Circuit recuperateur d’huile / CatchCan – VW Golf 7 GTI / R / SEAT Leon 3 Cupra / AUDI S3 8V / TT 8S – CTS-CC-MK7TSI – CTS TURBO

Circuit rรฉcupรฉrateur d’huile, aussi appelรฉ CATCHCAN pour les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les vรฉhicules MQB comme VW Golf 7 GTI / R / SEAT Leon 3 Cupra / AUDI S3 8V / TT 8S

Attention, version sans relocalisation : si le conduit de remplissage du liquide de lave glace est situรฉ sur la droite, merci de choisir la rรฉfรฉrence : CTS-CC-MK7GRS3

  • Marque : CTS TURBO
  • Rรฉfรฉrence : CTS-CC-MK7TSI
  • Type : Oil CatchCan // Rรฉcupรฉrateur d’huile
  • Moteur Concernรฉ : 2.0 TSI EA888 GEN3
  • Platine PCV / Reniflard en aluminium CTS Turbo,ย  usinรฉ CNC ร  partir d’un seul bloc d’aluminium de qualitรฉ aรฉronautique T6061.
  • Magnifique finition polie
  • Bac de rรฉcupรฉration en aluminium avec purgeur et avec jauge de niveau d’huile
  • Flexibles aviation avec raccords 10-AN
โณ Sur commande ยท Livraison estimรฉe chez vous ร  partir du : vendredi 25 dรฉcembre 2026

629,00€

En stock
UGSย : CTS-CC-MK7TSI Catรฉgoriesย : , ,
CTS Turbo

Description

CATCHCAN CTS turbo pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 comme VW Golf 7 GTI, SEAT Leon 3 Cupra, AUDI S3 8V, VW GOLF 7R, SKODAย Octavia VRSIII, rรฉfรฉrence, CTS-CC-MK7TSI CTS TURBO

Le CatchCan, ou rรฉcupรฉration d’huile est utilisรฉ pour empรชcher les vapeurs d’huile de pรฉnรฉtrer dans le collecteur d’admission et d’obstruer les soupapes d’admission sur les moteurs ร  injection directe.

Les dรฉpรดts d’huile sur le collecteur d’admission et les soupapes rรฉduisent les performances et entraรฎnent une baisse de la consommation de carburant. Gardez vos soupapes d’admission propres, votre moteur en bon รฉtat de marche et profitez de la tranquillitรฉ d’esprit que procure le fait de savoir que le systรจme PCV de votre voiture ne prรฉsente plus aucun problรจme.

Ce collecteur est l’un des systรจmes les plus efficaces disponibles, il a รฉtรฉ testรฉ intensivement sur la VW Golf R de 600 ch de chez CTS TURBO

Le kit comprend :

  • Le reniflard de couvercle de soupape CTS Turbo en aluminium – usinรฉ CNC ร  partir d’un seul bloc d’aluminium de qualitรฉ aรฉronautique T6061.
  • Bac de rรฉcupรฉration CTS Turbo en aluminium avec jauge de niveau d’huile en aluminium.
  • Tuyaux tressรฉs de sรฉrie noire 10 AN
  • Support de montage du collecteur d’huile
  • Quincaillerie en acier inoxydable
  • Collier de serrage Hose-Wrangler
  • Toute la quincaillerie d’installation est incluse, le joint PCV d’origine doit รชtre utilisรฉ.

REMARQUE : Vรฉrifiez le boulon de votre support moteur, il doit avoir un goujon pour que le collecteur puisse รชtre montรฉ. Si vous avez un boulon plat, vous devez acheter ce goujon ร  double extrรฉmitรฉ : N91029602

NB : Pendant les mois d’hiver, le liquide contenu dans le collecteur peut geler et endommager votre moteur. Une attention particuliรจre doit รชtre portรฉe au niveau du liquide ou vous pouvez choisir d’enlever le collecteur pour la durรฉe de la tempรฉrature sous le point de congรฉlation.

Informations complรฉmentaires

Poids 5 kg
Marque

Rรฉfรฉrence

Description