Description
Downpipe + Decata CTS Turbo MQB 2.0 TSI CTS-EXH-DP-0014 CTS TURBO
Nous sommes fiers de vous présenter le nouveau tuyau de descente CTS Turbo 3.5″ en acier inoxydable pour les véhicules à traction avant MQB tels que MK7 GTI (y compris Performance Pack), MK7 Jetta GLI, MK7 Golf 1.8TSI (y compris Sportwagen FWD), MK7 VW Beetle 1.8TSI, MK3 Audi TT (FWD uniquement) et 8V Audi A3 1.8TSI (FWD uniquement, pas Quattro).
Malheureusement, le tuyau de descente d’usine qui équipe de série votre voiture a été conçu pour tout sauf la performance. Le tuyau d’échappement d’origine restreint considérablement le flux d’échappement et a donc des effets négatifs sur la puissance, en particulier une fois que votre voiture a été modifiée. Le tuyau d’échappement de la CTS Turbo permettra à vos gaz d’échappement de s’écouler en douceur, libérant les chevaux supplémentaires que vous souhaitez, tout en ayant une apparence étonnante. Les points forts de notre tuyau de descente comprennent une bride de décharge de turbine usinée CNC (tuyau de descente), des tubes en acier inoxydable 3″ pliés au mandrin, une conception modulaire rendant l’installation d’un convertisseur catalytique simple et directe, des transitions douces permettant un flux de gaz d’échappement optimal.
Une fabrication de précision, une qualité inégalée et un excellent rapport qualité-prix font du CTS Turbo MK7 FWD Downpipe un must pour tout amateur de VW qui accorde de l’importance à la performance et à son porte-monnaie.
Pour supprimer la CEL, il faut utiliser un logiciel de réglage approprié. CTS Turbo recommande d’opter pour un Cat High Flow pour le bien de notre environnement !
L’utilisation de l’éliminateur de CEL optionnel réduit considérablement la possibilité que le CEL s’allume pour le code d’efficacité de la cat. Ceci n’est pas efficace à 100%.
Nous recommandons de désactiver votre système de sonorisation.
