Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport – Montage ligne Milltek et origine – Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017) – SSXAU587 – Milltek
Le prix initial était : 1.809,00€.1.628,10€Le prix actuel est : 1.628,10€.
Direct-Usine
Milltek
Stage 2
Stage 3Pour votre Audi RS3 8V 2015 (non FL), voici la Descente de turbo Milltek avec CATA Milltek SSXAU587
Downpipe (Primary Hi-Flow Sports Cat + Turbo Elbow)
MSAU679,MSAU680
| Référence | |
|---|---|
| Downpipe | |
| Véhicule compatible | Audi > RS3, Audi > RS3 > 8V (2015 – Present) > Sportback (Pre Facelift Only), Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017) |
| SKU | |
| Milltek Product type | |
| Resonated | |
| Tip Finish | |
| Tip Shape | |
| Pipe Diameter | |
| EC Approved | |
| Off Road Use Only | |
| Marque |
Downpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0TFSI 200v avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
Downpipe decata CTS Turbo pour AUDI RS3 8V FL, AUDI RS3 8Y et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400Cv, référence CTS-EXH-DP-0019.
Cette descente de turbo est une descente de turbo sans catalyseur, classée comme RACE DOWNPIPE.
Downpipes + Cata Sport (Hi-Flow Sports Cat) – Audi RSQ8 & SQ8 4MN 2020+ – 4.0 V8 Bi Turbo sans FAP / OPF – SSXAU956 – Milltek
Downpipe avec Decata et Bypass FAP inox Milltek pour véhicules équipés du moteur 2.5 TFSI EVO comme la RS3 ou encore la TTRS et le RSQ3 référence SSXAU897
Cette descente de turbo SSXAU897 décata de la marque Milltek Sport dispose d’un ByPass pour le FAP
Parfaite dans le cadre de préparations moteur STAGE 2 et plus sur Audi RS3 8V, Audi TT RS 8S ainsi que sur AUDI RSQ3 F3 2020+, cette descente de turbo Milltek Sport est une version décatalysée pour encore plus de performance et de sportivité
Uniquement pour véhicules avec moteur 2.5 TFSI EVO 400cv équipé du FAP