Description
Downpipe + Decata CTS Turbo MQB 2.0 TSI CTS-EXH-DP-0014 CTS TURBO
Nous sommes fiers de vous prรฉsenter le nouveau tuyau de descente CTS Turbo 3.5โณ en acier inoxydable pour les vรฉhicules ร traction avant MQB tels que MK7 GTI (y compris Performance Pack), MK7 Jetta GLI, MK7 Golf 1.8TSI (y compris Sportwagen FWD), MK7 VW Beetle 1.8TSI, MK3 Audi TT (FWD uniquement) et 8V Audi A3 1.8TSI (FWD uniquement, pas Quattro).
Malheureusement, le tuyau de descente d’usine qui รฉquipe de sรฉrie votre voiture a รฉtรฉ conรงu pour tout sauf la performance. Le tuyau d’รฉchappement d’origine restreint considรฉrablement le flux d’รฉchappement et a donc des effets nรฉgatifs sur la puissance, en particulier une fois que votre voiture a รฉtรฉ modifiรฉe. Le tuyau d’รฉchappement de la CTS Turbo permettra ร vos gaz d’รฉchappement de s’รฉcouler en douceur, libรฉrant les chevaux supplรฉmentaires que vous souhaitez, tout en ayant une apparence รฉtonnante. Les points forts de notre tuyau de descente comprennent une bride de dรฉcharge de turbine usinรฉe CNC (tuyau de descente), des tubes en acier inoxydable 3โณ pliรฉs au mandrin, une conception modulaire rendant l’installation d’un convertisseur catalytique simple et directe, des transitions douces permettant un flux de gaz d’รฉchappement optimal.
Une fabrication de prรฉcision, une qualitรฉ inรฉgalรฉe et un excellent rapport qualitรฉ-prix font du CTS Turbo MK7 FWD Downpipe un must pour tout amateur de VW qui accorde de l’importance ร la performance et ร son porte-monnaie.
Pour supprimer la CEL, il faut utiliser un logiciel de rรฉglage appropriรฉ. CTS Turbo recommande d’opter pour un Cat High Flow pour le bien de notre environnement !
L’utilisation de l’รฉliminateur de CEL optionnel rรฉduit considรฉrablement la possibilitรฉ que le CEL s’allume pour le code d’efficacitรฉ de la cat. Ceci n’est pas efficace ร 100%.
Nous recommandons de dรฉsactiver votre systรจme de sonorisation.
๐ Guide d'installation disponible
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