec l’insert de support inférieur MQB de la version 1, l’insert supérieur et le support de berceau sphérique de 034Motorsport
- Fabriqué en caoutchouc de 65 duromètres
- Insert fileté en acier amélioré dans le support supérieur remplaçant l’aluminium d’origine sujet au desserrage
- Réduction du mouvement du groupe motopropulseur
- Diminution du mouvement du moteur sous charge
- Transfert de puissance plus direct
- Sensation de changement de vitesse améliorée
- Vendu en paire
Caoutchouc de Haute Dureté par rapport au Polyuréthane :
Les supports de la ligne Density sont fabriqués en caoutchouc de haute dureté au lieu du polyuréthane pour plusieurs raisons. Alors que les supports en caoutchouc vulcanisé sont plus coûteux à prototyper en raison de la complexité accrue de la fabrication et des coûts initiaux élevés de l’outillage, le caoutchouc est intrinsèquement meilleur que le polyuréthane comme milieu d’amortissement pour les supports et les bagues.
Le caoutchouc est capable de supporter le stress sous tension et compression, tandis que les supports en polyuréthane ne sont efficaces que sous compression. Le caoutchouc est également excellent en cisaillement, où le polyuréthane est inefficace, ce qui le rend idéal pour les bagues de bras de suspension qui appliquent une force de cisaillement sur la bague lors de l’articulation.
Le caoutchouc ne se tasse pas et ne s’use pas comme le polyuréthane, ce qui se traduit finalement par une pièce durable offrant des performances et un confort constants.
L’Insert Alu pour le Support de Berceau ‘Street Density’ 034MOTORSPORT
Cet insert en aluminium usiné avec précision est conçu pour combler les grands vides dans le support de berceau d’origine et limiter les mouvements de transmission et de moteur sans compromettre la qualité de conduite ni introduire de bruit, de vibration ou de dureté supplémentaire perceptible dans la cabine. En remplissant le vide dans le support d’origine, cet insert élimine le jeu associé et garantit des changements de vitesse plus nets et une expérience de conduite plus directe et connectée.
Conçu pour fonctionner en harmonie avec le support en caoutchouc d’origine, cet insert a été conçu à l’aide d’un logiciel de CAO et minutieusement testé et affiné pour offrir une réduction de jeu notable sans introduire de bruit ou de vibration excessifs dans la cabine, ce qui est courant avec des conceptions de moindre qualité. Contrairement aux options d’insert en polyuréthane disponibles sur le marché, cette pièce en aluminium usiné ne se tassera pas et ne s’usera pas avec le temps, garantissant des performances durables.
Caractéristiques de l’Insert de Support de Berceau Inférieur en Aluminium Usiné :
- Construction en aluminium T6-6061 usiné
- Finition anodisée claire pour la durabilité
- Conçu pour combler le vide dans le support de transmission d’origine
- Réduit considérablement les mouvements de transmission lors des changements de vitesse et de décélération
- Améliore la sensation de changement de vitesse, offrant des changements plus nets
- Pratiquement aucune transmission supplémentaire de bruit, de vibration ou de dureté dans la cabine
- Installation facile et simple en quelques minutes !
Insert de Support de Berceau Supérieur en Aluminium Usiné
L’insert de support de berceau supérieur MQB de 034Motorsport (brevet en attente) est nécessaire pour tous les véhicules Volkswagen & Audi MQB et MQB EVO utilisant un support de berceau d’occasion et un insert de support de berceau. Une conduite agressive qui entraîne des mouvements violents du groupe motopropulseur, tels que des burn-outs induisant du wheel-hop, fera que les supports de berceau supérieur et inférieur exercent un moment de flexion sur le bras de support de berceau, le faisant plier, et dans certains cas, échouer. Lorsque cette défaillance se produit, le bas du moteur n’est pas contraint et le moteur endommagera d’autres composants dans le compartiment moteur. L’insert de support de berceau supérieur MQB de 034Motorsport élimine ces forces de flexion, permettant au support de berceau de fonctionner comme prévu lors de ces événements violents.
Un support de berceau sphérique en billette d’occasion combiné avec un insert de support de berceau améliore considérablement le ressenti et la réactivité du groupe motopropulseur lors d’une conduite sportive. Cependant, cette combinaison de modifications, associée aux contraintes de conception des supports de berceau MQB, a révélé un scénario qui applique des forces au bras de support de berceau pour lesquelles il n’a pas été conçu.
L’insert de support de berceau inférieur limite la conformité de la pastille de support de berceau inférieur en comblant les grands vides dans la pastille. Lors d’une conduite normale et sportive, cette réduction de la conformité entraîne une réponse transitionnelle plus directe du groupe motopropulseur aux forces accélératives et de décélération. Le conducteur ressent une réponse de l’accélérateur plus directe à travers le groupe motopropulseur sans introduire une quantité significative de NVH.
Cependant, des chocs violents du groupe motopropulseur, tels que le wheel-hop induit par des burn-outs, introduisent des forces supplémentaires qui peuvent endommager le bras de support de berceau sphérique en billette. Dans ces événements violents, le mouvement de la pastille inférieure est limité par l’insert de support de berceau, mais la pastille supérieure est non contrainte et libre de se déplacer vers l’avant.
Cela signifie que l’ensemble de la pastille pivote vers l’avant à un angle vers l’avant de la voiture. Comme le bras de support de berceau est serré dans l’ensemble de la pastille, la rotation de l’ensemble de la pastille génère un moment de flexion appliqué au bras de support de berceau pour lequel il n’a pas été conçu.
Nos tests ont montré que quel que soit la conception du bras et le matériau utilisé, le bras ne peut pas être suffisamment renforcé pour résister à ce moment de flexion. Nous avons testé des bras fabriqués en aluminium 6061, en aluminium 7075 et en acier inoxydable. Les résultats étaient tous très similaires. Le bras de support de berceau a montré des signes de flexion avec seulement deux événements de wheel-hop induits par des burn-outs. La défaillance complète du bras de support de berceau s’est produite en aussi peu que quatre événements de wheel-hop. Nous sommes très confiants que les supports de berceau sphériques d’autres marques auront des échecs similaires.
Ces tests ont révélé la cause de la flexion, et notre équipe d’ingénierie a développé l’insert de support de berceau supérieur en billette de 034Motorsport pour résoudre le problème. Cet insert se glisse dans le vide avant de la pastille de support de berceau supérieur, limitant le mouvement vers l’avant de la pastille supérieure pour correspondre au mouvement limité vers l’avant de la pastille inférieure avec l’insert inférieur installé. Le résultat est un ensemble d’inserts supérieur et inférieur qui élimine la rotation à l’intérieur de l’ensemble de pastilles lors de chocs extrêmes du groupe motopropulseur et maintient les forces agissant sur le bras de support de berceau dans la direction pour laquelle le bras a été conçu. Les tests ultérieurs n’ont montré aucun signe de flexion ou de contrainte dans le bras de support de berceau avec les inserts de support de berceau supérieur et inférieur installés. Regardez la vidéo de démonstration ci-dessous pour voir comment les pastilles de support de berceau se déplacent avec seulement l’insert inférieur, et l’insert supérieur et inférieur combinés.
Caractéristiques de l’Insert de Support de Berceau Supérieur en alu
- Construction en aluminium T6-6061 usiné
- Finition anodisée claire pour la durabilité
- Empêche l’insert inférieur de se plier
- Empêche le bras de support de berceau en billette de se plier
- Conçu pour combler le vide supérieur dans le support de transmission d’origine
- Réduit considérablement les mouvements de transmission lors des changements de vitesse et de décélération
- Améliore la sensation de changement de vitesse, offrant des changements plus nets
- Pratiquement aucune transmission supplémentaire de bruit, de vibration ou de dureté dans la cabine
- Installation facile et simple en quelques minutes !
Véhicules compatibles
| Make | Model | Years | Chassis | Engine |
| Audi | A3 | 2015-Present | 8V-MQB | 1.8 TFSI |
| Audi | A3 | 2015-Present | 8V-MQB | 2.0 TFSI |
| Audi | S3 | 2015-Present | 8V-MQB | 2.0 TFSI |
| Audi | TT | 2016-Present | 8S-MQB | 2.0T Gen 3 |
| Audi | TTS | 2016-Present | 8S-MQB | 2.0T Gen 3 |
| Seat | Leon | 2012-2020 | MQB | 1.8T/2.0T |
| Skoda | Octavia | 2013-2020 | Mk3 | 1.8T/2.0T |
| Skoda | Superb | 2016-2018 | B8 | 2.0T |
| VW | Golf | 2015-Present | Mk7-MQB | 1.8T Gen 3 |
| VW | Golf | 2015-Present | Mk7-MQB | 2.0T Gen 3 |
| VW | Golf | 2015-Present | Mk7-MQB | 2.0 TDI |
| VW | Golf R | 2015 | Mk7-MQB | 2.0 TSI |
| VW | GTI | 2015-Present | Mk7-MQB | 2.0T Gen 3 |
