Kit de conversion pompe à huile 2.0 TFSI EA113 vers 1.8T – Dynaparts

Kit de conversion de pompe à huile pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 vers 1.8 TURBO.

L’un des points faibles du moteur 2.0 TFSI EA113 est en effet sa pompe à huile, avec le blocage des arbres d’équilibrage de la pompe à huile.

Différentes solutions peuvent être apportées afin de corriger ce soucis, toute fois, la conversion vers la pompe du moteur 1.8T reste à ce jour la plus fiable.

Ce kit est complet et vous permet de fiabiliser votre pompe à huile sur le moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 5 GTI Edition 30, AUDI S3 8P, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 GTI 35, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 5 GTI et bien d’autre encore.

 

499,00

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En stock
UGS : KIT-POMPE-HUILE-1.8T Catégories : , , Étiquettes : ,
Difficulté d’installation : Expert
EA113

Description

Kit de conversion de pompe à huile pour moteur 2.0 TFSI EA113 vers 1.8T. Ce kit est complet, prêt à être installé : joints, filtre, visserie, pompe, chaîne, gabarit …

Comme vous le savez sans doute, la pompe à huile est la plus grande faiblesse sur le moteur 2.0 TFSI EA113.

Le blocage des arbres d’équilibrage de la pompe à huile d’origine pourrait engendrer une casse de votre moteur, surtout si votre moteur est préparé en STAGE 3 ou encore qu’il a été mal entretenu par l’ancien propriétaire (intervalles de vidanges trop longs, utilisation du bio éthanol sur de très petits trajets, mauvaise utilisation du véhicule …)

Actuellement, le remplacement de la pompe à huile d’origine pour celle du moteur 1.8 TURBO (AUDI S3 8L) permet de remédier à ce problème et ainsi de fiabiliser votre moteur.

L’idée du kit développé par DYNAPARTS est de proposer un kit complet, prêt à poser, sans que vous ayez besoin de rechercher ou de commander de pièces supplémentaires à droite à gauche.

Toutes les pièces fournies sont de marques et de qualité.

Plusieurs pièces maîtresses du kit sont des pièces d’origine VAG pour vous garantir une fiabilité même sur de grosses prépas.

Caractéristiques :

  • Marque : DYNAPARTS
  • Type : Kit Conversion pompe à huile
  • Reference: DP-OIL-CONV-EA113
  • Kit complet, prêt à être installé
  • Gabarits de perçage inclus.

Codes moteur concernés – 2.0 TFSI EA113

  • BPJ, BWA, AXX, BWA, BWE, BPY, BUL, CDL, BYD, CDL, BWJ, CDL, BHZ, CDL

Véhicules Compatibles – 2.0 TFSI EA113

  • Audi A6 (C6) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Tiguan 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Leon à partir de 2005 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A4 (B7) 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
  • Audi TT MK2 8J 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Passat (B6) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI,
  • Volkswagen Jetta Mk5 GLI 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León FR Mk2 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Altea 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Toledo Mk3 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Exeo 2.0 TFSI / TSI
  • Skoda Octavia (1Z) vRS 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A4 (B7) DTM Edition 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Polo R WRC 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI Edition 30 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI Pirelli Edition 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 Mk6 GTI 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 Mk6 GTI Edition 35 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
  • Audi S3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 R 2.0 TFSI / TSI
  • Audi TTS 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra R Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
  • VW Scirocco R 2.0 TFSI / TSI

Informations complémentaires

Poids 3 kg