Filtre Mousse de remplacement pour kit d’admission VWR R602 – 1.8/2.0 TSI EA888.3 – VWR12G7R602FO – RacingLine

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  Filtre à air de remplacement en coton pour admission Racingline VWR R600 (VWR12G7R600 ou 601) référence VWR12G7R601FO.

  Ce filtre s’installe en lieu et place de celui d’origine dans votre Kit d’Admission Racingline R600 sur votre VW GOLF 7R équipée du moteur 2.0 TSI EA888.3

  La version coton, par rapport à la version mousse est une version dite “sans entretien”, à remplacer tous les 60 000kms maximum et à contrôler tous les 6 mois.

  Ce filtre est en coton huilé, offre une filtration optimale avec de très bonnes performances.

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  Filtre à air de rechange en Mousse TRIFOAM pour Kit d’admission VWR référence VWR12G7R600.

  Ce filtre remplacera l’ancien filtre à air de votre VWR600, sur votre VW GOLF 7 Gti et Golf 7 R , Leon 3 Cupra, Audi A3 / S3 8V / TT 8S / Octavia 5E VRS , équipées du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888.3

   

   

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  Turbo Inlet Racingline Performance 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR12G7R600ITINLET

  Inlet de turbo Racingline pour moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 des VW Golf 7 GTI/CLUBSPORT/R (5G), AUDI S3 (8V), SEAT Leon 3 Cupra (5E), SKODA Octavia VRS III (5E).
  

  Ce coude d’admission gros diamètre aussi appelé High Flow Turbo Inlet offre de bien meilleures performances à votre moteur car il supprime la restriction d’air à l’entrée du turbo : meilleure sonorité, meilleure réactivité et moins de restrictions pour votre turbo.

  • Marque : Racingline
  • Référence : VWR12G7R600ITINLET
  • Type : INLET de turbo
  • Pour moteur : EA888 GEN3 uniquement

  Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute validation avant 12h

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  Outlet de turbo Racingline Performance pour moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 du groupe VAG comme sur VW GOLF 7 Gti, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS III ou encore l’Audi S3 8V ou l’Audi TT-S.

  Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.

  Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.

  L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.

  Article disponible en stock

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