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Admission – VW Golf 7 GTI/ClubSport/TCR/R – Audi S3 8V – SEAT Leon Cupra 5F – SKODA Octavia VRS – 2.0 TSI EA888.3 – CTS-IT-270R-1

Kit d’admission CTS TURBO CTS-IT-270R-1 pour les véhicules équipés du moteur 2.0 TSI EA888.3 que l’on retrouve sur VW Golf 7 GTI/R, VW GOLF 7.5GTI/R/Clubsport, Audi S3 8V, AUDI S3 8V FACELIFT, AUDI TT-S 8S SEAT Leon Cupra 5F, SKODA Octavia VRS3.

Le kit d’admission CTS-IT-270R-1

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-IT-270R-1
  • Type : Kit d’admission gros volume
  • Moteur concerné : 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB
  • Filtre hautes performances high flow lavable
  • Tube d’admission en aluminium noir de 3.5″ / 89mm
  • Logo CTS Turbo sur le tube d’admission
  • Pare chaleur en aluminium noir

 

409,00€

Livraison estimée chez vous à partir du :  07/01/25
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UGS : CTS-IT-270R-1 Catégories : , , , , , Étiquettes : ,
CTS-Turbo
moteur ea888.3
Stage 2
Stage 3

Description

Voici l’un des meilleurs kits d’admission pour les véhicules équipés du moteur 2.0 TSI EA888.3 du groupe Audi / Volkswagen : CTS TURBO CTS-IT-270R-1.

Ce kit a été développé pour une installation en lieu et place de l’admission d’origine et offre de très bonnes performances, compatible jusqu’aux Stage 3 et jusqu’à 550cv.

Prévu par exemple pour les VW Golf 7 GTI/R, VW GOLF 7.5GTI/R/Clubsport, Audi S3 8V, AUDI S3 8V FACELIFT, AUDI TT-S 8S SEAT Leon Cupra 5F, SKODA Octavia VRS3.

Le kit d’Admission CTS Turbo comprends un filtre à air hautes performances, lavable et réutilisation, une conduite d’admission en aluminium gros volume, un pare chaleur cloisonné spécifique ainsi que de tout le nécessaire pour son installation : durites, colliers, écrous …

Les points essentiels du kit d’admission CTS-IT-270R

  • Kit spécifique aux moteurs 2.0 TSI EA888.3 sans SAI
  • Filtre à air hautes performances, « high flow », lavable et ré utilisable
  • Tube d’admission en aluminium noir de 3.5″/89mm, gravée CTS TURBO
  • Pare chaleur en aluminium noir
  • Durites, colliers, écrous et tout le nécessaire d’installation compris

Véhicules compatibles avec le kit d’admission CTS-IT-270R

Ce kit d’admission est compatible avec les versions Facelift (VW GOLF 7.5, AUDI S3 8V.2) et non Facelift (VW GOLF 7 GTI).

  • VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013+ 5G
  • VW Golf 7 & 7.5R 2013+ 5G
  • VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G
  • VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
  • VW Arteon 2.0 TSI 2017+
  • VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
  • Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 2013+ 8V
  • Audi S3 2013+ 8V
  • Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
  • Audi SQ2 2018+
  • Audi Q3 45TFSI 2.0 TSI 2018+
  • SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F
  • SEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F
  • SEAT Ateca Cupra 2.0 TSI 2018+
  • Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E
  • Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V

Kits avec SAI et sans SAI

Attention, il existe 2 kits d’admission CTS TURBO pour le moteur 2.0 TSI EA888.3

  • Avec SAI : CTS-IT-270R-1
  • Sans SAI : CTS-IT-270R

Ce kit est prévu pour les véhicules sans système d’air secondaire (SAI), le filtre secondaire n’étant pas inclus.

Informations complémentaires

Marque

Catégorie

état

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    • Marque : CTS TURBO
    • Référence : CTS-IT-290R
    • Type : kit d’admission
    • Filtre à air massif 6″ High Flow, Lavage et Réutilisable
    • Durite d’admission en silicone noir multicouches 3.5″
    • Pare chaleur de filtre en aluminium
    • Sonorité agressive
    • Nécessaire de montage inclus
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    • Référence : CTS-IT-300R
    • Type : Kit d’admission
    • Moteur Concerné : 3.0 TFSI
    • Durite aluminium pliée par mandrin de 3,5″ avec revêtement en poudre noire.
    • Filtre à air massif de 6″ avec un design de cône inversé qui se connecte avec nos réducteurs au tuyau d’admission.
    • Connecteur en silicone 4 plis avec colliers en acier inoxydable.
    • Boîte à air isolée avec garniture caoutchoutée pour maintenir les températures basses.
    • Supports pour éviter le cliquetis lors du serrage du moteur.
    • Adaptateur de reniflard SAI en laiton avec support en laiton et filtre de reniflard SAI.
    • Un son de suralimentation incroyable !
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    Utilisez toujours le kit d’entretien de la marque de votre filtre. Dans le cas contraire, vous risqueriez de voir la garantie de votre filtre RacingLine annulée.

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